李嘉誠投資汽車3D列印，定製汽車時代要來臨？

2017年2月3日，李嘉誠旗下維港投資牽頭投資製造業科技公司Divergent 3D，首輪融資合共2300萬美元（約1.79億港元）。2016年，該公司曾獲得知名法國公司亞創（Altran）的投資。這對3D列印汽車領域來說無疑是個大好的消息。

與此同時， Divergent還宣布將與Altran達成開發與營銷合作關係，並與歐洲汽車製造商PSA Group達成戰略合作夥伴關係，利用Divergent 3D的製造平台打造完整的車體架構。

成立於2015年的Divergent 3D致力於利用碳纖維結構材料的3D列印技術為汽車製造業注入新的創新力量。該公司聲稱藉助3D列印生產的汽車架構要輕50%，且在駕駛時更省油。

李嘉誠近年熱衷於投資新科技領域，這次他將目光投向汽車底盤3D列印技術，正好是Divergent3D所擅長的。Divergent3D計劃將資金用在其「汽車底盤3D列印和製造系統」的商業化上，將該系統在行業內推廣，以顯著降低汽車製造資本成本和縮短生產時間、給汽車製造業帶來變革。

「此次投資將為我們提供資源和關係，從而繼續向儘可能多的汽車製造商，尤其是製造商推廣我們的汽車製造技術，並藉此保持強勁的業務發展態勢。」Divergent 3D首席執行官Kevin Czinger表示。「分散式汽車生產的新業務模式時代已經到來，這一業務模式專註於先驅汽車設計和成本削減，同時能夠減小對環境的破壞。」

Divergent3D於2016年11月在洛杉磯車展亮相。KevenCzinger曾說，「當時整個汽車行業都震驚了，幾乎所有的生產商都來要我的名片」，他認為，3D列印汽車技術，為汽車製造業找來可持續發展的道路，未來十年汽車製造業將發生革命性的變革。

KevenCzinger指出，汽車制造業的最大弱點，是不同型號的汽車設計都是專業的，就算只賣一輛，也要斥資數百萬元用於生產機器。3D列印技術可隨時更改設計數據，列印不同組件，令生產線的機器成本大幅降低，同時提高利潤降低風險。

根據Divergent測算，一輛售價約為3.5萬美元的汽車，若通過3D列印技術生產，其生產成本能夠下降4000～5000美元，同時，若該型號汽車不受市場歡迎，生產商還可以隨時決定調整或者升級。

至於產能，Keven Czinger表示，16台3D列印平台一年產能達1萬輛，同時不會受到型號、設計或生產機器的限制，無論是汽車、巴士、電動車、無人駕駛汽車等都可以通過改變數據成功列印。

2016年9月，Divergent與歐洲第二大汽車製造商標緻雪鐵龍簽署合作協議，未來計劃首先將3D列印汽車技術應用與標緻汽車，預計2018年左右完成傳統汽車所需的一切檢測，並於之后的2至2.5年實現大規模量產。

下面是10款震驚世界的3D列印汽車

1.Divergent微工廠打造的超跑：刀鋒

3D列印部件：鋁製節點；重量：640kg

2.EDAG打造的智能概念車Soulmate

3.StreetScooter造的原型電動車C16

3D列印部件：車門面板、保險杠、側裙，輪拱、燈面罩以及一些細小的內部元器件。重量：約450kg

4.Local Motors打造的LM3D

3D列印部件：全車的75%部件為3D列印，包括全部底盤和車身

5.KOR Ecologic打造的Urbee

6. Local Motors 的Strati

7.EDAG推出的超輕概念車Light Cocoon（輕繭）

8.橡樹嶺實驗室完美複製經典超跑Shelby Cobra

9.賓利EXP 10 Speed 6

10.Ivan Sentch3D列印複製1961年版阿斯頓·馬丁DB4

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