那些年在南站買房的人都賺了？目前的市場行情竟然是…

近日，南京捷運頻傳新動態<<<注意！南京這些小區騰飛在即！捷運最新消息看看都興奮，其中，5號線、6號線、寧和城際紛紛經過南京南站板塊。而就在昨日，南京南站南廣場也基本建成！南廣場分地上、地下兩部分。未來，這裡是集鐵路樞紐、公交捷運換乘等為一體的現代化、智能化綜合建築體。

前些年在南站附近買房的人，如今都已經賺翻了……政府大力發展的板塊房價漲幅往往也是最高的。因為這些地方不斷有利好刺激，房價通常能保持良好上漲勢頭，比如南站、江北新區、河西南這些板塊。

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南站板塊現在有哪些新房在售？

住宅方面，南站板塊近幾個月要加推的新盤不多，復地宴南都住宅7、8號樓預計9月份加推，戶型97—140㎡，共計480套，萬科九都薈預計加推剩餘E區房源，綠城深藍後期加推計劃待定。南站板塊的新房均價基本都在3.5萬/平左右徘徊。

公寓方面，保利堂悅·翡翠公館在售少量戶型45㎡loft和雙鑰匙公寓， 證大喜瑪拉雅中心即將推出4.8米loft挑高公寓，面積40-60㎡。南站板塊的公寓價格範圍在2-3萬/平。

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南站板塊二手房市場真實情況如何？

小編今天再次採訪了南站板塊的多家二手房中介，得到的答案和之前差不多：市場比較慘淡。以下是詳細行情：

1、房主報價普遍較高，掛牌均價在3.7-4萬/平左右。據了解，南站板塊的房主以投資客為主，急售的不多，很多房主都是報了高價慢慢賣，認定了這裡只漲不跌。

2、成交量不高，真正成交均價在3.6-3.7萬/平，比新房貴了約2000元/平。成交量不高的原因主要是二手房價格太高。

3、目前已經交付的樓盤只有萬科九都薈、新都薈、尚都薈，都不滿2年，都有增值稅。其中九都薈和尚都薈屬於雨花區，二手房均價高達3.9萬/平，而新都薈屬於江寧區，價格稍微低一點，均價3.5萬/平。

4、有的房主只掛高價並不想賣，不排除想把這裡的房價拉上去的可能。

小編上周末剛好去了一趟萬科新都薈，拍了些實探圖，如果你考慮在南站買房可參考下：

（小區內景）

（樓棟外立面）

南站被認為將成為繼新街口、河西后的第三發展極，可以看到南站板塊整體還處於一個在建設的狀態，地理位置距離主城、江寧都非常近，現在很多想在南站買房的人，都會先去搖號新房碰碰運氣，然後再考慮二手房。

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南部新城未來發展藍圖

①在「南部新城」發展戰略規劃中，南京南站、紅花機場被定為核心區域；

②根據南京城市規劃和商業網點規劃，南部新城核心區南京南站的定位、發展主要圍繞城市的中心、商業的中心、商務的中心、交通的中心4個中心來進行規劃建設；

③按照規劃，南京南站將被打造成為繼新街口、河西之後的第三大城市核心區，且在南京中心商圈劃分中，南京南站與新街口商圈、河西新城並列，成為南京新的市級商業中心；

④在綠色建築方面，南部新城的新建建築將100%達到二星級，也是南京首個百分之百達到二星級綠色建築的城區。

①捷運：1號線、3號線、機場線、寧和城際以及6號線

②南京南站將建設成為長三角地區最大的綜合客運樞紐

在南京中心商圈的劃分中，南站規劃為市級商業中心。

現有的商業：明發商業廣場、麥德龍、迪卡儂等

未來商業：綠地之窗、證大喜瑪拉雅商業體、金輪星立方，萬科九都薈配套商業、瀚威城市綜合體等

一直以來，南部新城的重點區域南京南站交通配套便利，但教育一直是其「軟肋」。6軌制的中學和4軌制的國小已「在路上」。

中國小的建設地點位於南京南站江寧區宏運大道以南、濱河路以北、站西三路以西，佔地面積約 38900平方米，綠化面積15608.2平米，總投資約28000萬元，預計2018年落成。

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