明辯是非|大貨車守法有獎？濟南這招比送水杯強多了

原標題:明辯是非|大貨車守法有獎？濟南這招比送水杯強多了

近日，濟南針對大貨車出了個獎勵措施。凡是守法的，交警部門可允許其在白天通行市區作為獎勵。此事一經報道，就引發不少網友熱議。

有很多市民反應，遵守交通法規是駕駛員應盡的義務，給予獎勵，偏離了倡導守法的本意。其次，大貨車劣跡斑斑，已然成了「大禍車」，再給予獎勵，是不是有點「倒行逆施」的意思？

每日經濟新聞網還曾說，「駕駛員由於在一段時間內遵守交通法規就能夠得到獎勵，我認為是多此一舉的。這樣會誤導民眾，有炒作、造噱頭的成分。」

但也有不少媒體持有相反態度。

哈爾濱阿城區為守紀、文明駕車的大貨車駕駛員發放「遵章駕駛模範車輛」標牌。

經濟時報的觀點就截然相反，「這項制度是值得推廣的，如同道德規範一樣，見義勇為的人應該得到嘉獎，才能帶來向上的風氣。」另外，也有媒體表示支持「從倡導健康用車環境的角度，駕駛員獎勵制度是合理、積極的，也符合和諧社會的倡導。」

所站的角度不同，自然也就有不一樣的態度。

要小明來說，大貨車守法就有獎這是個老話題，並不是件新鮮事。從一開始的飽受爭議，到現在眾多地方管理部門都開始用這個辦法。這就說明，這個方法是有效的，形成了良好的社會風氣，一定程度上減少了大貨車的違法情況。

有的送水杯、送汽車，山東還送過萬元高速公路通行卡。也有不少駕駛員建議送免費停車，免年檢。但不管送什麼，都略顯「俗套」，起的作用也甚微。

夜查大貨車。

濟南這個獎勵大貨車白天通行就挺好，還限制了出行的時間和路段。既保障了市區其他車輛的安全，還一定程度上方便了大貨車，提高了駕駛員的利潤，讓其不再為了一天多跑幾趟而冒險超載、闖紅燈。

這麼一看，這獎勵既實際，又避免了送水杯這種過濃的商業色彩，值得稱讚。

另外，除了知道要獎勵什麼，還得有持久性和延續性才行。一項制度的推出不能朝令夕改，只有長期堅持下去，才能對駕駛員產生思想上的影響。不能違法多了，就推出獎勵活動，稍有好轉，就取消。活動一過，大貨車不一樣開得肆無忌憚么？

所以說，濟南整治大貨車的這招挺好，賞罰分明，雙管齊下，獎品也很合「口味」，但一定要注意長期連貫地堅持下去。當然，再好的措施也得經得起現實的考驗，發現問題隨時優化制度才是良策。