獵豹最新款SUV神車，外觀內飾帥到爆，堪比保時捷不輸奧迪Q3

自主品牌SUV已經進入到了瘋狂模式，隨著銷量的大豐收，各大主機廠商也都集中精力專攻SUV領地了，細數一下近一年來上市的自主品牌新車，SUV車型可以說是佔據了大半以上。除了銷量上的喜人成績，值得讚賞的是大多數的自主品牌SUV車型也都是以原創設計和高顏值的形象示人。而作為老牌的SUV品牌，隨著獵豹CS10的推出長豐獵豹也開始蘇醒，而近日獵豹品牌又一款全新SUV新車實車曝光，這輛全新的獵豹CS9或者會在4月份的上海車展正式上市。或者很多人對獵豹汽車的印象已經長時間的停留在了三菱V33的外殼時代，當CS10出現以後顛覆性的外觀內飾風格如同從零開始，而這輛全新的CS9的外觀則是讓人感到驚艷，獵豹品牌這種新形象讓我不得不說，黑金剛確實應該在獵豹的博物館封存了。在CS10的基礎上，這輛CS9的外觀設計明顯更加成熟，單幅鍍鉻中網印刻有獵豹的拼音，這或將成為獵豹的家族式臉譜。前保險杠霧燈區域造型很誇張，使用了大面積的鍍鉻裝飾件，前臉的整體視覺效果非常動感霸氣。新車的側面造型流暢簡潔，都是平直的線條。懸浮式車頂和雙色車身已經成為SUV外觀設計中的標準模式了，這輛獵豹CS9也不例外，D柱黑色塗裝將會是標配，而黑色車頂的雙色車漆應該也會成為選裝。其輪轂的造型非常炫酷，有點變形金剛的味道，而且這個造型的18寸輪轂可能會是全系標配。從側後面角度可以看出其使用了高腰線的設計，腰線使用了犀利的隆起造型，非常有力量感。而為了不至於平直的線條太過於單調，其車窗下沿的鍍鉻飾條在C柱之後到D柱的部分被加粗，猶如箭頭的造型。而黑色的D柱與后風擋形成了一體式的效果，整體感很不錯。再配合非常突出的尾翼造型，其車尾的造型也非常具有運動感。尾部的造型處理有點類似保時捷的風格，包括後備箱蓋的凹凸造型處理以及拼音車標，都是很保時捷。尾杠的造型和前杠相呼應，也被設計的很複雜，在牌照框兩側的霧燈位置都使用了動感的造型和鍍鉻裝飾。打開車門，駕駛艙映入眼帘的剎那，棕黃色和黑色的主色調營造出了一股濃濃的高檔氛圍，這種色調搭配也是目前非常流行的，看來沉寂了多年的長豐獵豹還是能夠很好的把握潮流和消費者的喜好的。而進入到駕駛艙，幾乎覆蓋了整個中控台中央控制區域的大屏完全成為了目光的焦點，這塊大屏的出現甚至已經讓人忘記了中控台的造型或者材質處理。據悉，這款這塊大屏的尺寸為12寸，雖然不及特斯拉，但是這也恐怕會成為目前SUV車型中的翹楚了，好像在這之前也只有華晨鑫源斯威X7上使用過12寸的大屏。從這個細節配置可以看出，獵豹也是很聰明的，對於其這種口碑和品牌力不具優勢的品牌來說，使用超級大屏這種容易吸睛的配置可以更好的博得眼球。除了12寸的中控大屏，這輛獵豹CS9的內飾另外的亮點還有中控台的雙縫線工藝處理，平底的多功能方向盤造型也不錯，而且集成了數量很多的按鍵，逼格到位。另外還可以看到一鍵啟動，自動駐車等比較能夠讓人喜歡的配置。除了中控大屏，這輛獵豹CS9的前排座椅也再一次的成為同級甚至是SUV車型中的另類，當然了，在賓士的GLA上也是用的這種頭枕靠背一體式的座椅，而且這輛獵豹CS9的座椅與賓士GLA上的造型非常神似！並且讓人高興的是其主駕駛座椅上可以看到電動調節功能按鍵。從後面看，前排座椅的逼格真是太過癮了，很有豪華車的味道。其後排的地板看上去也很平整，中間的凸起非常小，基本可以忽略不計，因此後排的中間乘客乘坐起來腳部應該不會太難受。令人驚奇的是這輛獵豹CS9是一輛6座車，它的第六個座椅在後備箱！後備箱的右側是一個獨立座椅，而這個座椅的空間看上去就讓人覺得難受，或者乘坐十歲以下的孩子還可以吧。但是即便是座椅實用性不大，但是可以看到像安全帶和杯架還都是有的。而且根據此前的申報信息顯示，6座將會成為這輛獵豹CS9的全系標配！這輛全新獵豹CS9的長寬高分別為4315/1840/1650mm，軸距為2600mm，比主流的緊湊級SUV尺寸略小，但是要比長安CS35、哈弗H2這些小型SUV要稍大一些。在動力部分，新車會搭載兩款1.5L自吸發動機，分別是自產和來自沈航三菱的4A91S，最大功率都是83千萬，與之搭配的除了手動擋，預計還會有CVT和6AT兩種自動變速器。關於該車的定位，從目前曝光的內訓資料看，廠家有意與長安CS35作對比，而長安CS35的價格區間為7-10萬元，預計這輛全新的獵豹CS9應該也會在這個價格區間。