物流自動化發展加速 無人機和自駕車送快遞不再是夢

得益於現代通信技術、計算機網路技術的飛速發展，數字化、信息化正日益融入人們的生活之中，人類正大步邁入人工智慧時代。美國福特、亞馬遜、UPS等各領域巨頭紛紛加大人工智慧產業投入，積極開發無人駕駛產品，推動物流產業自動化、智能化發展。

春節期間，部分新潮民眾玩出新花樣，把對親人的思念化作一份驚喜，使用送出各式各樣的禮物。隨著的全面發展與深度應用，未來，無人機「送貨」不再是簡單的別出心裁，採用無人駕駛技術的交通載具有望成為物流業的主力軍，物流產業自動化將取得卓越發展。

福特公布全新未來貨運構想

在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動通信大會（MWC）上，美國福特公司正式公布了「物流自動化計劃」（Autoliveryproject），即在將來實現無人駕駛汽車和無人機運送快遞。

據悉，Autolivery項目由福特上海工程師團隊開發，是福特「明日城市」（CityofTomorrow）項目的一部分。福特「物流自動化計劃」將打造全新未來貨運體系，通過無人駕駛貨車與無人機協同合作，收取併發送貨物。

按照福特「明日城市」項目的設想，在未來，道路將會變成草地和公園，人們將會享受高品質生活，社區也將更加和諧健康。福特高管KenWashington表示：「福特將創新作為企業文化的核心，致力於以人為本，為人們創造舒適城市家園。『物流自動化計劃』表明我們能在『明日城市』中豐富我們的生活。」

亞馬遜加速推動商用無人機快遞服務

作為世界科技巨頭，亞馬遜在人工智慧領域的投入由來已久。

亞馬遜正在大力研發用於快遞業務的無人機，並計劃推出商用無人機快遞服務，甚至確定了「PrimeAir」的服務品牌。

據最新外媒消息，亞馬遜獲得了一個新專利，未來可以利用降落傘把包裹送達消費者家中。據美國科技新聞網站TheVerge報道，美國專利商標局日前正式向亞馬遜授予了這項專利。

專利文件顯示，在快遞包裹離開無人機之後，無人機系統將保持跟蹤監控和通信，在一定的高度，無人機將下令開啟包裹攜帶的小型降落傘，另外還有壓縮空氣設備確保包裹在落地時得到緩衝。

去年底，亞馬遜在英國完成了第一次正式的無人機快遞服務，無人機給英國劍橋附近的一名男子送去了亞馬遜的機頂盒和爆米花，整個飛行過程花了13分鐘。

亞馬遜在專利技術上取得的不斷進展，以及在試驗中取得的穩定表現，或將促使其在物流自動化領域加快投入，爭奪核心話語權。

UPS測試無人協作送貨系統

全球最大的包裹快遞公司之一的美國聯邦快遞（UPS）日前開始測試一個最新項目，在佛羅里達測試一套貨車和無人機協作送貨系統。當貨車司機行駛至住戶門前時，無人機便會飛行至目標地點放下物品后飛回卡車。

「無人機採用全自動設計，不需要飛行員，所以配送車駕駛員可以在無人機出發后自由派送其他包裹。」Workhorse創始人兼CEO史蒂芬·伯恩斯（StephenBurns）說。

這並非UPS首次公開測試無人機。該公司去年9月也從馬薩諸塞州貝弗利向大西洋的一個小島派送過一個測試包裹，期間還穿過了公開水域。

目前，UPS將通過測試數據進一步完善無人協作送貨系統，加強無人機與貨車的協作穩定性，加快物流終端自動化的進展，提高整體效率。未來，無人駕駛貨車或許將取代有人貨車成為無人機「快遞員」的親密夥伴。

福特、亞馬遜和UPS，以及涉及這一領域的沃爾瑪等其他業界巨頭，在物流自動化的不同階段都取得了相應進展，使全球貨運發展出現全新的機遇，物流行業有望與人工智慧技術進一步融合，形成新的產業生態鏈。

作為全球物流領域最大市場的，目前在物流自動化的發展過程中，仍然側重於發展與智能倉儲系統。的無人機技術在全球領域處於領先地位，市場應用成熟，這對於未來國內各大科技、物流企業布局物流自動化發展，研發無人機＋自駕車的物流終端智能體系或將起到重要作用。