保養汽車有妙招 人人車提醒不要忽略這些部位的保養

大家都知道,只有定期保養才能保證汽車正常運轉。不過很多車主在保養車的時候通常只關心更換機油,老司機們可能還會考慮一下更換三濾(機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯)。但事實上僅僅更換機油三濾是不夠的,還有很多項目需要車主們給予關心。人人車專家為大家總結的8個對行車安全至關重要的部位,各位車主千萬不要忽略對這些部位的保養。

容易忽略部位一:變速器油

不管是手動還是自動變速器,都要用到變速器油,而且變速器油是需要定期更換的。手動變速器油一般3萬公里或2年更換一次。自動變速器油更換周期則更長,有的是3年或6萬公里,更長的有5年或10萬公里更換,人人車建議具體更換周期以保養手冊為準。

容易忽略部位二:火花塞

火花塞也是有一定壽命的,根據電極所使用材料的不同,使用壽命也有所不同。電極材質一般分為鎳合金、鉑金和銥金,價格較低的鎳合金火花塞使用壽命一般是2萬公里,而採用銥金或鉑金等貴金屬材料的火花塞,使用壽命則在5萬公里以上。火花塞直接影響發動機的工作情況,使用油品的好壞也會對火花塞有影響,因此需要定期檢查積碳和間隙情況,及時處理或更換。

容易忽略部位三:轉向拉杆和助力油

轉向拉杆鬆動是一個相當嚴重的隱患,在例行保養時一定要仔細檢查。做法其實很簡單:握住拉杆的同時用力搖一搖,人人車提醒您,如果沒有晃動就說明運作正常,反之就要跟換球頭或者拉杆總成。

另外,如果車輛轉向採用的是液壓助力,還需要更換助力油,更換周期一般為4萬公里或2年。如果是電子助力,則無需更換。

容易忽略部位四:減震器

密封件漏油是減震器損壞的徵兆,在行駛時感覺跌顛簸明顯或者制動距離變長,都說明減震器有問題,因此人人車建議定期保養時必須檢查密封件是否有漏油的情況發生,如有就需要及時更換。如果減震器沒有漏油現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

容易忽略部位五:球籠套

球籠又叫萬向節,球籠套是起到保護作用的一層橡膠套,這個保護套是非常重要的,它的作用是防塵密封,防止球籠周圍的潤滑劑流失。如果球籠套破損,會導致積水進入而影響轉向助力,人人車提醒,如果長時間疏於檢查,導致過多的潤滑劑流失,還會造成干磨的情況,甚至會導致半軸報廢。

容易忽略部位六:車輪軸承

軸承也是需要檢查的重要部件之一,檢查方法非常簡單,讓修理工把車升起來后鬆開手剎,用力依次轉動車輪,聽聽是否有「嗡嗡」的異響,如果沒有就代表一切正常。

容易忽略部位七:剎車盤

保養時一般都會檢查剎車片,但其實除了剎車片之外,剎車盤也相當重要,如果發現剎車盤上有明顯的裂紋,就要趕緊更換。剎車盤的使用壽命跟司機的駕駛習慣以及路況好壞有直接關係,一般來講,人人車建議每更換兩次剎車片就換一次剎車盤。

容易忽略部位八:排氣管

排氣管在車底下經常會被不小心擦到,檢修時千萬別忘了。特別是改裝車,更要注意檢修排氣管。

對大多數車主來說,保養一般只限於能看到的地方,人人車建議車主朋友們,在下次保養時多注意上述與行車安全息息相關的部位吧!