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在貴州農村開車,一定要注意啥?

在農村開車,一定要比在城裡開車注意的事要多得多。因為農村的道路一般沒有紅綠燈,農村的道路沒有指示標誌。在農村道路上開車要更加謹慎小心才能保證安全。

一、農村道路駕駛的特點

路——道路狀況一般,通行條件差。

農村道路基本上是以水泥路、柏油路、沙子路為主,等級低,彎多路窄,有的破損嚴重,險象環生。道路交叉多、開口多,交通安全設置不夠配套。部分路段無標線,無標誌,環境複雜,機動車、非機動車、行人混合在同一路面上,無人看管的家禽、牲畜隨時可能出沒在路面上。

位於畢節大方縣境內的佔畢線,2016年傷人以上的事故180起,事故主要發生在144-148公里範圍內,這4公里的事故量占整條道路事故量的70%,這條道路上主要還是車輛與行人的事故較多。

車——行駛車輛複雜,意外情況多。

農村車型較亂,車況較差,無牌無證車輛較多。部分農村駕駛員不定期維護保養車輛,不按期參加機動車檢驗,"病車"上路。

位於畢節大方縣境內的廣成線,機車事故超過小車事故,在141起事故中,有90輛機車與事故有關。

人——素質參差不齊,交通安全意識淡薄。

在農村,低速貨車、三輪汽車、機車、拖拉機駕駛人居多,占農村機動車駕駛人的大多數,這些人大多沒有經過嚴格正規的教育培訓,有一部分人還沒有取得機動車駕駛資格,無證駕駛車輛,對道路交通安全法律法規知之甚少,交通安全意識差。

位於六盤水盤縣境內的上瑞線,2016年有109起傷人事故,行人事故較多,有56名行人和53輛機車與事故有關。

二、農村駕駛應注意

農村公路駕駛。農村公路大多是腳踏車道,道路狀況一般,且多是機動車、非機動車、行人混行,路口多,交通標誌不夠明顯,一般行車速度控制在每小時30~60公里為宜。

位於畢節納雍縣境內的居納線(居樂-納雍),2016年有107起傷人事故。

要做到"四個避讓":

一是盡量避讓行人;二是盡量避讓腳踏車、電動車、畜力車等非機動車;三是盡量避讓機車;四是盡量避讓拖拉機、農用機械等農用車。

農村公路與田間平交路口較多,夏秋季節,路邊行道樹和田野里的莊稼生長茂盛,一些樹枝和高稈作物將通往公路的路口遮掩,使得在道路上行駛的車輛駕駛人很難發現,往往會突然有機車或農用車從路口進入公路,因躲避不及很容易發生事故,要特別注意。夜間行駛會車應及時變換遠近光燈,不要開大燈晃人。

田間道路駕駛。田間道路多是簡易公路、砂石路和土路,道路狹窄,路況較差,要注意低速慢行,一般行車速度控制在每小時10~30公里為宜。應注意選擇乾燥、堅實、平坦的路面行駛,盡量避開路上的尖石、稜角物以及拱、坑等。田間可能牲口較多,要有準備,盡量不要按喇叭,以免牲畜受驚發生事故。

在與畜力車并行或超越畜力車時,必須減速慢行,並隨時做好停車準備,必要時提前靠右側停車,待畜力車通過後再繼續行駛。超越畜力車時,應提前鳴笛提示,並判斷清楚畜力車的動態或待畜力車讓路后,方可超越。

位於畢節大方縣境內的秀河線,2016年有105起傷人事故,機車事故較多。

山間道路駕駛。山間道路多為彎路、坡路,道路多是腳踏車道,路肩較窄,視線不夠好,行駛中要做到多觀察、反應快。一般行車速度控制在每小時20~40公里為宜。坡道行車要低速低擋,下坡盡量避免空擋滑行。山路駕駛時,駕駛員視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境。遇到彎道視線受阻時,應嚴格做到"減速、鳴笛、靠右行",以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。冬季山間道路晨間多霧,氣壓低,要注意放慢速度,開啟雙閃。遇有雨雪天氣要盡量放慢速度,開啟霧燈,如需要可在輪胎上加裝防滑鏈。彎道駕駛時要加強觀察,嗚喇叭、變換燈光給對面來車提醒,方向要慢打慢回,保持車輛平穩。

位於六盤水盤縣境內的煤興線(煤碳包-興義),2016年有101起傷人事故,機車事故較多。

在貴州的國省道或者鄉村路上開車,勤觀察、慢行車、多避讓是最重要也是最基本的法則,安全行車是最核心的!

(貴州省公安廳交通管理局 黃文宇 供稿)

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