長安推出全新緊湊SUV 竟比尺寸更大的長安CS75還貴？

對於緊湊型SUV市場，一向是國產品牌的兵家必爭之地。在這一市場擁有長安CS75這款緊湊SUV以後，長安又推出一款該市場的全新車型——長安CS55。不過比較奇怪的是新車長安CS55預售價盡然高達9.8萬元起售，比起售價7.88的長安CS75還要高。儘管新車預售價正式上市后一般都會相應下調，但是顯然不會下調2萬元如此之多。這也就意味著，長安CS55售價將高於長安CS75將是板上釘釘的事兒。那麼長安CS55為何如此之貴，這是什麼道理呢?

長安CS55高價售賣的真相

儘管還未上市，但是長安CS55的配置表已然出爐。與長安CS75相比，儘管同樣是緊湊型SUV，新車長安CS55的車身尺寸明顯比長安CS75小了一圈。僅在寬度方面，新車長安CS55多出了5毫米，也就是0.5厘米。顯然這樣的優勢，消費者在實際使用中並不會感受出來。

而在動力方面，儘管兩款車型同樣都有搭載1.5T發動機，但長安CS75搭載的是代號為JL476ZQCA的1.5T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩230N·m。而與之相比，新車長安CS55搭載的則是代號為JL476ZQCD的1.5T發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225N·m。更不要說長安CS75除了1.5T發動機以外還有1.8T、2.0L等多款動力，而長安新車CS55僅有一款1.5T動力。可以說，無論是發動機性能參數、還是動力豐富程度，新車長安CS55都無法與長安CS75相比。

在車身尺寸、發動機動力方面，新車長安CS55都落在了下風，其實這也符合品牌內部車型的定位。只是這樣一來，就更不能解釋新車長安CS55的售價高於長安CS75的原因了。

既然尺寸和動力都不能解釋這種違和感，那就只能來看具體配置了。根據目前透露出來的的配置表來看，新車長安CS55配置的確比較豐富，全系標配8英寸液晶屏幕、ESP車身穩定系統、後置倒車雷達、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助等功能，並且全系都配備了真皮方向盤。同時除最低配以外以外，其餘車型均配備LED日間行車燈、天窗、車窗一鍵升降等。此外，根據車型的不同還提供無鑰匙啟動/進入、LED大燈、全景天窗、雨量感應式雨刷、外後視鏡摺疊等配置。頂配車型還將配備自適應巡航、自動泊車、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等安全配置。

可以說在配置方面，長安CS55的確做到了豐富多彩，多項實用配置進行了全系標配也非常厚道。但是增添的如此多的配置，就能夠彌補長安CS75和新車長安CS55之間2萬元左右的巨大價差嗎?

長安CS75低價售賣的原因

其實當我們始終困惑於長安CS55為什麼賣這麼貴，而無法得出結論的時候。其實不如換個角度，思考一下為什麼長安CS75賣的這麼便宜呢?

長安CS75作為一款2014年上市的緊湊型SUV，當時的售價為10.88萬起，競爭的對手為哈弗H6等熱門國產SUV。但是隨著緊湊型SUV競爭的一步步加劇，導致長安CS75競爭力不斷減弱，為了提振銷量，2016款CS75推出以後將起售價降低至9.28萬元。

但是顯然，這樣的價格還是不足以應對寶駿560、哈弗H6經典版等熱門車型的進攻。無奈之下，長安CS75於去年底推出了1.5T版本提振銷量。但是如此豐富的動力，並沒有給長安 CS75帶來太多銷量，反而在2017年4月，隨著長安品牌一起迎來了銷量斷崖式暴跌。長安CS75銷量從之前3月份的2萬多台，一舉滑落到了不到1萬台。為了重新提振銷量，5月份長安品牌大部分車型都進行了大幅度官方降價，其中長安CS75全系降價1.4萬元。如此大力度的官方優惠，自然刺激了市場反應，長安CS75銷量迅速回暖。但與同時，長安CS75的起售價也就從9.28萬元一舉跌到了7.88萬元，達到了前所未有的低價程度。

總結：當我們抱怨新車長安CS55售價高的時候，不妨看看為什麼長安CS75價格為何如此低。對於原本售價9.28萬元的長安CS75來說，新車長安CS55預售價為9.8萬元相對來說並不會太過突兀。但是誰也沒想到會長安CS55上市前竟遭遇長安全系銷量暴跌，為了提振銷量長安大幅降價。雖然此舉提升了舊車的銷量，但是卻也為新車的上市埋下了隱患。雖然道理如此，但是消費者未必會輕易接受。至於到底該如何解釋新車長安CS55比長安CS75更貴的緣由，就讓我們看看新車上市時長安汽車有什麼樣的說辭吧。