這貨帥得讓BBA嫉妒，還帶旋鈕換擋，國產40萬起保時捷都怕！

在豪華車的市場里，沒人可以撼動BBA的地位，不過儘管如此，還是有人會覺得BBA太俗，這也給很多小眾豪華車一些生存的空間，比如保時捷、捷豹等。在豪華的運動型中型SUV市場上，卡宴無疑是大家最熟悉的車型，而迪哥今天要介紹的是，比卡宴更帥氣，性價比更高的捷豹F-PACE。

捷豹F-PACE是捷豹旗下的首款SUV車型，量產車來源於2013年捷豹發布的概念車C-X17，這款車從2016年引進，立馬受到各路土豪瘋搶，火熱程度一度超過了保時捷和瑪莎拉蒂，成為國內新起的豪華SUV新秀。

捷豹F-PACE定位於中型SUV，整車尺寸為4746*1936*1667mm，軸距2874mm，整車三圍都比卡宴小一點，而又比MACAN大一點。從前臉上看，F-PACE非常霸氣，超大的方形前格柵彷彿豹子張大的血盆大口，而半眯式的前大燈雙眼也是豹子鎖定獵物，蓄勢待發的神情，相比於保時捷的圓圓熊貓眼顯得非常有攻擊性。

從側面上看，F-PACE的輪廓非常硬朗，儘管打著轎跑式SUV的旗號，卻又有著傳統SUV的霸氣和陽剛。車門上深凹的下緣讓整車非常立體，同時配上22寸的超大輪轂，在同級別上非常罕見，又顯得大氣時尚。

同時配備了大面積的全景天窗，採光和透氣都實用。

尾部處理得也是非常簡約，細長的LED尾燈簡潔幹練，后蓋沒有花哨的鍍鉻亮條，簡單有力，雙出的排氣管運動感十足。

內飾方面F-PACE布置得非常重整，沒有跟隨目前大屏幕中控屏的潮流，採用的是中規中矩的物理按鍵布局，迪哥對此舉是非常贊同的。

橫置的空調出風口下方是中控屏，再下方是空調燈光座椅加熱等按鍵，再下到副儀錶是標誌性的旋鈕換擋，整個布置一氣呵成，看起來非常養眼舒服。三幅式的方向盤上也布滿了多功能按鍵，再加上12.3寸的全液晶儀錶，奢華實用。

座椅空間的表現中規中矩，後排座椅也搭配了電動調節功能，舒適性很好。

動力系統方面，F-PACE採用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240ps，最大扭矩為340Nm，這個動力調校也是相當暴力，看得出捷豹的設計師在發動機調校上沒少下功夫。配上采埃孚的8AT變速箱，百公里加速僅需7.4秒，動力性還是相當不錯。

捷豹F-PACE售價在54.80-89.80萬之間，同時目前4S店上優惠幅度已經超過10萬，價格在同配置上非常有吸引力，而這款車從上市至今，穩定的銷量也讓捷豹越來越受土豪的喜愛。未來如果由奇瑞國產的話，相信價格還能打破40萬的門檻。這種市場熱度若是持續下去，也許過不了多久，眾泰版或者陸風版的F-PACE就要來了。

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