女司機花320000元買奧迪，因質量問題要求退車，4S店哭賠129.6萬

2017國產車排名前十名，國產SUV哪個質量好省油，根據最新的5月汽車銷量數據顯示。在今年5月汽車的總銷量為170.5萬輛，同比下降1.8%。其中SUV批發銷量71.9萬輛，同比增長12.9%。1-5月，乘用車共銷售942.11萬輛，同比增長1.48%。

杭州的高女士近日終於拿到4S店129.6萬元的賠償款。這也意味著她的維權道路終於劃上了句號。這到底是怎麼回事呢？

原來，在15年6月份高女士看中一輛奧迪A4。當銷售人員告訴高女士這是一輛廠家曾經的巡展車，現在特價處理。最終高女士以32.4萬元的低價買下了這輛奧迪A4。高女士拿到的購車合同也明確這是一輛廠家巡展車，而非故障、事故、泡水車。

故障事故車：由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導致機械性能、經濟價值下降的車輛為事故車。

泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/3，車身底部部件與水長時間接觸的機動車，這樣的車子危險係數很大。

奧迪 A4L是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款熱門B級車型，作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。

一汽大眾生產的奧迪A4是國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，填補了國內B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。這一點在當時的意義比較重大，而且從奧迪A4在的銷量來看，它確實已經成功。

高小姐在交錢提車前試駕了該車，並沒有發現什麼異常。對於車裡顯示的里程數218.6公里，銷售員解釋是廠家巡展用車，所以有里程數記錄。高小姐想既然自己這麼便宜買下這輛車這一點裡程也不算什麼，自己還是站了便宜的。然而當高小姐和兒子把車開回家時發現不對，車輛的里程數居然顯示為3427.3公里。

抱著懷疑的心態，高小姐把車送到其他店去做檢測。原來她買的這輛車裡程表是動過手腳的。不僅如此，水箱框架下支架還曾斷裂過，後輪擋泥板塑料板也破損了，最嚴重的是剎車盤磨損嚴重。檢測技師的鑒定結果是，這是一輛事故車。

剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現在的車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

原本只是巡展車，現在卻變成事故車了。高小姐非常不滿，要求4S店退車退錢。沒想到4S店卻以該車也沒有保險理賠經歷也沒有被交警認定為事故車為由，拒不承認這是事故車。

據了解一些新車在未上市之前就開始巡展，這些用作巡展車有可能是最早期還不太成熟的量產車，所以這車的源頭如何，需要了解清楚。

巡展車是否是在全國經銷商做巡展的，這樣的巡展車一般不用作客戶試駕，但可以肯定的是它一定是被經銷商們駕駛了2萬公里，這樣的車肯定比經銷商的工作車要乾淨，但車況就難說會比經銷商工作車更好，所以得細細關注車況。

協商無果，無奈之下高小姐把4S店一隻狀告上了法院。法院最終認定4S店的賣車行為屬於銷售欺詐行為，按照《消費者權益保護法》規定不僅要給車主高小姐退車，還要賠償3倍購車款。於是就有了文章開頭的那一幕。

中華人民共和國消費者權益保護法是維護全體公民消費權益的法律規範的總稱，是為了保護消費者的合法權益，維護社會經濟秩序穩定，促進社會主義市場經濟健康發展而制定的一部法律。

4S店主看到法院的判決結果肯定腸子都悔青了，白白賠了3倍的購車款。

《消費者權益保護法》的特點

1．以專章規定消費者的權利，表明該法以保護消費者權益為宗旨。該法列舉的消費者權利有之多，體現出較高的保護水平。

2．特彆強調經營者的義務。首先，規定經營者與消費者進行交易時應當遵循自願、平等、公平、誠實信用的原則。其次，以專章規定了經營者對特定消費者以及社會公眾的義務。

3．鼓勵、動員全社會為保護消費者合法權益共同承擔責任，對損害消費者權益的不法行為進行全方位監督。

4．重視對消費者的群體性保護，以專章規定了消費者組織的法律地位。