最帥豪華轎跑發布 全新歐陸GT都變哪了

賓利於2012年發布了歐陸GT V8版車型，時隔五年，歐陸GT已經進入更新換代時期。近日，網通社從賓利汽車官方獲得了一組全新歐陸GT的官方圖片，新車採用了EXP 10 Speed 6概念車的設計元素，內飾相比現款車型有很大的改變，「賓利三面翻轉中控面板」設計首次出現。此外，客戶還可根據個人喜好定製專屬配色方案，可謂是亮點頗多。接下來我們就來一起看看換代后的歐陸GT都有哪些亮點和改變。

大燈採用最新的LED矩陣技術

全新歐陸GT的推出確實讓人眼前一亮，賓利在這款車的身上將豪華與製造工藝，以及運動性都推向了一個新的高度。新車的整體設計、工程研發與手工的匠造均在英國本土完成，在傳承上一代車型經典優雅風格的同時，運用了風格鮮明的線條，使其更具雕塑感，並且很多設計靈感都來自於備受好評的EXP 10 Speed 6概念車。

外觀方面，全新歐陸GT採用了全新的設計風格，網狀式的進氣格柵明顯加大，相比現款車型更具有很強的視覺衝擊力。左右兩側經典的水滴造型前大燈則是採用了最新的LED矩陣技術，與現款相比更加晶瑩剔透，車燈的表面採用了透明材質，使得大燈看上去稜角鮮明，十分有質感。而新車也配有迎賓感應系統，走近后大燈會逐漸點亮。此外，新車的前進氣口和保險杠處相比現款車型也發生了一定的變化，整體尺寸有所加寬，看起來運動氣息更加濃烈。

全新歐陸GT的整體外觀顯得更加修長也更低矮，這很大程度上是由於前輪的位置向前移動了135毫米，從而加長了發動機罩並讓車頭更加貼近地面。

車身側面，全新歐陸GT的側面造型與現款車型相比並沒有太大變化。新車標配了21英寸輪圈，並有兩種款式供客戶進行選擇。此外，客戶還可選裝22英寸輕量化鍛造輪圈以及表面經過手工處理並帶有絞接拋光效果的輪圈。配合性能的提升，前剎車盤大小也增加至15毫米，達到了420毫米。

車尾方面，新車的尾部造型採用了更為激進的風格。相比現款車型，尾燈採用了全新樣式，從之前的雙橢圓造型變成了單一的橢圓造型，整體造型也與概念車基本一致，而尾燈邊緣也同樣採用了切割水晶效果並用鍍鉻進行裝飾，與前大燈相互呼應。此外，底部的雙邊共兩出的排氣管設計也改成了一體式的鍍鉻橢圓造型，不僅降低了排氣溫度，在視覺效果上也提升了美感。

車身工藝方面，全新歐陸GT基於MSB模塊化平台進行打造，採用全鋁車身外殼設計，並運用超塑成形技術。這種技術可將鋁材高溫加熱至500攝氏度後進行塑形。該技術此前僅被用於加工賓利車的翼子板，而這台全新歐陸GT是有史以來第一款整個車身側圍都採用超塑成形技術的量產車。與上一代歐陸W12車型相比，車身重量則減輕了80多公斤。

此外，新車將提供17種車身漆顏色可供客戶選擇，全新歐陸GT首發時還將向客戶提供一系列限量漆色以及個性化定製的可選配色。

首次採用「三面式旋轉顯示屏」設計

全新歐陸GT的內飾設計和上一代車型相比有著顛覆性的變化，可以說是將設計師的腦洞全部打開。高級的選材、精湛的手工藝術，以及別出心裁的細節設計處處都有驚喜，令人讚嘆不已。

細節方面，賓利首次推出了別具一格的雙色飾面設計。新車拋棄了原本仿金屬皮革裝飾板，選擇在大面積皮革材質包裹的基礎上融入了木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，每一台歐陸GT將應用超過10平方米的木料，從而增強了高檔豪華感，而手工製作和實木嵌板安裝則是需要花費9個小時。

飾板上方採用了「懸浮式」真皮飾板，平滑地伸展至車門，讓內飾整體看上去渾然一體。此外，空調出風口位置和百年靈時鐘被移到了液晶顯示屏的下方，儀錶盤邊框和內飾中的主要控制旋鈕邊緣也都採用了全新的滾花設計，提升了視覺上的美感。此外，新車還採用了全新擋桿樣式，並對其周圍的功能按鍵進行全新布局，看起來更加簡潔。

方向盤採用了全新造型，多功能控制按鍵相比現款車型得到了優化，質感與做工都十分精湛。方向盤後方的儀錶盤也由曾經的機械式變成了全液晶式。

內飾最大的亮點莫過於首次採用的「三面式旋轉顯示屏」（Bentley Rotating Display），配有12.3英寸顯示觸摸屏，並且可通過旋轉飾面的方式顯示觸摸屏、精美木飾面板以及設計典雅的三種模擬錶盤。而12.3英寸顯示觸摸屏採用的是MMI多媒體系統，屏幕界面由賓利設計，可自定義設置主屏幕以及可以顯示駕駛者偏好功能的三個窗口，例如顯示導航、多媒體和接打電話等。

此外，「三面式旋轉顯示屏」的第三面屏幕採用三個模擬錶盤，分別為車外溫度、指南針和計時器。這三面式的設計可讓駕駛者在現代科技感氛圍和復古經典氛圍之間任意變換。

座椅方面，全新歐陸GT配備了20向座椅調節，此外還擁有座椅加熱、製冷以及按摩等功能。做工材質方面，新車座椅採用了獨特、全新的縫線圖案設計——「雙菱形」絎縫刺繡，刺繡工藝的開發耗費了18個月之久，每針都經過優化與設計，將賓利所展現的極致豪華推向極致。不僅座椅，車內門板、方向盤等細節也都採用了大量這項精美工藝進行絎縫。

值得一提的是，客戶可根據自身喜好定製其專屬配色方案，15種車內地毯材質以及8種不同樣式的經過手工裁切塑型的飾板貼片等，主要為供消費者進行更多的定製選擇空間。

全新歐陸GT提供三套音響系統可供選擇，標準音響系統配有10個揚聲器，功率為650瓦。另一個選擇是功率1,500瓦擁有16個揚聲器的Bang & Olufsen音響系統。音響發燒友可選配Naim音響系統，功率2,200瓦，擁有18個揚聲器，其在前排座椅內置了「有源低音轉換器」，可盡享八種音效模式帶來的震撼感受。為了保證最理想的音響欣賞體驗，前擋風與側窗採用夾層隔音玻璃，與上一代車型相比，可將外界噪音降低9分貝。

首搭8速雙離合 百公里加速時間3.7秒

動力方面，全新歐陸GT搭載了一台經過重新調校的6.0T W12雙渦輪增壓發動機，最大功率可達470千瓦，峰值扭矩可達900牛米，同時，新車還首次配備了8速雙離合自動變速箱，百公里加速僅需3.7秒，最高時速可達333公里/時。相比上一代動力最強勁的6.0T極速版車型，功率提升了7千瓦，扭矩輸出提升了100牛米，百公里加速時間則提升了0.5秒。（圖/文 網通社 劉楠）