風馳電掣！最快十大敞篷超跑，科尼塞克只能排第三！

敞篷車與硬頂汽車相比，雖然更顯浪漫，但在快速駕駛時也多了一些不安全因素。可這世上偏偏就有許多人不但喜歡和風賽跑，還喜歡邊跑邊感受風。於是，超級跑車出敞篷版漸漸成了司空見慣的一件事。既然是超跑，就要拼個最快，敞篷也不例外。下面這十輛車，就是這場比賽的佼佼者。

10.保時捷 911 Turbo S Cabriolet

最高時速330km/h，3.8L水平對置6缸發動機，

0-100km/h加速需2.9s，峰值扭矩750N·m。

Turbo S Cabriolet不僅擁有驚人的時速，還是除了Turbo S 外911車系裡百公里加速最快的車型，看其外觀卻一點也不張揚，典型的外表蘿莉內心女漢了。

9.保時捷 卡雷拉GT

最高時速330km/h，5.7L中置自然進氣V10發動機。

0-100km/h加速需3.9s，峰值扭矩553N·m。

卡雷拉GT，保時捷上一代旗艦跑車。時至今日，無論是外形設計還是性能參數，它依然能夠雙雙入圍榜單前十名。

8.賓士 SLR

最高時速334km/h，5.5L機械增壓V8發動機。

0-100km/h加速需3.8s，峰值扭矩780N·m。

賓士與邁凱倫聯合研發的SLR，外形設計極為誇張，可售數量就像它的加速時間一樣少，很有味道的一輛車。

7.保時捷 918 Spyder

最高時速344km/h，4.8L V8發動機。

0-100km/h加速需2.6s，峰值扭矩500N·m。

當今跑車圈最大紅大紫的明星車型之一，全新的油電混動技術日趨成熟，既可實現純電動駕駛，也可在起步初段通過電動機來彌補渦輪延遲現象。當然，最主要的還是漂亮。

6.帕加尼 Zonda F Roadster

最高時速349km/h，7.3L V12發動機。

0-100km/h加速需3.4s，峰值扭矩576N·m。

雖然Zonda出個多個版本車型，但敞篷版並不多見。而Zonda F 本來就是Zonda系列中比較經典的一款，以此車型開發而來的敞篷版自然不會差到哪去。

5.蘭博基尼 Aventador SV Roadster

最高時速349km/h，6.5L V12發動機。

0-100km/h加速需2.8s，峰值扭矩690N·m。

終極大牛的敞篷版本。了解蘭博基尼的人都知道「大牛」這個詞的重量。而SV版本可以理解為終級必殺版「大牛」。敞篷版SV由硬頂升級而來，依仗著厚實的底子，輕鬆進入排行榜前五名。

4.賓士SLR 斯特林莫斯

最高時速354km/h，V8機械增壓發動機。

0-100km/h加速需3.5S，最大馬力650匹。

它是以SLR為基礎，為了紀念賓士曾經著名車手Stirling Moss而重新設計的超級跑車。SLR車型中的特別款。外觀更為不修邊幅，動力也有所提高，產量更加稀少。

3.柯尼賽格 Agera R

最高時速400km/h，4.8L雙渦輪增壓V8發動機。

0-100km/h加速需2.9S，峰值扭矩1200N·m。

北歐海盜的傑作。Agera R為Agera的高性能版本，通過對發動機、變速箱與車身重量等方面的升級，使得這輛車的最高時速步入了400公里/時的門檻，不怕車快，就怕路短。

2.Hennessey Venom GT Spyder

最高時速405km/h，7.0L渦輪增壓V8發動機。

0-100km/h加速需2.4S，最大馬力1244匹。

Hennessey以蓮花跑車為基本打造了這輛Venom GT，它在跑車圈裡已經非常有名了，而其最大的成就就是一度創造了世界最快跑車的速度紀錄。

1.布加迪威龍 Grand Sport vitesse

最高時速409km/h，8.0L 4渦輪增壓16缸發動機。

0-100km/h加速需2.5s，峰值扭矩1250N·m。

布加迪威龍自誕生之初就成為全球所有超跑的競爭目標，但畢竟其身後有大眾撐腰，雖然一路走來強手不斷，但最終還是保持住了最速神龍的稱號。

很難想像把一輛敞篷車開到400公里/時是種怎樣的體驗，哪怕除以二也是夠夠的了。可如果只做能做到的事，只想敢想的情形，那是不是有點無趣呢？豪哥並不建議大家在沒有專業培訓的情況下進行任何激