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400億!中國移動啟動NB-IoT集采 主要設備商測試順利

繼電信宣布其在LTE物聯網上的宏大戰略布局之後,作為全球最大的移動通信運營商,在國家政策和公司「大連接」戰略指引下,移動終於下定決心發力窄帶物聯。

上周,移動正式啟動相關集采工作。根據移動「蜂窩物聯網工程無線和核心網設備設計與可研集采」透露的相關工程金額為395億元。據C114了解,移動兩年預計總體基站建設規模超過40萬個,整體投資超過400億元。其中2017年將新建14.5萬站,投資規模100億元左右,無線網和核心網都會有較大投入。

在今年MWC上海上,移動副總裁沙躍家宣布今年將在全國346個城市啟動移動物聯網建設,年底前實現部分重點城市商用,物聯網智能連接數將新增1億戶,總規模達到2億戶。

業內人士指出,雖然起步較電信為晚,但考慮到整個產業鏈的成熟度,特別是晶元與模塊的成本情況,LTE物聯網到明年才會迎來真正的爆發,所以移動切入恰逢其時。由於移動將會在900MHz上進行網路部署,40萬站點足以實現全網覆蓋。

集采連連:釋放400億蛋糕

錢雖然不是萬能的,但沒有錢是萬萬不行的。

對於國內三大運營商在LTE物聯網上的行動,這是一句很好的註釋。在今年6月份,工信部正式下發《全面推進移動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》,允許運營商在已分配的GSM或FDD方式的IMT系統頻段上部署NB-IoT系統,變相給移動鬆了綁。

在各方面因素的共同作用下,移動及時調整了戰略方向,雖然1760億元的年度資本開支並沒有變化,但對於NB-IoT的投入卻是出現了大量增加。

日前,移動發布2017-2018年窄帶物聯網天線集采,預估總量為111萬面,採購內容為窄帶物聯網天線(單頻900MHz)和窄帶物聯網天線(雙頻900/1800MHz)。同時,移動還啟動2017-2018年蜂窩物聯網工程無線和核心網設備設計和可行性研究集采,預估工程費達395億元;此外,移動還開啟了相關的網路勘察採購,涉及金額也達到了15.6億。

而地方移動在NB-IoT上動作甚至更快於集團。例如今年5月,浙江移動已經啟動了「物聯網燎原行動」,計劃投入20億元網路建設資金,建立兩個實驗室,投入5000萬元用於物聯網終端補貼,搭建一個物聯網雲平台,計劃扶植100家合作夥伴,截至6月底,浙江移動NB-IoT基站開通數量達1000餘個。

雖然移動此次投入的重點是NB-IoT,但NB-IoT並不是移動窄帶物聯網的全部。

有券商指出,移動原來在NB-IoT部署上一直有所猶豫,核心是考慮「投資收益」。但在國家政策和公司「大連接」戰略指引下,終於在今年5月下定決心發力NB-IoT。但不僅僅是NB-IoT,而是優先部署NB-IoT,同步儲備LTE FDD及eMTC能力,NB-IoT與FDD統一規劃,既滿足融合組網需求,也可分攤投資。沙躍家也曾明確表示,移動致力於同步推動NB-IoT與eMTC協同發展,從而實現技術互補,產業共進。

全方位推進:加速催熟NB-IoT產業鏈

目前,相較於其他物聯網連接方式,NB-IoT、eMTC成本仍舊較高。但隨著大筆資金進入,大規模商用時期到來,NB-IoT價格正逐步下降,但今年價格仍舊偏高。

據電信集團市場部副總經理陸良軍介紹,NB-IoT產業鏈目前已經成熟商用,但價格比較高,模塊價格(約為120元)成為制約因素;對於NB-IoT,起步迅猛,下半年產業鏈支持程度高,價格偏高(70-100元)。針對這些問題,包括移動、電信等在內的運營商,正通過自己產業影響力和資金優勢,催熟NB-IoT產業鏈。

例如,在晶元領域,移動藉助基礎通信套件,積極推進軟硬體集成化,從而降低物聯網應用開發成本和門檻。中興微電子、紫光展銳、海思分別發布了2017年下半年晶元計劃,將支持與移動OneNET平台連接。

在模組領域,為打破碎片化難題,移動聯合垂直行業、模組廠商,首發4款通用模組。在補貼上,移動計劃開展專項補貼和專項促銷,對於採用移動物聯卡作為傳輸通道,合約期大於1年,產品在移動入庫的行業客戶給予優惠補貼,補貼率最高可達50%。

在主設備領域,移動今年初啟動了「蜂窩物聯網技術試驗」,其中大唐移動在蘭州測試、華為在杭州測試、中興在廣州測試、愛立信在上海測試、諾基亞在福州測試。據了解,從測試情況來看,主設備測試結果相對比較理想。



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