特斯拉CEO馬斯克：人類文明面臨AI威脅，政府應迅速監管

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在上周六召開的全國州長協會會議上表示，人工智慧是「人類文明所面臨的最大風險」，並呼籲政府迅速、果斷地進行干預，以監督這項技術的發展。

人工智慧是人類文明最大威脅 應加強監管

馬斯克一直對人工智慧的風險直言不諱。但他在全國州長面前發表的聲明之所以引人注目，不僅因為人工智慧的問題已經極其嚴重，也因為他強烈呼籲政府干預。他在發言中提到，人工智慧所帶來的威脅比車禍、墜機、食品和藥品安全問題更加嚴峻，因為人工智慧可以對整個社會造成威脅。因此，對於人工智慧的風險應提前監管，等威脅真正發生時再去反應將為時已晚。人工智慧深入互聯網內部的學習能力，使其充滿威脅且難以掌控。例如，目前已經有機器人可以在幾個小時之內學會走路，這種學習能力是任何生物都無法媲美的。人工智慧還可以通過偽造新聞、偽造電子郵件等方式操控信息，並挑起戰爭。

馬斯克還提到，人工智慧的發展將對就業造成很大影響，由於機器人的學習能力比人類要高，未來很多行業的就業會受到人工智慧的衝擊，隨著人工智慧的發展，機器人將能學會人類可以做的一切工作。他預測，最先受到衝擊的將會是交通行業，交通將最早實現徹底無人化。

電動汽車發展10年後超美國 20年後方向盤被淘汰

在表達了對人工智慧發展的擔憂之後，馬斯克還表達了自己對於無人駕駛未來發展的預測。他表示，10年之後，美國新生產的汽車都將具備自動駕駛能力，且有一半以上是電動汽車。而的電動汽車發展速度可能超越美國，因為的環保政策和可再生能源領域的發展都已走在美國前面，目前的電動汽車發展政策比美國更加積極，甚至是激進。他還補充道，他的預測是指十年後所新生產的汽車，並不是說路面的汽車都將是無人駕駛汽車，因為很多汽車的使用壽命都在十年以上。而20年後，路面上的絕大部分汽車都將是無人駕駛汽車，而且是完全無人駕駛汽車，方向盤將退出歷史，開著帶有方向盤的汽車上路會跟騎馬上路一樣奇怪。

無人駕駛領域 安全問題是最大隱患

對於無人駕駛的安全問題，馬斯克也表達了自己的看法。他提到，自動駕駛最大的安全問題在於，黑客可能共計整個車隊，甚至是所有搭載同一系統的汽車。對於這一問題，馬斯克表示，特斯拉將採用特別加密技術，有效保護動力和制動等關鍵系統的安全。特斯拉還考慮類似於「一鍵切斷電源」等建議，司機可以通過按下一個按鈕切斷車輛與伺服器的鏈接，並通過手動駕駛來控制汽車。馬斯克補充稱，網路安全已經成為他的首要關注點，並且他相信這會成為未來日益關切的問題。他認為，特斯拉一直在積累軟體方面的專業經驗，這使公司在這方面處於領先地位。他甚至警告其他汽車公司，網路安全可能會成為一大問題。

特斯拉將新建2到3座超級工廠

在這次全美州長協會上，馬斯克還提到，特斯拉將於未來幾年內新建2到3個超級工廠（Gigafactory），新廠址將於年末公布。他在州長協會上公布這一消息，使其帶有了更深層的含義。顯然，特斯拉希望各州州長對超級工廠項目展開競爭，從而使特斯拉新建工廠獲得更多的優惠和便利。

特斯拉股價過高 需「降溫」

馬斯克對特斯拉過高的股價表達了自己的擔憂。他表示，特斯拉當前的股價高於應有的水平，這反映出外界對於特斯拉過高的期待。馬斯克擔心這些期望會失去控制，並嘗試給投資者降溫。雖然認為公司當前的股價過高，但馬斯克對特斯拉的股價期待遠不止於此。馬斯克早在2015年就曾表示，特斯拉未來的市值能達到7000億美元。而當前，特斯拉市值僅500多億美元。在今年5月的財報電話會議上，馬斯克還向分析師們表示，特斯拉的市值遲早會超越蘋果公司，而蘋果當前的市值就是7000多億美元。