一年都用不了幾次，我要這配置有何用？

買車的時候，「配置」是一項極其重要的參考指標，不少車主在選車時，盲目追求高配置，也沒有考慮到功能的實用性。結果買來發現，這些所謂的高階配置有些其實很少用到，甚至還很雞肋，不僅浪費錢，有時候還會影響駕乘感受，car妹今天就跟大家聊聊這些個雞肋的配置都有哪些：

1.鍍鉻裝飾條作為車身裝飾件，貌似現在低至兩三萬，高至幾十萬的車都喜歡用這個，似乎有了這個就和時尚、和顏值沾了邊，但是這個裝飾件的用處有多大？真沒有什麼大用處！過個兩三年，就不會再有這樣的光澤了。

2.迎賓踏板踏板作為SUV常見的一項加裝配件，主要是為了方便上下車，但是在實際應用中，大部分時候就是一個擺設，而且還在一定基礎上降低了車輛的最小離地間隙。 而在市場上也有部分SUV車型會自帶踏板，主要是為了迎合消費者這種喜好。真正需要有上下踏板的車，一般是離地間隙太高，上下車不便的車型。

3.大燈清洗大燈清洗算是比較奇葩的一個汽車功能了， 它在大燈比較髒的時候，會自動對前大燈進行清洗。不過，真正用過的人少之又少，甚至有的人連怎麼開啟都不知道。分明就是一盆水或者一場雨就能夠搞定的事情，弄出這個配置除了「裝逼」以外，貌似也沒啥實際功用了。

4.真皮座椅冬冷夏熱的配置之一，為何要擁有？因為上檔次，代表車輛買的是高配的，有很多車企都將這一配置用來區分高低配。但是國內30萬以下車型很少有為座椅配備通風系統的，造成熱量很難散發，還不如織物座椅舒適。同時由於車價的限制，很多車往往選用的皮質很差，甚至有人造革摻雜其中，還可能影響健康，簡直得不償失。

5.定速巡航除非天天拉高速或者行駛路況比較不錯，要不然這個功能基本上是用不到的，尤其目前國內城市道路狀況普遍擁堵且交通指示燈密集，剛設定好就要踩剎車，完全用不到它。而且不少人覺得這樣省油，其實定速巡航是一直給油的狀態，即使下坡也是。

6.換擋撥片換擋撥片這個功能本來是賽車領域的一項應用，讓賽車駕駛者能獲得更快的換擋效率，從而在比賽中贏得先機，不過，在日常駕駛過程中，它還真派不上用場，駕駛樂趣全無，而且反應還得及時，不然容易忙中出錯，還不如一腳油門踩上去暢快。

7、全景天窗沒錯，全景天窗這個配置一是顯得高檔，二是視野開闊，晚上和心愛的人坐在車裡一起仰望星空，再愜意不過了。但是夏天玻璃透光率要比硬頂車型高，隔熱性差，而且隔音也要差一些，尤其跑高速更明顯，此外，膠條老化后容易漏水等後期維護問題也值得重視。

而其實，還有不少看起來很高大上，但其實一年都用不到幾次的配置，在此，car妹建議大家理性購車，合理選擇車型配置，夠用、實用又實惠的選擇才是王道，當然，土豪請隨意！