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大眾全新途觀GTE車型介紹

大眾集團在基於原先的途觀的基礎上,又推出了全新一代途觀GTE概念車型!該車基於普通版第二代途觀打造,是大眾有史以來首款插電混動SUV。而作為一款概念車型,下面電動邦小編帶著大家一起了解一下這款車型吧。

大眾全新途觀GTE--外觀

外觀方面,新車延續了海外版新一代途觀的整體輪廓,採用了最新的家族式設計,相較於現在的途觀更加的動感時尚,看起來更加霸氣的保險杠、排氣管也為該概念車型增添了不少狂野氣質。而進氣隔柵上的GTE銘牌和C字形前杠燈預示了它的效能與環保理念。車燈方面也沿用了LED日間行車燈的設計,看上去較有精神,尾部的造型同樣敦實。細節方面也加上了GTE的logo標誌!

大眾全新途觀GTE--技術

技術方面,新一代途觀GTE概念車綜合最大功率160kW(218PS),其中1.4TSI渦輪增壓汽油發動機最大功率115kW,CO2排放量僅為42g/km。與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。電池方面,該車所搭載的鋰電池容量13kWh。

大眾全新途觀GTE--動力

純電動(E-Mode)模式下,新車可續航50km,其在混動模式下的綜合油耗僅為1.9L/100km。更酷的是,新車車頂配備太陽能充電系統,該系統在歐洲南部陽光充足的地帶,可續航1000km。途觀GTE概念車在純電動模式下最高時速130km/h,而在"加速"(boosting,即混合動力的最佳狀態下)模式下,新車可在8.1s內加速至100km/h,最高時速200km/h

大眾全新途觀GTE--內飾

內飾方面,作為環保概念路線的途觀GTE概念車,內飾使用了淺顏色搭配,中控台看起來更加層次感,襯托著德系車該有的穩重范,海外版車型也標配了5英寸液晶顯示屏,還可以選裝8英寸顯示屏,同時也與時俱進的支持蘋果CarPlay和安卓系統。

不管大眾全新途觀GTE動力性能怎樣,電動邦小編認為百公里1.9L的油耗就已經能讓大部分國人折服了,希望未來真的可以做到這點。以上就是大眾全新途觀GTE的車型介紹。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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