五蓮開通8條城鄉公交線路！附時刻表和停靠站點

今年2月底，五蓮縣開通五蓮至潮河城園專線、五蓮經蓮海大道至市北經濟開發區、五蓮至戶部、五蓮至沈家庵4條鄉鎮公交線路，統一執行2元票價。

這個實實在在的惠民政策一經實施，受到了網友們的一致好評!

近日，從五蓮縣交通運輸局了解到，在2月28日開通的五蓮至潮河城園專線、五蓮經蓮海大道至市北經濟開發區、五蓮至戶部(槎河)、五蓮至沈家庵4條鄉鎮線路的基礎上，其餘五蓮至於里、五蓮至汪湖、五蓮至羅圈、五蓮至管帥旅遊度假區、五蓮至許孟(北線)、五蓮至許孟(中線)、五蓮至許孟(南線)、五蓮至鄭家車村8條鄉鎮線路，已於3月31日全部完成公交化改造，執行2元票價，基本實現「城鄉一體化、城鄉一票價」的目標。現在全縣僅有街頭、石場兩個鄉鎮因修路等原因暫時沒有開通。

更重要的是，小編這裡還有整理的五蓮城鄉公交的發車時刻表和各條線路停靠站點，趕快收藏吧!

五蓮部分城鄉公交停靠站點

(以下停靠站點僅供參考，後期將根據實際情況進行調整)

610路(五蓮至於里)

五蓮汽車站(始發站)、富強路站、電視台站、熱電廠站、中醫院站、黃海橋西站---工業園站----下水峪一村站---下水峪二村站(上水峪站)---蓬庄站---峨庄站---中至鎮政府站---中至村站---萬牛湖站---薄板台站---門樓村站—林家莊站---曹家莊子站---趙家辛庄站---郭家辛庄站(楊家辛庄站)---李家坡站---柳家店子站---於里東站---於里駐地站

611路(五蓮至汪湖)

五蓮汽車站(始發站)、富強路站、電視台站、熱電廠站、中醫院站、污水處理廠站、工業園站(桃園村站)、下水峪一村站、下水峪二村站(上水峪站)、蓬庄站、峨庄站、中至鎮政府站、中至村站、大將溝站---高崖站---山前村站---金線頭站---窯頭站---七寶山站---贊子崖站---前張仙村站---后張仙站---東淮河站---大仲崮站---楊家仲崮站---張家仲崮站---北淮河站---汪湖鎮駐地站

612路(五蓮至羅圈)

五蓮汽車站(始發站)、富強路站、電視台站、熱電廠站、中醫院站、污水處理廠站、工業園站(桃園村站)、下水峪一村站、下水峪二村站(上水峪站)、蓬庄站、峨庄站、中至鎮政府站、中至村站、陡峨站、葛庄站、董家營站、於家庄站、金翎店站、吳家官莊站、青平峪站、後學庄站、前學庄站、前梅家溝站、張家溝站、王家泉站、宅科店站、莫家溝站、羅圈站、羅圈新村站、新興村站、李家溝站、仲因站、小官莊站、靈山站、陸家莊子站、洪凝國中站、河西村站、農發行站、人民醫院站、建設銀行站、金沙路站、供電公司、五蓮中學站、中醫院站、黃海橋站、解放路站、和子溝居委站、小西嶺站、五蓮汽車站(終點站)

615路(五蓮經牛許路至許孟)

五蓮汽車站(始發站)、富強路站、和子溝站、黃海路西站、工業園站、郭村店子站---西郭村北站---西樓站---西高澤站---高澤站---幸福村站---汪崖村站---范疃站---牛家官莊站---牛家官莊北站---后飲馬庄站---北中疃站---丁家官莊站---牛家院西站---新莊站---東樓子站---紅杏溝站---吳家溝站---吳家莊子站---李家莊子站---許孟西站---許孟站---泊子站、大茅庄站

616路(五蓮經洪賀路至鄭家車村)

五蓮汽車站、富強路站、電視台站、熱電廠站、五征花園站、和子溝站、小西嶺站、大樓站、海眼口站、化工站、梁家坪站、山王莊站、西董家溝站、高家宅科站、佛堂站、薛村站、大院西站、牛家院西站、西婁子站、段家廟站、范家車村站、閆家車村站、鄭家車村站

617路(五蓮經洪賀路、朱家老莊、萬家溝、大珠子、仁里至許孟)

五蓮汽車站、富強路站、電視台站、熱電廠站、五征花園站、和子溝站、小西嶺站、大樓站、海眼口站、化工站、梁家坪站、山王莊站、西董家溝南站、福祿頭站、福祿並站、花園站、芋頭市場站、九鳳村站、朱家老莊、葉家莊、萬家溝站、李古庄站、董家溝站、東瓦窯溝溝站、北瓦窯溝溝站、西瓦窯溝溝站、大珠子站、小王疃站、仁里一村站、仁里二村站、仁里三村站、許孟站

618路(五蓮經松柏至許孟)

五蓮汽車站(始發站)、富強路站、和子溝居委站、解放路站、黃海橋站、中醫院站、五蓮中學站、供電公司站、金沙路站、建設銀行站、人民醫院站、新華書店站、人民路站、縣供銷社站、國稅局站、御景園站、正大加油站、后旋子站、前旋子站、山陽站、西山陽、東山陽站、光明村站、大尚庄站、西朱家溝站、百果谷站、於家溝站(松月湖旅遊度假區站)、北山前站、李家店子站、前長城嶺站、后長城嶺站、閆家莊子站、宋家莊子站、賀家嶺站、花園站、芋頭市場站、九鳳村站、婁古庄站、水泥廠站、西玉皇廟站、東玉皇廟站、許孟站、泊子站、大茅庄站

(本圖來源於百度五蓮吧)

下步，將著重做好這些工作

一是將聘請專業團隊對全縣客運線路、站點、發車頻次和車輛配置等進行統一規劃，按照出行需求和道路實際狀況，合理設置線路、配置車輛和調度運營，緩解因低票價造成的運力緊張問題，切實減少中間環節，降低運營和管理成本，減輕財政負擔。

二是儘快完成城鄉客運一體化站點牌的製作安裝，穩步推進鄉鎮公交換乘站、港灣式候車亭和招呼站等站點設施建設，探索開闢旅遊專線和鄉鎮環線、支線，延伸惠民觸角方便群眾乘車出行，帶動全域旅遊又好又快發展。