【科技日報-專訪】石海明：印度生產F-16將給周邊帶來不穩定因素

印度生產F-16將給周邊帶來不穩定因素

本報記者 張 強

美國洛克希德·馬丁與印度塔塔集團日前達成合作協議，將在印度聯合生產面向印度空軍的F-16 Block 70型戰鬥機。目前雖然並未公布戰鬥機具體的架數和生產時間，但協議書表示「將滿足印度空軍的需求」。實際上，早在2015年洛克希德·馬丁就主動提議在印度生產F-16戰鬥機。

對此，國防科技大學軍事專家石海明副教授告訴科技日報記者，「根據2020年發展計劃，印度空軍在數量規模上將有一個大的躍升，為其躋身發達國家行列提供戰略支撐。然而，從印度空軍目前的發展態勢來看，還落後於這一雄心勃勃的計劃。其中，最為緊迫的任務就是對老舊的米格-21戰鬥機機群的更新換代，預計需要220架新型戰鬥機。而此次F-16 Block 70型戰鬥機的合作生產協議，無疑是為解決印度空軍主力機型的更新換代問題而簽下的。」

在印度生產的F-16戰機型號為Block 70，又稱為F-16IN「超級蝰蛇」。2011 年印度航展期間，洛克希德•馬丁公司首度公開了 F-16IN「超級蝰蛇」的設計方案，這款改進型號被洛克希德•馬丁公司稱為「終極第四代戰鬥機」，其大量整合了 F-35 戰鬥機的先進技術，綜合性能獲得大幅提高，因而在印度空軍的「中型多用途戰鬥機」採購案中具有巨大的競爭優勢。

根據洛克希德•馬丁公司公布的資料，F-16IN以Block 60為基礎進一步整合了許多F-35、F-22第五代戰鬥機的先進技術，具有主動式電子掃瞄雷達、網路化作戰功能、全彩全數字化玻璃座艙，作戰性能有較大提高，已經達到四代半水平。

「由於美國國內已經停產F-16戰機，此次引入印度的生產線又是迄今最為先進的Block 70改進型，印度可能藉此一躍成為世界最暢銷四代機戰機的生產大國，這必將改變印度原有的國防工業格局。同時，印度也有可能藉此機會而改進本國的航空工業體系。」石海明進一步指出。

然而，記者了解到，在武器裝備進口依賴度高達60-65%的背景下，莫迪政府為推進國產化，制定了以民間和外資合作為支柱的防衛採購方針。在這種情況之下，印度生產F-16是否會對其國產「光輝」戰機交付空軍帶來影響呢？

「應該說，F-16生產線的引進可以為命運多舛的『光輝』戰機提供一些良好的參照，如標準化的生產管理流程，成熟的質量控制體系等。但是，一旦質優價廉的F-16批量裝備空軍，恐怕不會有多少部隊願意裝備遲來的『光輝』戰機。」石海明指出。

不得不說，F-16 Block 70型戰鬥機畢竟還是屬於四代機，難以與五代機相對抗。實際上，快的話F-16戰機也要幾年後才能實現生產、交付、測試，然後才能最終形成戰鬥力。那麼，當五代機成為未來空中的主宰之時，F-16還能否滿足印度空軍需求呢？

石海明指出，「在具備隱身性和高機動性的四代機面前，誕生於20世紀70年代的F-16算不上什麼先進的機型，但滿足印度在未來一個時期的國土防空需求還是足夠的。」

石海明分析指出，「作為世界上最暢銷的輕型戰鬥機，F-16的性價比很高，維護保養的成本也較低，對於國防預算並不十分充裕的印度而言是一個不錯的選擇。同時，作為地區性國家，印度的主要戰略對手是和巴其斯坦，而和巴其斯坦在未來幾年大批量裝備五代機的可能性並不大，因此，對印度空軍來說，裝備F-16的可以保證在主力機型上不存在代際差距。」

「特別是，這個合作很可能是排他性的。印度一旦掌握了F-16的銷售權，則可能會將其最直接的戰略對手巴其斯坦排除在Block 70型F-16的銷售範圍之外，以形成對巴的空中優勢。而對於目前主力機型同樣是四代機的空軍來說，一旦大批裝備F-16的印度空軍出現軍事上的冒險行為，將很有可能給空軍在邊境防空上帶來更多的壓力，且給周邊局勢帶來不穩定因素。」他說。

石海明：（1981-）國防科技大學國防科技與社會發展研究中心副教授，博士，《國防科技》雜誌編委，軍視網特約評論員，中信改革發展研究院研究員，遠望智庫特約研究員，《光明日報》社科普專家，指揮控制學會青工委副主任。

與人合著出版《從物理戰到心理戰》、《虎狼之翼：關於科學技術與軍事變革的對話》、《適應者死亡：媒體狂歡時代的全球戰略博弈》、《國防科技發展戰略論》、《科學、冷戰與國家安全》、《制腦權：全球媒體時代的戰爭法則與國家安全》等9部作品，與人合譯《技術與國際體系變遷》、《思想大戰：腦科學與21世紀的軍事》、《信息戰：以柔克剛的藝術》3部。其中，《制腦權》入選中央國家機關幹部「強素質-做表率」推薦讀物，《中華讀書報》年度百佳圖書。主持國家級科研項目兩項。