南方航空：美國航空擬15.53億港元認購公司2.7億股港股

早間在港交所發布公告稱，將以15.53億港元向美國航空發行2.7億股H股股份，美國航空認購公司H股的價格為5.74港元/股，持股占本公司H股股本的約8.83%及全部股本的約2.68%。

值得一提的是，2016年以來，「股神」巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司顯著加大了對航空股的投資力度。資料顯示，伯克希爾持有美國航空8.8%的股份，為其第二大股東，意味著巴菲特再次間接涉足航空業。

對此，有航空業分析師對記者士表示，不排除航空股的買入是伯克希爾·哈撒韋公司其他人士持倉操作，並非巴菲特買入。基於航空業收入端同質化競爭激烈、成本端固定、易受到宏觀經濟影響，加之由於通常需要買入大量飛機，負債很高，使得整個航空業始終難以取悅巴菲特以及大部分投資者。

同時，也有不同觀點認為，由於油價和匯率對於航企利潤至關重要。美元負債比例的下降，伴隨著2017年人民幣貶值幅度較2016年預計縮窄，匯兌損失同比降低和各航空公司業績趨穩，航空板塊已經進入了穩定盈利的「成熟階段」，未來有望估值修復，這與巴菲特的長期投資標準完全吻合。

無論如何，此番美航與南航的聯姻對合作雙方的戰略部署以及未來業務發展都帶來了巨大的想象空間。

民航專家綦琦在接受記者採訪時表示，美航入股將成為南航混改中引入外資的重要舉措。