2017最新科目二坡道起步要領詳解

坡道起步是科目二的考試內容，很多學員表示容易熄火和后溜，那科目二坡道起步有什麼技巧呢?下面一起來看看2017最新科目二坡道起步要領詳解。

2017最新科目二坡道起步要領詳解

(1)使用手制動的操作：

1)按住手制動按鈕並拉緊

2)右腳鬆開腳剎

3)將離合器抬到位並穩住

4)動力不足的可稍許加些油門

5)放下手制動完成上坡起步動作。

(2)使用腳剎的操作：

車輛在坡道定點停車后並不拉起手制動。操作時先掛一檔，慢慢松抬離合器踏板，當抬至半聯動區域后，怠速表指針明顯下降，伴隨著發動機聲音的越發沉悶和抖動節奏的加快，左腳應立即停止松抬並穩住離合器踏板在這個高度。而後慢慢鬆開腳剎踏板后，車輛就能順利起步了。(慢松腳剎踏板是能夠及時發現車輛后溜的基礎動作，能有效降低車輛一次后溜超30厘米的概率。)

2017最新科目二坡道起步要領詳解

友情提醒

車輛起步後車速特別慢的，可緩抬些離合器踏板，如果猛抬踏板仍可至發動機熄火，切記!

坡道起步評判細則

1)起步時車輛后溜距離小於30厘米，扣10分。

2)起步時車輛熄火一次，扣10分。

3)起步時間超過30秒，不合格。

4)起步時車輛后溜距離大於30厘米，不合格。

上面介紹了2017最新科目二坡道起步要領詳解的相關內容，下面一起來看看上坡起步常見5個被當掉點。

一、后溜

1、扣分標準：溜車距離大於30厘米為不合格;溜車距離小於30厘米扣10分。

2、溜車原因：

溜車主要是因為動力不足於克服上坡阻力，然後溜車。在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下，鬆開剎車都會導致溜車。

3、如何應對?

(1)一定要確保車輛具備向前的趨勢和動力，再鬆開剎車。

(2)如果出現溜車，只能先踩住離合剎車，把車停住后重新起步。

二、起步超時

1、扣分標準：起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

2、超時原因：

(1)起步過於謹慎，怕離合松得太快熄火，離合松得太慢耽誤時間。

(2)等語音提示，結果超時了。

3、如何應對?

(1)把考試當平時練車，按照平時松離合的節奏，不要因為是考試，放不開手腳。

(2)無論有沒有語音提示，你都得起步，不要等。

三、定點停車不到位

1、扣分標準

(1)車輛停止后，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格;

(2)車輛停止后，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分;

2、扣分原因

停車的位置掌握不好，沒有到規定的位置。

3、如何應對?

(1)接近定點位置，稍微壓一下車速，方便觀察停車點。

(2)當準備定點停車的時候，當視線、雨刮器圓點、柱子三點一線即可停車，右腳踩剎車的時候，左腳迅速踩離合器，穩住剎車不動，此時前保險杠定於樁桿線上。

四、熄火

1、扣分標準：熄火一次扣10分;

2、熄火原因：

(1)主要是離合掌握不好，還沒到半聯動狀態穩住就鬆開了

(2)到了半聯動點，剎車松慢了，把車子憋熄火了。

3、如何應對?

(1)找准半聯動：一般可以通過聽發送機的聲音變低沉、感覺到車身抖動、觀察轉速明顯下降等方法來判斷。有的學員感覺到車身抖動了，心裡一害怕，一松離合就熄火了。找到半聯動之後，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火

(2)配合著鬆開腳剎或手剎，車子就起步上坡了。

五、上坡壓邊線、距離大於30公分

1、扣分標準：車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分;停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分。

2、壓線原因：邊線距離掌握不好，上坡前未調正車身，上坡過程中調整幅度過大等等

3、如何應對

(1)準備上坡前要初步擺正車身的左右位置。一般可以利用方向盤中間對準坡道道路中間，或者保持車頭三分之一與右邊線重合，用「右左回正手法」調整方向盤，準備上坡前擺正車身。

(2)行駛中準確擺正車身的左右位置。上坡道時，始終保持車頭的右側三分之一對準邊線(即車與邊線30CM的距離)，調整車身向前行駛。當然，這只是其中一種方法，要根據個人的情況做調整。上坡的時候，可以看後視鏡，觀察車身是否與邊線平行，判斷是否壓線，距離是否在30公分以內。上坡的過程，建議微調，不要大幅度調整，速度要控制好。

(3)寧超勿壓：掌握不好，寧肯可離超過30cm，也不要壓到路邊線，超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。

以上就是關於2017最新科目二坡道起步要領詳解的全部內容分享，希望對大家有所幫助。