廈門走透透：騎在廈門

原標題:廈門走透透：騎在廈門

根據交通部科學研究院的調查，廈門人均騎行次數和共享腳踏車使用水平位居全國前列。廈門因此也被評為「最愛騎行的城市」之一。廈門究竟有什麼魅力，讓這麼多人願意騎車出行呢？

電影《瘋狂的賽車》里經典的騎行鏡頭，讓很多人認識了這條廈門最有名的老街巷——中山路。少了電影里的你追我趕，慢慢地騎行其中，更多的是體味當地人的生活。

央視記者 王春瀟：中山路附近的這一片老街巷被人們稱為是最廈門的地方，這是因為這片老街保留了上世界二三十年代廈門的老模樣。穿行其中，你會有一種穿越時空隧道的感覺。這一片樓還和騎字相關，他們的名字叫騎樓。

樓的底層沒有牆，只有柱子，好比「馬腿」。二樓以上好比馬背，有騎在馬上的感覺，所以被稱為「騎樓」。廈門是著名的僑鄉，騎樓就是華僑從南洋帶回來的。這樣中西合璧的建築，也奠定了廈門老城區的風格。不論是走路還是騎車，人們都可以到小巷深處去體會老廈門的韻味。

廈門市民 楊羽翔：這條巷子叫「暗迷巷」。「暗迷」是廈門話，就是粥的意思。這裡在清朝時期彙集了很多賣粥的粥鋪，所以「暗迷巷」這個名稱就一直延續了下來。

這些只有老廈門人才知道的典故，對三十齣頭的楊羽翔來說也是信手拈來。曾經出國十年，當楊羽翔回到故鄉廈門時，他驚奇地發現，兒時記憶中的老巷居然還在。就算周邊一片又一片的高樓大廈拔地而起，但在寸土寸金的廈門，這片老街巷依然被保留了下來，成為廈門城市發展的根脈所在。

廈門市民 楊羽翔：不同時代的人對廈門的定義也不盡相同。其實像我小時候，中山路、中山公園一帶才叫廈門，過了火車站就不叫廈門了。

老市區經歷了歲月的洗禮，濃縮了廈門人的華僑文化與厚重的閩南人文，是廈門人割捨不掉的「古早味」。於是，楊羽翔花了幾個月的時間走遍了老城區的200多條街巷，做出了廈門第一份《老街巷手繪地圖》。拿著地圖走街巷，可以看到老建築、老故事，也能見到新房客、新店鋪。

廈門市民 楊羽翔：從不變當中，去找到兒時的回憶。從變化當中，感受廈門十幾年來的發展。我相信他們會覺得這個很有趣，因為這是他們看到的廈門和其它城市不同的一面。

央視記者 王春瀟：這裡是廈門的環島路，全長30.8公里的黃金海岸線串起了廈門大學、曾厝垵、黃厝沙灘等等很多的海岸美景。有人說，這裡是廈門的會客廳。腳踏車道、步道、機動車道，巧妙地分離開了。穿行其中，真的是心曠神怡。

廈門被稱作「海上花園」，沿著海岸線騎行，感受撲面而來的海風。這樣夢想中的旅行方式，來廈門就能實現。不過，騎行環島路，你要把目光多放在海上，因為可能會有意外的驚喜。

環島路沿線的不少地方，都是白海豚的保護區。白海豚是國家一級保護動物，廈門海域就是它們的主要棲息地之一。廈門人鄭鋼鋼和妻子吳蓉，業餘的時間就是在環島路拍攝白海豚。

廈門市民 鄭鋼鋼：去年來拍了三十多次，今年感覺比去年還多。有的時候一個星期來了五次。

夫妻二人從小就長在廈門的海邊。後來，隨著著城市發展，人類活動頻繁，兒時的玩伴白海豚一度難尋蹤跡。1997年開始，廈門市建立了白海豚保護區，控制航船速度，禁止排污，甚至連原本設計連接廈門島和翔安區的大橋也改成了海底隧道，減少對白海豚棲息地的影響。如今，在環島路上，更容易看到白海豚的身影了。

廈門市民 鄭鋼鋼：我們看到整群的魚，說明環境、生態變好了，海豚才能來。

廈門市民 吳蓉：我們都會大喊。大家跑到岸邊，就來看，感覺特別興奮。就像一個老朋友回來的感覺。

央視記者 王春瀟：這裡就是世界上最長的、第一條空中腳踏車道。這條通道也是專門為方便市民出行而特別修建的，在我的頭頂就是BRT的公交快速通道了。在底下，不但可以遮陽，而且方便市民通行。這也代表了廈門的特別之處，和這座城市特別的氣質。

如果說環島路是廈門人光鮮亮麗的會客廳，那麼空中腳踏車道就是穿在廈門人身上的貼心小棉襖。7.6公里的長度，串起了商圈和居民區密集的地方，還和捷運、公交無縫對接。走遍全世界，只有在廈門，才能找到這麼長、這麼方便的空中腳踏車道。

​廈門空中腳踏車快速道服務中心 魏劍隆：我們沿路設有七個大型的停車平台，都有設立這樣的公共腳踏車站點，從BRT下車后，可以直接在公共腳踏車的停車平台上取車。

騎行廈門，感受到的可能是漂亮，舒適和便捷。對於很多廈門人來說，騎行已經融入了他們的生活。

廈門市民 鍾文輝：幸福感是來自於你在路上碰到形形色色的車友。不認識的車友，對面迎來一個招呼，非常親切。

廈門市民 陳曉東：廈門整體的交通，是特別文明的。在廈門最棒的出行方式就是騎車了。

廈門市民 張明燕：就會覺得，我騎上它，好像長了一對翅膀，就可以飛的感覺。