極端天氣事件可對老化的交通系統造成威脅

據《每日科學》3月20日消息，芬蘭國家技術研究中心的科學家在經濟合作與發展組織的《國際交通論壇研究報告》（ITF Research Reports）上發表研究稱，氣候變化導致的極端天氣事件可對老化的交通基礎設施造成威脅,為此我們需要做好準備。

該研究綜合了之前歐盟、美國、加拿大、日本和澳大利亞的研究發現。研究者評估了交通系統中斷帶來的損失以及減少損失的最有效方式，並且列出了各種短期和長期應對措施。交通系統中斷包括交通事故、基礎設施損壞和交通延誤等。

據芬蘭國家技術研究中心協調負責的「極端天氣對歐洲交通網路影響」（Extreme Weather Impacts on European Networks of Transport）項目研究發現，僅交通系統中斷對歐盟國民經濟造成的損失就可佔到國內生產總值（GDP）的0.15%。

我們需要為應對極端天氣事件做好充足準備，以最大限度地減少或避免危險情況的發生。該研究提出了九條應對策略，並建議將其納入到經濟合作與發展組織國家中的交通和基礎設施管理中。這些策略包括：立即行動、投資進行設施維護、為更加頻發的極端天氣事件做好準備、為突發性事件起草連續性計劃、評估交通系統的脆弱性、聚焦交通系統的適應力而不僅僅是改善基礎設施、重新評估冗餘的交通基礎設施以便在主線路中斷時可以提供其他可行路線、在傳統的成本效益分析之外延展評估範圍、開發新的投資評估方法以便更好地分析未來極端天氣事件頻發的情況下可能出現的不確定性和風險。

「這些建議試圖解決交通系統的規劃、建設、評估、維護和使用等問題，應該將其納入到整個交通系統管理流程中。氣候變化和極端天氣事件的許多影響要在很長時間的延遲之後才會顯現出來，因此交通系統需要應對的不僅僅是豪雨或暴風雪等突發性災害現象，為此我們需要提升交通網路在長時期內的適應性。」 芬蘭國家技術研究中心研究員Pekka Leviakangas說道。

（編譯：吳鵬）