快遞行業增速放緩釋放了什麼信號

近日，國家郵政局公布了2017年上半年郵政行業運行情況。今年上半年，郵政行業業務收入同比增長23.6%；業務總量同比增長32.7%。其中全國快遞服務企業業務量同比增長30.7%；業務收入同比增長27.2%。

值得一提的是，2016年上半年，郵政企業和全國快遞服務企業業務收入同比增長32.3%；業務總量同比增長49.2%。全國快遞服務企業業務量同比增長56.7%；業務收入同比增長43.4%。

可見，與去年同期相比，今年上半年郵政行業業務收入與業務總量增速都出現下滑，快遞行業的增速下滑幅度尤其大。據比較，快遞行業業務總量同比增幅較去年同期降低了26百分點，業務收入同比增幅較去年同期降低了16.2個百分點。事實上，自去年下半年開始，快遞行業業務量增速就開始放緩，每個月的業務量增速從超過50%的高增速下降到30%左右。

增速放緩到30%左右

近幾年來，快遞行業飛速發展，過去幾年更是以每年超過50%的增速發展，快遞業已成為國民經濟的重要產業和新增長點。但是從去年下半年開始，快遞業的增速開始放緩。 根據國家郵政局公布的數據看，2016年上半年，全國快遞服務企業業務量的增速為56.7%，業務收入增速為43.4%。2016年三季度，快遞業務量同比增長54%，快遞業務收入同比增長44%。三季度快遞業務增速較上半年的高位出現了小幅回落。2016年全年，全國快遞業務量同比增長51.4%；業務收入同比增長43.5%。

進入2017快遞行業增速下滑則更加明顯。今年一季度，全國快遞服務企業業務量累計完成75.9億件，同比增長31.5%；業務收入累計完成984.6億元，同比增長27.4%。一季度，快遞業務量和業務收入同比增速較去年同期分別下降了24.9和14.7個百分點。

國家郵政局關於2017年一季度郵政行業經濟運行情況的通報中提到，從去年下半年開始，快遞業務在前期保持高速增長的形勢下，同比增幅出現回落。快遞業務量當月同比增幅自去年5月達到57.1%的高位后持續走低，至12月當月增幅降至40.5%。業務收入當月增幅自去年5月的48.2%逐月波動下降，至12月降至37.3%。今年一季度，快遞業務發展延續去年下半年以來的持續放緩走勢，增幅較去年12月回落近10個百分點。

今年上半年，快遞行業的增速依然延續下滑態勢。今年上半年全國快遞服務企業業務量累計完成173.2億件，同比增長30.7%；業務收入累計完成2181.2億元，同比增長27.2%。

最近3個月的數據國家郵政局也進行了通報。4月，全國快遞服務企業業務量完成29.8億件，同比增長25.7%；業務收入完成369.3億元，同比增長22.7%。5月，全國快遞服務企業業務量完成33.4億件，同比增長32%；業務收入完成407.4億元，同比增長28.7%。6月份，全國快遞服務企業業務量完成34億件，同比增長32.1%；業務收入完成419.9億元，同比增長29.6%。

可見，目前快遞業的業務量增速從50%的高速增長降到30%左右。快遞諮詢網首席顧問徐勇對商報記者表示，快遞行業的增速放緩將成為常態，並且接下來這個增速還要比30%低一些。

進入提質增效階段

快遞行業增速的下滑預示著什麼？是否會對快遞行業乃至整個社會經濟產生影響？恐怕這是業界最為關心的問題。

從經濟發展規律看，任何一個行業增長到一定程度后增速都會放緩，經濟增速也是如此。今年兩會召開時，國務院總理李克強在回應經濟增速下調時指出，經濟增速放緩主要是「塊頭大了」，如果能夠實現目前放緩的增速目標，增量比去年還要大。經濟增速的放緩「符合經濟規律，也可以使注意力更多地放到提高質量和效益上來」。

徐勇認為，快遞行業增速放緩與國家經濟增速放緩有著相同的根源——基數變大。2016年，快遞業務量規模已經穩居世界首位，全年業務量完成了313.5億件，業務收入突破了4000億元。業務量從2006年的10億件增長到2016年的313.5億件，增長了31倍。

另外，與快遞行業密切相關的電子商務的增速也在下滑，這也導致快遞業增速下滑。在增速下滑的趨勢面前，各大電商平台開始進行創新，尋求新的盈利增長點，快遞行業也不例外。

7月12日，國家郵政局召開局長辦公會分析上半年行業經濟運行情況，國家郵政局局長馬軍勝表示，「上半年，郵政業主要經濟指標均數倍於GDP增幅，顯示行業仍處於高位運行，只是基數更大、發展更穩，更要看到的是穩中有好、穩中有進、穩中有新。」

的確，快遞行業在增速放緩的態勢下，實現了更好的變化，這就是馬勝軍講到的 「好、進、新」的深層次變化，體現在郵政新產品拓展不斷發力、快遞新動能集聚不斷增強、行業新技術應用不斷加快等多方面。

國家郵政局召開局長辦公會上分析了上半年快遞領域的新特點，認為跨界拓展、異業競爭的趨勢日趨顯著，一方面快遞將服務鏈條延伸至倉儲、快運等上下游，另一方面落地配、眾包物流又分食了原本屬於同城快遞的地盤。

事實上，快遞行業出現的這些新變化都有一個目的，那就是提質增效。隨著快遞行業的發展，快遞企業不再一味地追求業務量，提供高品質的服務成為工作的重點。據了解，快遞企業在不斷地進行創新，除了傳統快遞業務，還拓展了冷鏈、普運、金融、供應鏈服務等一系列新業務，快遞企業也在積極地向綜合物流服務商轉型。另外，快遞企業還大力發展智慧物流，大大提升了行業效率。

這些變化都促使郵政業服務質量持續改善。今年一季度，快遞服務有效申訴7.6萬件，同比下降20.6%，低於快遞業務增長幅度52.1個百分點。第一季度全國快遞服務有效申訴率為百萬分之10.07，同比減少6.61。消費者申訴處理滿意率繼續穩步提升。第一季度消費者對郵政管理部門申訴處理滿意率98.3%，同比提高0.7個百分點；消費者對郵政企業申訴處理結果的滿意率為97.5%，同比提高1.2個百分點，對快遞企業申訴處理結果的滿意率為96.8%，同比提高0.7個百分點。

由此可見，快遞增速下滑對快遞行業並沒有產生不良影響，相反，在此趨勢下，快遞企業也不再過度地重視業務量，逐漸進入提質增效階段。

目前的快遞行業發展態勢正應了《快遞業「十三五」規劃》中制定的快遞行業的目標—— 「十三五」時期是快遞業改革創新的攻堅時期，是建成與小康社會相適應的現代郵政業的決勝時期，也是從快遞大國向快遞強國邁進的重要時期。