取消漫遊費對運營商到底有多大影響？

從9月1日開始，三大運營商已經正式取消了國內漫遊費和長途費，長達20多年的手機漫遊費終於走到了盡頭。而走到這一步，其實也只用了半年時間。

今年3月5日，國務院總理李克強在《政府工作報告》中提及，今年網路提速降費要邁出更大步伐，年內全部取消手機國內長途和漫遊費。隨後三大運營商迅速行動，在3月6日集體表態：將於今年10月1日起全面取消手機國內長途和漫遊費。

之後在7月27日，三家運營商再次集體表態：9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費，比年初計劃提前一個月完成。

最後，在存在了20多年的「痼疾」僅用了半年時間就實現了從提出到實現的過程，那麼三大運營商的此次「義舉」到底要承受多大的損失呢？

其實沒多少。

隨著3G和4G網路的普及，全國絕大多數電信用戶早就實現了「長途、市話、漫遊統一價」，這也是3G和4G話費套餐的基本內容。

根據工信部在今年初發布的《2017年1-2月份通信業經濟運行情況》顯示，2月末，全國行動電話用戶總數達到13.3億戶，其中3G和4G用戶總數達到9.78億戶，占行動電話用戶的73.3%。而這個數字到今天顯然將更進一步，2G用戶的比例正在迅速縮水。

2G用戶的縮水使得運營商在長途費和漫遊費上的營收也大幅下滑。根據通信專家分析，漫遊費在三大運營商的營收比例已經從以往的10%縮減到了現在的1%，其中的利潤已經微乎其微。

將一個本來就賺不到什麼錢的業務取消能有多大的損失呢？甚至2G退網也就是這幾年的事了。

事實上取消漫遊費早就是全球的大趨勢，在日本本身就沒有漫遊費一說，而歐盟也在今年取消了成員國之間的漫遊費（人家這可以國與國之間的漫遊），美國也只有運營商之間的跨網資費，這也有相應的互免協議支撐。

不過有人認為在取消漫遊費和長途費之後，三大運營商將會對2G業務的話費進行調整，這一點筆者倒認為不會。盡然已經做出了慷慨的姿態，再在基礎話費上找補顯然是不合適的，而且現在2G用戶這點數量又能有多少營收空間呢？

其實與其關注漫遊費和長途費，現在的用戶更應該關心的是如何繼續下調現有3G和4G資費，這才是真正運營商們需要下決心的決策。

最後來說說國際漫遊費的問題，這個目前還不是國內的運營商能夠單獨決定的。國際漫遊業務的定價主要取決於國內運營商與境外運營商的結算價格，這個結算價格需要與每一個境外運營商進行談判。像美國這樣多家運營商的國家，還可以與多家談判以達成一個可接受的價格，但在部分僅有一個運營商的國家，那就是壟斷價格，基本沒得談。

所以國際漫遊費想要取消在短期內是不可能的，而降低資費也只能看各家運營商與境外運營商的談判結果，這個每家都不一樣，沒有固定的標準。比如聯通在去年全面大幅下調國際漫遊資費，其中語音涉及130個國家和地區，平均降幅48%，數據涉及116個國家和地區，平均降幅72%，這只是聯通自己談下來的結果。

所以總結一下就是，國內漫遊費取消無關痛癢，國際漫遊費取消遙遙無期，大家該咋過咋過。