德系車不過如此！30萬上汽大眾途觀L，你的變速箱咔咔咔咔咔

花30萬買SUV不是小錢，質量可靠應該是最起碼的要求。

可是大眾途觀L卻讓很多車主操碎了心

它的變速器容易頓挫異響，咔咔咔咔咔

我們從車質網上可以看到，關於途觀L變速器異響的投訴案例多達幾十條

2017款上汽大眾途觀L是變速器異響重災區

大眾途觀L的變速箱是怎麼咔咔咔咔咔，以下是真實的案例

1、降檔、掉頭容易異響

投訴車型：2017款 380TSI 四驅 豪華版

加擋時1擋升2擋前異響；松油門滑行減擋5降4，4降3，3降2均有異響，4降3特別明顯，有時候很響，並伴隨頓挫（車子往前沖），左轉變或調頭時異響，變速箱撞擊聲音，有時聲音很大，在坡上倒擋起步變速箱會響，走走停停時，1擋起步時有時連續響聲。

2、市區換擋、顛簸路面咔咔異響

投訴車型：2017款 330TSI 兩驅 豪華版

上汽大眾途觀L換擋存在異響,發動機聲音很大,市區跑四擋換三擋會出現異響，顛簸的路面也會出現咔咔的異響。

3、新車交車第二天異響

投訴車型：2017款 380TSI 四驅 豪華版

剛開始以為是還沒磨合，日常駕駛極為謹慎，後面異響更加嚴重，4S店也承認有異響，廠家給的回復為正常異響，但是新車越開越久到現在有1個多月異響越來越嚴重，這絕不是正常現象。

4、倒車時咔咔咔咔咔

投訴車型： 2017款 380TSI 四驅 旗艦版

新車開不到300公理髮現起步，倒車時左前輪處有異響咔啦咔啦的，行駛中有時也會響，我去了幾次4s店他們都說沒事不影響安全。

5、10000多公里開始異響

投訴車型： 2017款 330TSI 兩驅 豪華版

本人2017年5月31日在漢台區崔家溝轉盤漢台區購買一輛途觀L，車開至1000公里后出現變速箱異響、頓挫感明顯，但4s店已多種理由推脫不予解決，店大欺客，讓我打官司告他們。

6、無法抑制的咔咔咔咔咔

投訴車型： 2017款 330TSI 兩驅 旗艦版

第一、4321升降擋咔咔聲

第二、低速踩松油門咔咔聲（3檔20多碼輕踩油門時候快速松油門咔咔聲，2擋4擋5擋也有，踩油門一樣咔的聲響，同樣剎車后踩油門有時候也是很大的咔的聲音）

第三、左轉彎闊羅闊羅聲音或嘩啦嘩啦聲響嚴重，聲音大，連續性響。

從以上的投訴案例中我們可以看到，上汽大眾途觀L變速箱咔咔咔咔咔在起步、換檔、轉向、顛簸、走走停停、踩油門等各種工況下都有可能發作。

受害的車主向廠家反饋后，得到的反饋要麼是推脫、要麼認為屬正常異響......

沒有解決方案，花30萬買了途觀L，面對變速箱咔咔咔咔咔，你是個徹頭徹底的弱勢群體

在網上還看到有人想為這是洗白，說由於技術構造特點，異響是dsg變速器的工作特性之一，貌似裝載DSG的帕薩特、速派、CC、老邁騰並沒有這麼多咔咔咔咔咔啊。

大眾汽車最新的財報顯示，2017上半年利潤高達77.88億美元，約人民幣519億，是世界上第二賺錢的汽車企業。

大眾汽車對市場依賴度超過40%，在賺了這麼多錢，強烈要求上汽大眾召回變速箱存在異響的途觀L。