一周看點|勞斯萊斯移植豐田銘機，有錢任性可以重新定義了！

牛車網網友愛MANGE 問：

我猜這一周的改裝看點一定有勞斯萊斯的移植案例？

牛車網網友純情小火機 答：

這位網友說對了，今天我們聊「有錢任性」的話題。

在此之前，「有錢任性」是調侃、羨慕那些有錢人的消費能力，不過，某日本玩家的勞斯萊斯座駕卻告訴我們——我有錢、這才是任性，網友也發出了新一輪的感嘆，這才是詮釋了這句流行語的真正含義。

本周的看點，我們將奉上土豪級車主切身關注改裝作品，其中包括LB Performance為蘭博基尼Aventador SV推出新款空力套件、Mansory帶來賓利慕尚的作品鑒賞、日本玩家為自己勞斯萊斯植入豐田2JZ系列引擎。這三大改裝看點，相信各位已經知道自己先看什麼了。

是的，大家都想先看勞斯萊斯的作品，至於它是不是幻影車型已經不關心了…圈內人士都知道豐田的1JZ系列引擎的威力，也知道德系、日系、美系眾多改裝車型都會移植這幅名機，總以為見識的世面足夠多，總以為奢華車型和它沒有什麼關係——因為勞斯萊斯是奢侈的代名詞，因為這輛幻影搭載了峰值輸出有453hp/720Nm的BMW N73 6.75L V12自然吸氣引擎，車身重量達到2.6噸的幻影，它並不會有很暴力的動力表現。不過，它卻讓車主享受的極為平順且寧靜的乘坐感受。可惜的是，這輛幻影被車主操至19萬公里之時，寶馬引擎出了狀況，日本當地的勞斯萊斯「四兒子」診斷後給出結論——引擎報廢，更換引擎的周期為兩年。

兩年？不是誰都能接受的事實（誰能接受的，我保證不打死他），更何況，這是一位「不開幻影不舒服」的車主，別提多難受了，因此，車主找到J&K Power廠牌（2JZ引擎專家）幫忙，就這樣全球僅此一輛的2JZ Rolls Royce 就誕生了。

當然，原廠的2JZ-GTE引擎出力不夠用的，因此，J&K Power的操刀手建議車主升級Trust T78渦輪與HKS GT8555的機械增壓器以提升動力，由於是試車階段，目前設定的增壓值為1.6bar，估計最大馬力大約為600匹，一旦試車結束，2JZ-GTE的渦輪增壓值將會提升至2.0bar，屆時，車主將會享有900匹的峰值體驗，非常瘋狂吧，如此的輸出功率出現在一輛高貴典雅的豪華車裡，曾經只是一副熱血的引擎，現在變成一副最高貴的引擎。

在日本市場中，來自義大利的蘭博基尼相當受歡迎，且絕大多數的日本超跑玩家來說，他們都會選擇改裝來彰顯自己的個性和品味，因此，我們不難發現，不少日本改裝品牌會針對蘭博基尼旗下的車型推出改裝套件。

近年來，LB Performance無疑是「寬體+氣動」潮流帶起了節奏的成功品牌，而近段時間，他們「又」推出蘭博基尼Aventador SV推出的空力套件，沒錯！這並不是他們首次為Aventador推出Liberty Walk寬體套件（當年，他們曾為D1 GP飄移車手齋藤太吾的戰駒Murcielago推出套件）。

這次，Aventador SV的套件採用了不同的設計風格，除了採用搶眼的桃色車身塗裝之外，重新設計的前包圍、更為低伸的前唇、側裙與後下擾流擴散器，並搭配寬體翼子板、車側導流翼與大型尾翼，雖說並未採用過去招牌的鉚接外擴輪拱特徵，卻也塑造出另一種更為精緻的風格。

LB Performance的每一次新作品發布，官方少不了公布它們的價格，這次也不例外。由於針對Aventador SV推出的Liberty Walk寬體套件的材質差異，其售價也有所不同——FRP玻璃纖維（78.8萬日圓）、亮面碳纖維（108.5萬日圓）、消光表層碳纖維（115萬日圓），當中的售價以含日本8%消費稅，對於鍾愛Liberty Walk風格的超跑玩家來說，這是「代價很低，魅力很高」的選擇。

於2009年亮相的賓利慕尚車型，是賓利品牌有史以來最頂尖的豪華座駕，向來針對頂級車型進行改裝的Mansory廠牌，近日也針對慕尚車型推出最新的改裝方案。

Mansory的市場定位非常高，它也是憑藉著獨特設計風格與大量運用昂貴材質在高端市場立足。當然，最重要的是，Mansory在改裝領域的設計受到不少土豪消費族群的青睞。

針對慕尚車型推出的改裝方案中，首先在外觀方面上提供了碳纖維材質打造的空力套件與車身飾件，其中包含霧燈座、前唇、側裙、後下擾流擴散器以及鴨尾翼，並在腳上換裝自家的22*10J規格的M8款鍛造單品，與之搭配的是285/35R22輪胎，同時，更是提供了造型更為典雅的22*10.5J規格的Multispoke款輪圈單品，以小幅的點綴就讓慕尚擁有不同的氣質。

Mansory公布了動力系統方面的升級數據，，原廠所搭載的L410 6.75升V8雙渦輪增壓引擎，升級排氣系統與重新撰寫ECU程序，原廠的512hp/4,200rpm、104.0kgm/1,750rpm被提升至585hp/4,000rpm、112.2kgm/2,300rpm，配合ZF的八速自排變速箱，0-100km/h加速縮減至僅需5.0秒達成，極速也增加到305km/h的水平。