7000噸鋼鐵「蝴蝶」真身初現！二環五四路口這個易堵之處，有2條新匝道下月初投用

福州城區首批治堵項目之一——二環五四路口改造有了新進展：關鍵節點橋樑吊裝工作已經全部完成，用7000噸鋼箱梁打造的「蝴蝶」真身初現。福州市建委透露，除了已建成通車的從二環火車站方向右轉出城往三環方向的匝道外，目前剩餘在建的兩條匝道均已成型，計劃在10月初全面通車。

昨日上午，記者在二環五四路口項目現場看到，3個方向的匝道組成優美的弧線，8月初先行通車的火車站往五四北方向右轉匝道上，車輛通行順暢有序。

按照規劃，二環五四路口改造工程將新增二環左轉出城往三環方向匝道（由西往北）、三環進城左轉至二環往金雞山隧道方向匝道（由北往東）、二環火車站方向右轉出城往三環方向（由東往北）3條匝道。此前，其中一條匝道（二環火車站方向右轉出城往三環方向）已於8月初通車，其餘2條匝道目前正在加緊施工。

剩餘匝道通車后，接下來，施工重點將轉向橋下附屬設施，包括安全島、綠化帶、路燈、人行道鋪裝等。由於目前二環及五四路口的交通量巨大，都彙集在橋下，目前還不方便展開施工，要等幾個匝道投入使用后，方進行施工，根據計劃，這些附屬設施將力爭在今年年底完成施工。

業主單位福州市城鄉建總項目經理侯思遠告訴記者，為縮短工期，二環五四路口這次新增的匝道橋，全部採用鋼結構。橋面鋼箱梁都是在工廠先預製好，然後運到現場吊裝。

「接下來，施工方將進行焊接、混凝土墊層、橋面瀝青等施工。剩餘在建的兩條匝道計劃在10月初全面通車。」侯思遠介紹說，二環五四路口新增匝道通車后，進出城方向的通行將更加快速。

這裡將建新建「U型」人行橋

另外，為了讓與其臨近的琴亭高架橋的通行能力與即將投用的二環五四路口新增匝道相匹配，琴亭高架橋也將進行配套提升改造。琴亭高架橋的非機動車道進行加固改造，拆除舊人行橋及在琴亭高架橋下新建「U型」人行橋。

改造完成後，琴亭高架橋現狀的雙向四車道通行將變為雙向六車道，行人和非機動車也不用在橋頭處穿越橋下輔道上橋，使「人機分流」通行能力得到了改善還提高了安全係數。擬新建人行橋將分為東側和西側兩批次施工，東側新建人行橋施工完畢后再施工西側部分。