顫抖吧！五菱宏光首款SUV即將上市，后驅+獨立懸挂！

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眾所周知，五菱一直專註於MPV市場，五菱宏光更是被民間戲稱之為神一樣的存在：不僅是這款車的品質和銷量表現優異，更重要的是PK精神。開車上路，碰見三種車（計程車、公車、五菱宏光）都得趕緊讓行，否則難免被虐。

而這次，五菱也開始眼饞SUV這塊大蛋糕，推出了首款SUV車型——五菱宏光S3，將在11月份上市。該車是否能跟五菱宏光成為同級標杆、一代經典呢？且看這些大圖先。

五菱宏光S3的前臉是我們熟悉的五菱風格，原創設計感強，上下兩層寬大進氣格柵搭配兩側大燈組，富有辨識度。整體不會太過激進但又擁有自己的特色，應該屬於比較符合大眾口味的設計。

車身採用了大量的直線條元素，看上去十分硬朗。就連外後視鏡的造型也是沒有曲線的，而是採用了不規則的多邊形設計。

值得一提的是，在靠近車尾處的D柱部分還有這「wuling」字樣的鍍鉻條，看著挺有個性且具有檔次感，官方稱其為「雕刻刀」的設計。

S3採用的是雙五幅式輪轂，輪胎配的是錦湖系列，具體尺寸為205/60 R16。但對於這麼大尺寸的SUV車型來說，穿著個16碼的鞋子看上去有點不夠霸氣。

新車採用了黑色和棕色的配色方案，內飾用料厚道，中控台上是大量的軟性材質覆蓋，並搭載了流行的8英寸的懸浮式屏幕，從體驗的效果來看，操作靈敏性不錯。

不同於常見的出風口設計，五菱宏光S3在車頂位置為後排每個乘客都設置了各自的空調出風口，確保每個人的最佳舒適性。不過開啟空調時默認不開啟後排出風口，需要使用時可通過第二排按鍵開啟並進行風量調節。

另外，S3的天窗屬於常規設計，開口不算太大，如果是全景天窗的話就更好了。

S3採用的是2+2+3式布局，所以後排中間有一定凸起處恰好用於做過道，不會影響到乘坐的舒適性。

就大家最關心的第三排空間來說，實際體驗並不差。得益於4655/1735/1780mm的車身尺寸，以及可以媲美中型SUV的2800mm軸距，該車的寬度、頭部空間是比較寬裕的，同時第三排的腿部空間表現尚可，不會覺得很憋屈。

將座椅全部放倒后，後備箱可以做到全平，放置大件物品比較輕鬆。

另外第二排坐墊下方還可以收納小件物品，充分利用了空間，這種設計很贊。

根據廠家介紹，該車將會提供1.5L或1.5T兩種動力，我們拍攝的車型搭載的是1.5L發動機，最大功率82千瓦，峰值扭矩為147牛米，匹配的是6速手動變速箱。而關於自動擋，還不了解是否會搭載。

我們拍攝的高配車型採用了前麥弗遜式獨立懸挂，后多連桿式獨立懸挂的布局，后驅+后獨懸，是S3的核心賣點之一。不過在中低配車型上依然採用非獨立后懸挂。

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