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繼續推進公交優先戰略 嘉興將建首條快速公交

繼續推進公交優先戰略 嘉興將建首條快速公交

記者從近日召開的嘉興全市運管工作會議上了解到,今年,嘉興將繼續推進公交優先戰略,加快建設市區公交專用道,同時,完成網約車改革,從而讓出行更便捷。

今年,嘉興市區將完成11公里的公交專用道建設,主要建設城東路、紡工路、東方路;另外,運管部門還將啟動商務大道、東升路兩段總計10.8公里的公交專用道前期工作。

推進公交專用道聯網成片的同時,嘉興還將研究部署快速公交,也就是BRT的建設。

BRT是什麼

BRT是快速公交系統(Bus Rapid Transit)的簡稱。一種新型地面交通運營系統,擁有封閉式公交專用行車道,它介於軌道交通與常規公交之間,像捷運一樣在專用通道內運行,同時設有買票、檢票、候車的站台,具有運力大、快捷、舒適、便宜、省時等優點,人稱「路面捷運」。

特點:快速公交系統是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現了以人為本,構建和諧社會的發展理念。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施,通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。

嘉興市運管局公交管理科科長徐偉說,找到我們嘉興市區公交客流走廊,以及群眾出行的OD(出發和目的地)信息,科學布設、謀划我們將來BRT的發展方向。

計程車改革方面,運管部門將繼續減輕計程車經營負擔,全面清退計程車經營權有償使用費;同時,完成網約車合法化改革,讓傳統計程車和網約車公平競爭、規範經營。

嘉興市運管局計程車管理科科長唐國華說,巡遊車和網約車這兩者的融合發展,因為在它們兩者競爭過程當中,肯定也會存在一系列矛盾和衝突,怎麼讓兩者間融合發展,最終服務於我們市民的出行需求,這個使我們2017年重中之重。

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