首艘國產航母最新消息 產業鏈市場空間超萬億

原標題:首艘國產航母最新消息 產業鏈市場空間超萬億

首艘國產航母最新消息：關於首艘國產航母的具體下水日期，網上一直炒得沸沸揚揚，之前已經出現了001A航母將在4月23日海軍節下水的傳聞。10日有消息曝光了首艘國產航母的照片，從照片上可見航母通體塗上銀灰色的海軍漆，且艦體周圍支架也被全部拆除，明顯顯示其下水指日可待。現在，郵政的官方紀念首日封顯身，基本可以確定航母的下水日期確實就是今年的海軍節。仔細看下紀念首日封右下角郵戳的日期和文字，如果網路瘋傳的首日封上面沒有錯誤，可以說國產001A航母在本月23日下水已經沒有懸念。而就在航母下水消息被證實的同時，據美國海軍網發布的圖片顯示，美軍最新研發的目前世界上最先進也是最大的航空母艦CVN-78「福特」號，在當地時間8日在紐波特港口首次自主動力航行，隨即展開海上試驗，很可能將在這次試驗順利完成後正式交付美國海軍服役。

國產首艘航母下水

首艘國產航母最新消息

國產首艘航母下水

首艘國產航母最新消息

第一艘國產航母下水在即，說明了航母發展已步入發展快車道，這也是整個航母板塊上漲的重要催化劑。從從 2012 年遼寧艦服役，到 2015 年 12 月 31 日國防部新聞發言人楊宇軍大校證實正在自主開展設計和建造第二艘航空母艦，再到今年上半年國產航母即將下水，可以看出航母的建造速度大超市場預期。此外，從質量上來看，相比於遼寧艦，國產航母完全由自主開展設計，在總體設計建造方面有了很大提高，其中我們自主研發的動力系統、航電系統和武器系統等核心繫統在技術和性能上也更加成熟，航母各系統間的融合性、抗干擾性更強。

目前海軍綜合實力與美國仍有差距。現階段服役的大型艦艇無論從數量上還是噸位上來看，與美國相比仍有一定差距。單就航母而言，目前服役航母僅遼寧號，而美國作為海上霸主擁有 10 艘核動力航母在役。其他新型大型艦艇層面，以美國提康加級巡洋艦為例，美國最高保有量在 27 艘（首艦服役時間 1983 年，重量達 9589 載重噸，目前退役12 艘）；而相比之下，的最新型導彈驅逐艦截止目前僅 5 艘（昆明艦首艦服役時間 2014年，載重噸 7000 噸）。從長期來看，周邊安全局勢催生新的海洋戰略「近海防禦和遠海護衛並重」，我們認為航母發展勢在必行，以航母為中心建設海軍力量已成為重要海軍戰略。未來隨著航母數量和質量的提高，必將帶動艦載機和大型水面艦艇的快速發展，對應的整體產業鏈的市場空間或超萬億！

產業鏈投資機會：（1）艦船製造：重工、中船防務（已收購黃埔文沖）；船舶工業集團（江南造船廠和滬東中華尚在集團下未注入到上市公司），建議關注船舶工業集團後續規劃，涉及公司：船舶；中船科技。

（2）艦載機：艦載機是航母戰鬥力的主要來源。目前可上艦的戰鬥機主要為殲 15、殲-15S 雙座型，未來趨勢可能為殲-31。涉及公司（沈飛集團（擬注入中航黑豹）和成飛集團）。

（3）高端裝備製造：高技術的航母產業鏈帶動高端設備和技術的升級，建議關注中航重機（國內鍛鑄和液壓產品領先企業）。

（4）鋼板和複合材料：結構用鋼的基礎研究與世界先進水平存在一定差距，未來新型高強度航母用鋼的研究仍然十分重要，在保證航母戰鬥性能的條件，努力降低航母建造成本，研製並採用高性能的結構材料是未來長期發展趨勢。建議關注鞍鋼股份、包鋼股份、寶鋼股份等。

（5）動力系統：動力系統是航母編隊的心臟，核動力和全電力推進是未來國內、外艦船動力系統技術的主要發展方向，發達國家 30％以上的新造船舶已採用電力推進系統。建議關注中船重工 712 研究所（掌握的全電推進系統核心技術）、動力（世界級艦船動力業務龍頭）、湘電股份（艦船電力推進成套設備生產廠家，申萬電新組覆蓋）、中航動力（航空發動機龍頭）等。

（6）電子信息系統（包括雷達、航電系統、機電系統、水聲信息裝備等）：未來向綜合一體化新形態發展。據美國專業機構統計，美國 C4ISR 在 2014 年的預算為 650 億美元，預計到 2024 年，這一數字可達 743 億美元。專業機構預測 2019 年全球 C4ISR 市場將達到 930 億美元。建議關註：國睿科技（雷達系統）、中航電子（航電系統）、中航機電（機電系統）、中電廣通（水聲信息裝備，申萬電子組覆蓋）等。

（7）武器彈藥：導彈是打擊敵人的關鍵，未來在信息化戰爭的時代精確制導武器的地位更加凸顯。航母編隊中的導彈主要包括空基導彈和海基導彈，未來艦載機和大型艦艇的新增需求以及更新換代將催生巨大市場。建議關注航天長峰、航天科技、中兵紅箭等。