這輛A4L告訴你：淘到好的二手車也要靠運氣！

大早上，一陣鬧鈴把小編從睡夢中驚醒，可能是連續奔波了幾天太累了，做夢都在檢車，夢中夢到小編在雨中檢查出了水泡車，還是輛准新的法拉利加州，但是賣家堅決不承認，隨後一陣洪水淹沒了整個二手車交易場地……現在想想，這種狗血的場景也只能在夢裡出現了。看到床頭去無錫的高鐵票，今天不能賴床了。

昨天原本確認好的沃爾沃S60，早上客戶突然來電改變主意，車型換成了奧迪A4L。提到奧迪，大家不由自主的會想起它的「官車形象」，但是，「官車」確切的指的是奧迪A6L，和A4L並沒有關係，反倒是A4L給大家的印象就是中規中矩，各方面都沒有什麼短板，如果你需要一輛既能照顧面子又能顧及實用性的車子，A4L最適合不過了。在二手車市場上，A4L的保有量也是比較高的，但是，想要在眾多車輛中淘到一輛車況不錯，價錢划算的車，並不是一件簡單的事。

車型：2013款 奧迪A4L 35TFSI 自動標準型

初次登記日期：2014年7月

新車指導價：30.98萬

賣家報價：21.5萬

表顯里程：6.48萬Km

這個「爛大街」的前臉大家肯定不會陌生，「爛大街」並不是什麼貶義，反倒是說明了這款車銷量很高，更容易被廣大群眾所接受。整車外觀時尚動感，整車線條流暢自然，大嘴進氣格柵凸顯奧迪家族的獨特氣質，犀利的大燈顯得前衛又年輕。一眼看上去漆面還是挺光滑的，下面我們看看它的漆面表現如何：

通過第一圈的檢測和第二圈的複檢漆膜儀檢測下來，小編髮現原車主的車技應該還是不錯的，大部分地方都還保持著原車漆，全車只有少數部分存在噴漆現象（左前葉子板噴漆，右A柱噴漆，全車其他漆面均已正常），接著往下看。

打開機艙裡面還是挺整潔的，賣家處理的很到位，通過對機艙蓋、水箱框架和大燈螺絲的固定螺絲進行檢測，發現沒有拆卸痕迹，機艙內各部件也都沒有更換或者維修過的痕迹，最後對機艙內的油液檢測也沒發現漏液滲油等現象，機艙的表現不錯。

剎車油含水量超標，建議及時更換，不然會影響剎車效果。不要以為剎車油含水量不高沒多大影響，當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。剎車油的質量很重要，小編建議在選擇剎車油時要多加註意，如果是不合格的或者質量一般的剎車油，會腐蝕剎車油泵的皮塞，對剎車效果也會產生影響，所以如果剎車油缺失時，最好到4s售後服務站去購買原車的剎車油，如果不方便去4S店也盡量在維修廠選擇品質比較高的剎車油，不要為了節省小錢而花大錢。

電池壽命不足，建議及時留意車輛啟動情況，及時更換，否則會造成很多影響，比如發動機怠速不穩、減小實際噴油量、消弱點火能量 、造成無法解除防盜警戒、造成音響系統的鎖死、造成相關係統工作不正常等，甚至會造成車輛中途拋錨，影響出行，想想四年車齡的車，早該換了，接著往下看。

右後視鏡明顯的剮蹭痕迹，根據小編的判斷，應該是車停在路邊被別車給蹭了，還有一種可能就是原車主駕駛不到位，後視鏡蹭到了什麼障礙物。

右後門有凹陷，這種情況應該是石頭蹦的，還有一種可能就是在馬路牙子上面磕碰造成的。

內飾挺整潔的，沒有網上所說的空調出風口的異味，車內的座椅和方向盤磨損程度也符合正常公里數（6.48萬Km），車內各功能按鍵都能正常使用，無損壞或出現故障，接著往下看。

後輪剎車片磨損嚴重，建議及時更換，不然會影響制動效果， 甚至還會給行車安全帶來影響。按照表顯里程（6.48萬公里），剎車片早該換了。下來我們在看看底盤的情況怎麼樣。

（考慮到安全問題，路試時規定不允許拍照，路試照片還是請大家腦補吧）

路試的時候附近正好有一條剛修的公路，車不多，正好可以作為路試場地。A4L就是一輛中規中矩的車，操控上也是表現一般，不過小編明顯感覺隨著車速越來越快方向盤也會越來越重，車速到100Km/h的時候在車子會飄，不過也算正常吧，畢竟不是高性能車或者跑車，另外方向盤的握感很好，不過指向性有點模糊，這是這輛A4L的不足。

底盤很規整，畢竟不到四年的車，不會糟糕到哪去。小編通過對防撞梁、水箱框架、兩側側梁梁頭的觀察發現沒有變形的跡象，所以排除事故車的存在。底盤表現良好，也沒有發現拖底的痕迹，發動機和變速箱給個好評，不滲油不漏油。

OBD檢測一切正常，居然一個故障碼都沒有。

下面根據這輛車檢測的車況，我們來做一個總結：此車無事故發生，無涉水痕迹，全車除左前葉子板噴漆，右A柱噴漆，其他漆面均屬正常，右後門凹陷，左後視鏡有划痕，後輪剎車片有磨損，剎車油含水量超標，電池壽命不足，內飾磨損程度和功能按鍵正常，發動機和變速箱沒有發現漏油滲油的痕迹，OBD檢測正常。

根據檢測的車況出維修建議：更換全車油水，大約需要1000元左右，更換蓄電池，大約需要500元左右，右後門和右後視鏡需要噴漆，大約需要300元左右，更換后剎車盤，大約需要2000元，最後建議給車做一個小保養，這樣就完美了。

根據今天檢測的車況，現在來給車輛做一個估價：

最後估價大概20.3萬左右，和賣家的報價21.5萬有一萬多元的差距。不過說實話，車況雖然不錯，但是賣家的報價確實有點偏高了。我跟客戶聊到為什麼選擇A4L的時候，客戶說就想買一輛看上去年輕而且動力比較好的車，好點的進口車養不起，便宜的外觀和空間又不太滿意，最好還要做到既實用又能顧及面子，最後深思熟慮還是覺得這款A4L比較合適。客戶今天運氣不錯，遇到這麼好的車況比較難得，可以看出這輛車對於客戶很有購買意向的，就是要價太貴，小編臨走之前客戶說很有信心進行砍價，因為賣家之前承諾全車原漆，車輛各部件都是新換的，但是最後檢測出的車況並不是賣家說的那樣，所以砍價不是問題。

下面是二手車之家的同款車型的標價，供大家做一個參考：

最後通過聊天客戶告訴小編這輛車最終買回來了，成交價是20萬。小編吃驚的問客戶怎麼砍價的，客戶說也沒怎麼大費周折，就是把出現的問題都給賣家說了說，賣家簡單的看了看客戶所說的問題，也同意車子出現的這些問題，最後經過協商同意20萬成交。知道這個消息后小編很高興，最後補充一句，如果二手車市場要是多些這樣的車源和賣家，二手車這壇

好了，今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測，請關注微信公眾號「檢車家」,我們一定為您提供最專業的檢測服務，謝謝！關注公眾號「檢車家」更多精彩二手車內容搶先看！

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