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皮卡火不了,旅行車火不了,這個鍋誰背?

在現在的汽車市場中,最火的車型細分市場應該就是SUV了。要說,SUV為什麼很火熱,在筆者看來,就是深諳了咱們消費者的買車心理。國人的買車觀,一般都是喜歡大氣,看起來霸道也僅此而已。如果,你說喜歡SUV是為了去越野,那還是算了吧。試想一下,現在10萬級的自主SUV,哪個有越野性能?

現在除了SUV市場,轎車市場,筆者想說在一些細分市場,雖然是一直存在,但是卻一直飽受著市場的冷落。

旅行車

這個細分市場,在國內火不起來,多少讓人感到有些無奈。究竟為什麼火不了?因為,很大部分一個原因,很多廠家沒有重視國內的旅行車市場,畢竟SUV和三廂轎車已經夠它們在市場上展現自己的威風了。雖然說,目前市場上有幾款旅行車,但是性價比不高依舊是硬傷。當下價格最低的旅行車應該就是大眾蔚領吧。此外,最重要的一個原因就是,咱們消費者對旅行車並不是很感冒。不知道,在寶駿推出了自己的7座旅行車后,能不能在市場上火一把,打破沉默已經的寂靜。

微型車

在前幾年,由於微型車價格實惠,屬於入門級別,所以在汽車剛剛進去尋常百姓家的時候,銷量還是相當的不錯的。但是,現在的微型車市場,真的是差的不能再差了。在筆者看來,一方面是因為小型車,緊湊型車在市場上的價格變低了不少,人們有了幾萬塊錢的預算,還不如去選擇等級更高的車型。而且,微型車在空間上,動力上都不實用。在現在競爭激烈的市場,並沒有太多的優勢了。

皮卡

說到皮卡,雖然說在去年的時候,已經解禁了。但是,消費者似乎就是對它沒有熱情。這應該和咱們的生活習慣,交通環境和購車觀念有關係。畢竟,自己買車的用途只是簡單的家用的話,買一款皮卡顯得有些笨拙和多餘。至於,在美國市場,為什麼能夠盛行起來?那還不是因為美國農場,美國地廣人稀以及美國佬愛自駕的原因吧。不過,在國內,其實是有一部分土豪,也非常熱衷皮卡的。只是,未免顯得太小眾了。

小結:這些市場,雖然是小眾,雖然受冷落了。但是,在市場上肯定是不會消失的。畢竟,有了它們的存在,才像是一個完整的汽車市場!

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