香港人是怎麼保養車的，為什麼每一輛都好新好亮好乾凈？

不管是行走在香港街頭還是在香港影片鏡頭中，我們總是看到許多豪華車，似乎香港人更熱衷於買豪車。

的確，香港汽車市場中豪華品牌佔比非常高，豐田、賓士、寶馬、雷克薩斯、保時捷這些都是在港暢銷汽車品牌。

賓士（在香港叫做賓士，聽起來像個日本牌子）、寶馬分別是銷量榜排第2和第3位的品牌，而奧迪和雷克薩斯的銷量也不低。更為少見的是，居然保時捷是香港最暢銷的10大品牌之一，如果扣除五十鈴和日野這兩個商用車品牌，實際上居然能夠排在第8位。

豪華品牌賣得這麼好，是因為香港人有錢嗎？

相比大陸，香港的收入水平確實要高得多，可是就全球來說，比香港地區富裕的國家有很多，美國、卡達、挪威都有高得多的人均收入，但豪華品牌在這些地方都不是主流。

香港的養車費用極為昂貴，各種費用遠遠超過車價，是造成香港汽車消費多為豪華品牌的根本原因。

此外，香港公共交通又非常發達，所以只有少數有錢人會選擇買車，而既然已經要承擔高額的養車費用，不如選擇更為高檔的車型。

為什麼養車費用很昂貴呢？

首先，香港人多地少，寸土寸金，造成停車位極為昂貴，其次，購買汽車需要交納非常高昂的「首次登記稅」。一輛原價60萬港幣（53.2萬人民幣）的車輛要繳納高達48.75萬港幣的首次登記稅。

除此之外，在香港，平價汽車品牌和豪華汽車品牌的差價相對小，也進一步促進了豪華車型的銷量。香港本土並沒有汽車工業，所有汽車都需要進口。雖然沒有關稅，但因為運輸的費用和原產國的各種稅費，導致即使刨除掉首次登記稅，香港的平價車型售價也比大陸更高。

以香港最為暢銷的小型轎車本田飛度為例，1.3自動擋的版本在香港的裸車價合10.2萬人民幣，而1.5自動擋的版本裸車價則高達12.1萬人民幣，而大陸1.5自動擋的版本起價只有8.18萬人民幣。如果加入首次登記稅，香港的1.5飛度售價高達16.9萬人民幣，而大陸的1.5飛度（享受購置稅減半優惠政策）則只要8.53萬人民幣，幾乎只有香港的一半。

相比之下，在香港購買豪華車、特別是大排量豪車則要划算得多。這些高檔車型的售價受關稅的影響較大，零關稅的香港就有優勢。比如保時捷Macan在大陸的售價含購置稅為63.8萬元，在香港售價含首次登記稅則合人民幣61.6萬元，反而比大陸要便宜。而這還只是2.0T發動機，如果是3.0升或者更高排量的發動機的車型，香港的價格優勢會更大。比如3.5豐田埃爾法在香港的售價含首次登記稅合62.3萬人民幣，在大陸含購置稅價格則為82.4萬人民幣。

香港人除了喜歡買豪車，更喜歡養車。細心的車友會發現，香港街頭所有的車都是蹭光瓦亮的，像新車一樣，可以說讓人看著非常舒服了。

有許多人都會發出這樣的疑問，香港人是怎麼保養車的，為什麼每一輛都好新好亮好乾凈？

香港人一般注重外表，打扮得比較得體，或者說光鮮亮麗。車子也是一樣，他們定期保養給車做美容，開出去的時候也比較得體。平常除了清洗之外，又常常替車輛打蠟，有的還要打水晶蠟，這樣就能長時間保持美觀。

另外還一個就是香港比較小，又是靠海的，灰塵比較少，道路比較清潔。這樣保養過的車子，就更加錚錚發亮啦！