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這款自主轎車,將打破自主A+車型規則,讓吉利帝豪GL十分緊張

【懂車之道 新車資訊】了解《懂車之道》的朋友都知道。我們一直很關注自主品牌的發展,雖然團隊大部分都是美系和德系粉,但是這並不妨礙我們對自主品牌的見證。我們看到2015年以來自主品牌的增速是讓自主粉,興奮的,從2016年開始有點讓自主粉自豪了。其中為代表的是上汽和吉利和長安。

上汽乘用車也推出了幾款較為不錯的車型,比如榮威RX5、i6、名爵ZS等新車型,2017年的銷量增速更是遙遙領先其他品牌,雖然銷量不是最高。當然在這樣的增速下,上汽也跟進新車的發布。日前《懂車之道》從工信部獲得了一組全新名爵6(MG6)的車型申報圖,新車是此前代號為IP32、定位為A+級的互聯網轎車,另外,名爵MG6插電混動版申報圖也隨即曝光,從上汽官方方面,獲悉,新車預計在今年11月份的廣州車展中亮相。動力方面,這款車搭載榮威i6上的同款1.5T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱和6速手動變速箱。

名爵MG6

外觀上,新車採用新的全新的家族式設計,粼動騎盾點陣式進氣格柵再搭配內凹的網格設計,來去營造MG品牌LOGO,這在早前的名爵ZS上就有所。中網邊緣與大燈相連,另外前大燈的設計也較為犀利。與名爵ZS同出。中網和較為性感的下唇邊的鍍鉻飾條十分的明顯,凸顯精緻感,下格柵稜角分明。另外,霧燈區域類似通風口造型設計,一改早前名爵較為落伍的設計。新一代MG6還根據配置的不同提供了16英寸、17英寸、18英寸三種輪圈,部分細節外飾的樣式也有所區別。

車尾造型圓潤,尾燈組內部融入了LED光帶式設計。尾燈貫穿著一條鍍鉻飾條。值得注意的是,保險杠上通過內凹的線條與兩側的排氣口,採用了掀背式尾門,進一步擴大車內裝載空間。這一點算是傳承了歐洲人對於旅行車設計的精髓,實用性進一步得到提升。

內飾部分,全新名爵6採用三輻式平底多功能方向盤,儀錶盤斯採用液晶顯示屏用以顯示車輛信息,兩側布置了機械式指針儀錶。中控台當然是採用大尺寸觸控屏, 有望採用互聯版本,也就是斑馬系統。筆者還看到,電子手剎、一鍵啟動等配置。

動力方面,申報信息顯示全新名爵6將搭載15E4E型1.5T發動機,最大功率為124千瓦,預計傳動系統將與榮威i6同樣適用6速手動或7速雙離合變速箱。此外,這款車還有望搭載1.0T發動機,其最大功率達到了92千瓦。

名爵MG6混動版本

外觀上,混動版本的外觀,名爵MG6插電混動版換裝大尺寸六邊形蜂窩狀進氣格柵,周圍加入鍍鉻裝飾點綴,並與頭燈組連為一體,中間MG品牌標識更加立體。 與普通版本的外觀差別不大。並沒有太多值得說的,可以參看以上的普通版。

配件上,新車可選裝水波紋格柵、電鍍保險杠下飾條、輪圈、無紅色卡鉗、鹵素大燈、無電鍍飾條霧燈蓋板、無天窗、車門窗框外部無鍍鉻飾條、無腰線飾條、車身同色無鍍鉻外門把手、尾部標識MG6以及PHEV等。

動力方面,新車將搭載一套由型號為10E4E 1.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統。其中,發動機最大功率為92千瓦,電動機最大功率為60千瓦。此外,MG6插電混動版百公里綜合油耗僅1.5升。

點評:從名爵ZS的一個大改款之後,不僅僅是筆者對於名爵品牌有了更好的印象,很多網友也有了更多的期待,就在剛剛發布的名爵銳騰互聯版本也有了很不錯表現。這一款也是讓消費者等了很久。這一次看了諜照圖,讓很多消費者有了更多的期待。(文:懂車之道 羅濤 編輯)

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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