炸裂！豪擲10億給員工發紅包！王衛離中國首富，只差五個漲停板

炸裂！

2月24日，「順豐控股」在深交所敲鐘上市，早10點52分漲停，總市值2309.81億，超越萬科和美的，成為深市第一大市值公司。順豐老闆王衛身價更是超了1400億元，距離首富，也只差5個漲停板。

在公司敲鐘的同時，王衛也給員工們派發了紅包，感謝員工的辛勤付出。微博中，許多順豐員工曬出了自己的紅包賬單，隨便一看，都是四位數！最低的都是1888元，最高超過1萬元。

數據顯示截至2015年7月，順豐已有近34萬名員工，1.6萬台運輸車輛，19架自有全貨機以及12260多個營業網點。

順豐上市最大贏家王衛 身價有望超馬化騰

根據鼎泰新材此前發布的公告，順豐控股借殼完成後，第一大股東將變更為深圳明德控股發展有限公司，持股比例為64.58%。

而王衛為明德控股法定代表人，持股達99.90%。按照鼎泰新材2月23日收盤價計算，以王衛持股數額計算，王衛身價升至1355億元，約為197億美元。

在2016年度福布斯富豪排行榜中，王衛排名第四。據媒體統計，如果順豐控股接下來再收穫1個漲停，王衛即可超越馬化騰，躋身第三名。如果連續收穫3個漲停，即可超越馬雲，而5個漲停之後就可成為首富。

而除了王衛對順豐有絕對控股權，順豐的多位副總也分別持有1%上下的股份，此外，材料中披露的王衛年薪是105.6萬，在高管中的工資幾乎是最低的，其中副總經理的最高年薪達到300萬。

王衛離首富，只差了五個漲停板

黑框眼鏡，夾克、波鞋、牛仔褲的混搭，胸前紅白色的證件，還有微微發福的身體......2月24日，鼎泰新材（002352.SZ）正式更名「順豐控股」並在深交所敲鐘上市，順豐控股董事長王衛一身休閑裝出席儀式。

上圖為王衛和快遞小哥

野馬財經注意到，截至今日收盤，順豐控股以四萬手封單漲停，報收55.21元每股，總市值達到2309.81億元人民幣，根據公告，深圳明德控股持有順豐控股64.58%股份，而王衛為明德控股第一大股東，持股比例高達99.9%。

若以順豐控股今日市值計算，王衛身價已經高達1490億元人民幣，離首富王健林2211億元人民幣（福布斯2016富豪排行榜數據），只差五個漲停板，大概也就是2個賈布斯的身價。

一名快遞員

在今天的敲鐘儀式上，王衛身邊站著一位身穿順豐快遞服的青年男子，正是去年在北京汽車剮蹭事件中被打的快遞員。

2016年4月17日，一段「快遞小哥被扇耳光」的視頻在網路傳開。在北京市東城區富貴園一區內，一名騎三輪送貨車的順豐快遞員，在派送過程中與一輛黑色京B牌照小轎車發生剮蹭，小轎車駕駛員下車后連抽快遞小哥耳光，並破口大罵。

不久之後，王衛在朋友圈轉發相關文章並表態：「如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁！」而最終，打人者因涉嫌尋釁滋事被依法處以行政拘留10天處理。

一位身家千億的董事長為一名普通員工在朋友圈大動肝火併不常見，或許，這與王衛的自身經歷不無關係。

時間回到1993年，在時代的浪潮下，廣深地區瀰漫著創業的活力，當年順德縣委書記歐廣源有一句話：「幾乎每天都有企業開張，天天都是鞭炮不斷。」

但對王衛和他的家庭來說，熱鬧是別人的。

據《投資者報》報道，王衛1971年出生於上海，父親是一名空軍俄語翻譯，母親是江西一所高校的大學教授，在王衛7歲的時候，全家人從內地移居到香港，然而，父母大陸的學歷到了香港卻不被承認，使他們不得不去做工人，掙著微博的收入，這也使得從小嘗盡貧窮和歧視滋味的王衛在高中畢業之後不再讀書，早早走入了社會。

王衛做過清潔工、搬運工，在叔叔手底下干過活兒，在順德從事過印染工作……不過，命運的轉折點很快到來。

彼時，家住香港的王衛經常受朋友之託，在廣東香港之間傳遞貨物，且需求越來越大，朋友們也不好意思再用「免費勞力」，時不時給上一兩個紅包，嗅覺敏銳的王衛很快意識到其中的商機——快遞。

親身感受過市場需求的王衛隨即從父親那裡借了10萬元啟動資金，在廣東佛山順德區註冊成立了順豐公司，這一年，王衛22歲。

創立之初僅僅有六個人，王衛也經常親自派件，按照分工，在幾個人完成接件並匯總到砵蘭街后，另外幾個人就把東西裝進各自的行李袋或旅行箱，前往廣東；在完成投遞后，將收貨方有意發回香港的物品，通關帶回；晚間，他們重新聚首在缽蘭街，把次日要投遞的東西整理分撥，然後結束15、16個小時的工作，飛奔回家去睡覺。

每天循環往複，甚至有香港人私底下喊他們「水貨佬」，甚至在2010年春，王衛在香港購房時，還有港媒發表過題為「水貨佬做到買屋仔，買757飛機」的文章。

但市場規律並不關心你是「水貨佬」還是「乾貨佬」，切中了市場需求痛點的順豐發展很快，不久之後，業務範圍便拓展至廣東全境，1999年前後，更是以合作和加盟代理的方式開始了在全國範圍的「開疆拓土」。

值得注意的是，加盟代理模式雖然幫助順豐取得了快速發展，但弊端很快開始顯現，一些加盟商常常在貨運中夾帶私貨，有的甚至「借船出海」，用順豐的品牌給自己招徠業務，積累客戶。

面對這一狀況，王衛決定收權。然而，正如警匪片中經常出現的那句，「斷人財路，猶如殺人父母」，王衛的強勢很快招來了合作方的反彈，加盟代理商們聯合起來要給王衛「一點顏色」，曾一度揚言讓王衛付出生命的代價，也正是如此，時至今日,王衛走到哪裡,總會有幾位隨行的保鏢在其左右。

而最後，王衛成功頂住了壓力，2002年成功收權，從加盟代理轉為直營。

一個「暴發戶」

「2013年我去面試的時候，在深圳市福田區新洲十一街的萬基商務大廈找了半天才找到順豐的總部。入職之後才知道，順豐的文化就是低調，低調到不想被外界注意到，幾乎不參加外界的活動。」一位順豐內部人士告訴野馬財經，而王衛給外界的一貫表現，也都是務實、低調，篤行悶聲發大財的信念。

對於這些評價，在一份員工內部講話中，王衛有過回應：「其實，我25歲的時候也曾經是一副標準的暴發戶做派」，王衛解釋，他窮過，相當清楚貧窮和被人歧視的滋味，所以當我25歲賺到人生第一桶金之後，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，我王衛再也不是從前那個樣子了，我也是有錢人了！

所幸，「暴發戶」王衛是幸運的，這份幸運來自他的太太，在王衛得意忘形的時候，其夫人不斷潑出的冷水，使其得以保持清醒和冷靜，只是不知道，這盆冷水的對象，有沒有那句「短時間內不上市」。

當然，王衛的原話有兩段，第一段：上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市后，企業就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業的神經，對企業管理層的管理是不利的。

第二段：作為企業的老闆，你一定要知道你為了什麼而上市，可以說，順豐在短期內不可能上市，未來也不會為了上市而上市，為了圈錢而上市。

根據順豐控股2月23日發布的2016年業績快報，公司2016年實現營業收入574.83億元人民幣，同比增長19.5%；實現歸屬股東凈利潤41.8億元人民幣，同比增長279.65%，相較於圓通（14億元）、申通（12.5億元）、韻達（12億元）的盈利能力，王衛的確有說出「上市不是為了圈錢」的資本。

只是，不圈錢的順豐快遞，也並非一帆風順。

2014年5月18日，全國518家嘿客店同時開業的盛事佔據了當天所有互聯網行業的頭條，順豐攜著與「黑客」同名的「嘿客」，就這麼入侵了電商界。

然而來時繁花似錦，卻未必能夠一直延續，順豐重金打造的社區O2O門店「嘿客」並沒有取得想象中的效果，甚至在順豐官方主頁上曾經出現的「嘿客」子頻道展示，在短短兩年後（2016年5月）就已不見，取而代之的是「順豐優選」。

一位產業家

順豐在電商領域的嘗試並不順利，但圍繞老本行「快遞」的產業布局，王衛的思路異常清晰。

野馬財經注意到，自2013年引入投資開始，經過一系列的股權騰挪，順豐控股整合接收了明德控股（原順風集團）旗下嘉達快運、順豐物業及譽信有限旗下譽惠諮詢等公司，試圖打造包括存儲、運輸、調度等環節在內的物流全產業鏈生態，並開始進軍電商、生鮮、物業、金融服務等領域：

上圖為順豐控股投資公司

就物流產業鏈而言，順豐控股提供商務快遞、國際快遞、電商快遞、倉儲配送、逆向物流等多種快遞服務，以及物流普運、重貨快運等重貨運輸服務，同時，還為食品和醫藥領域的客戶提供冷鏈運輸服務；在物流服務基礎上，順豐控股亦有開設保價、代收貨款等多種增值服務；此外，以物流起家的順豐控股，近年來積極布局金融領域，已經擁有第三方支付、保理、融資租賃、小額貸款等多個金融牌照。

作為物流行業「帶頭大哥」的順豐，卻一直試圖在金融、電商等領域開疆拓土，「如果成功，無疑會極大提升其估值的想象空間」，物流業資深人士劉昊向野馬財經如此分析。

在今天的敲鐘儀式上，很少接受媒體採訪的王衛表示：「順豐會以此為新的起點…努力為股東、員工及投資者帶來值得期待的經濟效益和社會效益」。

而野馬財經從順豐快遞一位快遞小哥口中得知，他今天確實收到了王衛1888元紅包，如此看來，至少其員工，已經開始獲得可見的經濟效益了。

2011年，王衛曾公開表示，順豐不上市。「上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。上市后，企業就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業的神經，對企業管理層的管理是不利的。我做企業，是想讓企業長期地發展，讓一批人得到有尊嚴的生活。上市的話，環境將不一樣了，你要為股民負責，你要保證股票不斷上漲，利潤將成為企業存在的唯一目的。」

然而，隨著國內快遞「三通一達」巨頭紛紛採取各種方式上市，2016年2月18日，一直低調聲稱「不上市」的順豐發布《上市輔導公告》，順豐控股(集團)股份有限公司擬在國內證券市場IPO(首次公開發行股票並上市)，目前正在接受券商輔導。不過按照常規路徑，順豐控股要實現最終掛牌上市，一般情況下需要2-3年的時間。

國內快遞業競爭壓力之下，借殼上市成為搶奪先機最有效的方法。

根據此前中金公司發布的快遞行業數據顯示，快遞行業毛利率已從2007年約30%的水平，下滑至目前5%—10%的水平。

行業毛利率上的下滑和低成本的盈利方式使得快遞行業的資金鏈需要通過別的方式進行支撐，登陸資本市場或找到更為可靠的資本財團支持成為現階段快遞業生存的不二法則。因此，今年以來，國內的幾大快遞公司紛紛上演資本戲碼，借殼上市。

「上市融資的錢要怎麼花？答案其實很簡單，那就是擴充產能，包括擴張分揀中心、提高網點的服務能力、更新信息化系統等。」快遞物流諮詢網首席顧問徐勇透露：「2014年一線快遞公司只有兩家超過自身行業的平均增速，且只有一家超過上游電商行業的平均增速，結果是大量的訂單溢出，誰受益了呢？必然是有足夠的資金能夠擴大產能的。」

順豐此次借殼上市定向增發募資80億元，其中27億購置航材滿足貨運飛機的部件維修需求及機隊規模擴張需要，11億用於信息服務平台建設及下一代物流信息化技術研發項目，7億元用於冷運車輛與溫控設備採購項目，35億元用於中轉場建設項目。

還記得2016年這張被瘋傳的截圖么？

當時王衛的朋友圈截圖

2016年4月17日上午，一位馮姓順豐快遞員騎著電三輪穿梭在北京城裡的大街小巷送快遞，不小心與一輛黑色現代發生刮蹭，現代車司機下車后連續掌摑快遞員6次，這個場景被圍觀者用手機拍下併發到互聯網上，引起了社會對快遞「小哥」尊嚴的廣泛討論。

4月17日當晚，王衛怒發朋友圈：「我王衛向著所有的朋友聲明！如果我這事不追究到底！我不再配做順豐總裁！」

王衛一直被稱為是最神秘的商界領袖，絕少曝光在鎂光燈下，但快遞小哥被打后，他破天荒地組織線上記者會，接受媒體採訪，並稱：「如果這個世界是用錢或一個道歉就可以解決問題，而不以法律解決問題，法律要它幹嗎？」

近一年時間過去了，王衛為快遞小哥衝冠一怒之言猶在耳畔。在今天上市敲鐘的儀式中，被打的快遞小哥再次現身，這一次他是被王衛邀請而來，成為敲鐘的嘉賓之一。

順豐控股重組更名暨上市儀式現場 攝影：21世紀經濟報道 陳逸航

據《快遞雜誌》報道，小哥在現場接受採訪時表示：能夠上台敲鐘，並且聽到總裁的話，感覺很暖心。

網友：別人家的公司！別人家的老闆！