5000公里一保養？你被修理廠騙了

大多數人在買了汽車之後，對於汽車的保養問題，都會格外的在意，畢竟買車不易，不是么？誰不希望自己的汽車能夠開久一些？

而在買車后，通常4S店員都會建議我們，汽車在行駛5000公里或者行駛3個月後，最好過來換個機油，做個保養什麼的，能夠延長汽車的使用壽命。

但事實真的是如此嗎？我們也不急著反駁，一起來看下國外汽車機油更換的保養周期以及我們國內機油更換保養周期對比。

從以上表格，我們可以明顯看出，英國與美國，在汽車保養的間隔周期，至少是我們國內的2倍之多，是國內比較認真？還是想趁機在各位車主身上撈一把？

當然了，對於這種現象，國內還存有另外幾種說法。

1、國內道路環境較差，因此對車輛的耗損較大，因此需要在短期內進行保養工作。

2、也有人說，是銷售店通過縮短保養周期，來換取盈利。

俗話說「公說公有理婆說婆有理」，其實真相只有一個。

5000公里，更換一次機油，也不是無理可據，不過這得追溯到N久以前了。

在很久以前，由於機油的品質較低，而且在當時，國內大部分地區都還沒開發起來，因此在那時候，汽車的確是需要在5000公里內更換一次機油，但隨著時間的發展，機油的質量以及國內的路況，早已物是人非。

打個比方說，假設你是使用SL級別的機油，按正常行駛來講，10000公里換一次機油是正常的，而再使用更高級一些的，比如SM級別的，就可以在12000公里內進行更換，而現如今最高級別的SN級機油，則可以使用到14000公里，然後在進行更換保養。

當然了，若是有錢任性的話，5000公里換一次機油也是毫無問題的，畢竟新的機油，對於汽車來講，總是有益無害的。（雖然個人感覺相差不大）定期更換機油是利是弊，相信大家心中都有個數。

最後，在2017年，小編在這邊真誠的祝願各位車友，出行平安，一路順風。

作者/蘇陌說車