淘寶和順豐鬧崩？我就想問：以後淘寶購物還能不能用順豐？

一場關於物流數據的爭奪，讓順豐與菜鳥的決裂從台下搬到檯面。順豐與菜鳥因物流數據上演「羅生門」：誰封殺誰，為何封殺？

究竟是誰封殺誰？梳理整個過程即是：

順豐先通知菜鳥要暫停數據介面，

然後順豐關閉豐巢信息回傳，

接著菜鳥也下線豐巢介面，

然後順豐以牙還牙，

關閉了整個淘寶平台的介面。

就在5月29日上午，包括順豐在內15家郵政快遞企業與菜鳥網路簽署了戰略合作協議，各方將進一步推動數據開放連接，深入運用大數據能力來提升服務品質。誰料不到3天「蜜月期」，雙方卻因為數據反目。

順豐方面稱：「菜鳥之所以封殺順豐，背後的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊雲切換至阿里雲。」

耐人尋味的是，騰訊雲昨晚在官方微博表態，稱騰訊雲助力順豐布局雲端，無論多麼重視順豐的數據與業務安全都不為過，贊同「開放的雲計算」理念，全力保障數據安全，更保障客戶業務安全。

互撕：菜鳥與順豐陷入封殺「羅生門」

菜鳥昨天在聲明中稱，此事發生前，為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥根據安全團隊的建議正在對全網物流數據進行信息安全升級。菜鳥將加強對海淘、快遞櫃等物流數據的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出於各種原因並不配合。

菜鳥聲明↓↓↓

菜鳥方面表示，對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。在此期間，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發貨。

對此，順豐方面回應，菜鳥6月1日0點下線豐巢介面信息，「本次菜鳥暫停豐巢數據介面，表明以信息安全為由，其實根本是一場有針對性的封殺行動，除豐巢外，其他平台如速遞易、驛站、裹裹等均未關閉數據介面」。

順豐方面進一步稱，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內容包括菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢，豐巢反饋快遞出入櫃信息，豐巢網點推送等相關快遞櫃物流信息給菜鳥。

「這個合作在2017年3- 4月續約的過程中，菜鳥提出：所有快遞櫃信息的觸發必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單），豐巢難以接受以上合作條款，所以沒有續約」，順豐方面表示。

這意味著，以後在淘寶平台購物，商家通過順豐發貨的商品難以實現實時「物流跟蹤」。

影響：順豐稱官方渠道仍可查詢物流信息

菜鳥方面表示，順豐暫停數據介面后，淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳，商家無法確定買家是否已經收貨，買家也不能跟蹤商品的實時信息。這可能對消費者和商家帶來重大損失。

順豐則稱，目前，客戶依然可以從順豐官方渠道（微信、APP、官方網站等）及其他第三方信息查詢平台查詢物流信息；「其實順豐並沒有暫停快遞信息，消費者可以通過微信和官網都能查到物流信息，反而是菜鳥關閉了商家下單順豐的介面。」順豐方面表示，豐巢停掉后，目前每天在使用豐巢的20萬名快遞員，工作效率受到影響。

據悉，豐巢於2015年6月份由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯領航共同投資創建。中通快遞副總裁張建峰昨日回應稱，菜鳥封殺豐巢對中通快遞業務並無影響。

國家郵政局連夜介入強調顧大局

國家郵政局6月1日晚發布公告回應了此事

觀點：物流企業開始重視末端數據價值

兩家企業翻臉的真正原因是什麼？物流學會特約研究員楊達卿認為，數據是核心，順豐或存在數據護盤，「雙方之所以能合作，是基於商業定位，但順豐也在布局電商、金融等生態體系，這在一定程度上存在順豐生態與阿里生態在一些領域的競爭」，他還指出，目前順豐在阿里系的電商件規模不大，但順豐作為品質快遞商，高品質客戶基礎好於「三通一達」，利於阿里系平台未來逐漸擴大高品質客戶群。

「順豐數據都是高端客戶，高端優質數據比通達係數據更有價值，菜鳥希望打通該壁壘。」漢森供應鏈總裁、電子商務協會物流聯盟專家黃剛稱，所有數據被阿里商業化並不是好事。順豐此次與菜鳥所代表的阿里數據之爭，暗示著物流企業開始重視末端數據的價值。所以，昨日順豐在聲明中強調，將繼續捍衛自身核心競爭力，希望所有快遞行業同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數據行為。

順豐聲明↓↓↓

此外，黃剛認為，數據歸屬於該涉事雙方都是不應該的，屬於社會數據，平台開放數據是必然的，只要合理運用，應對用戶有價值。楊達卿也認為，在互聯網數據下，數據的互聯互通是必然，只是協同雙方需要利益平衡和協同機制。

趨勢：阿里系與騰訊系電商物流競爭加劇？

雖然菜鳥在回應中強調就此事與順豐還在溝通中，但楊達卿稱，如果菜鳥跟順豐雙方數據合作失敗，順豐或將加速生態型企業擴張同時，在物流大數據方面或向騰訊系企業靠近。

「京東集團今年正式推出平台化的京東物流子集團，具有類似菜鳥網路的布局，也需要順豐等優質品牌服務商參與。未來阿里系與騰訊系在電商物流市場的競爭或更激烈」。

神仙打架，消費者遭殃？

長久以來，快遞業存在一種說法：「快遞分兩種，順豐和其他。」順豐快遞自今年2月24日借殼鼎盛新材上市后，連續五個交易日漲停，老闆王衛的身價一度超馬雲、李嘉誠，直逼首富王健林。可以看出順豐實力。

事實上，自菜鳥網路成立后不久，順豐快遞與菜鳥網路爭奪市場就出現端倪。

公開資料顯示， 2013年5月28日，馬雲組建菜鳥網路。四通一達，天天快遞以及順豐等快遞巨頭出資加入。

2014年5月，順豐主動中止了部分與淘寶商戶的合作，不再承接低價格的物流件。

2015年4月份，順豐聯合申通、韻達、中通、普洛斯四家物流公司，共同投資創建豐巢科技，與菜鳥網路開始搶佔物流配送「最後一公里」。

2016年3月份，天貓官方宣布，取消「順豐包郵」服務。

作為回應，順豐未參加2015年的菜鳥合作夥伴大會上。今年菜鳥聯盟召開物流峰會，順豐不僅未參加，而且與國際快遞業巨頭UPS合作。

根據順豐發布的公告，5月26日，順豐宣布與UPS戰略合作，在香港成立獨立合資公司，在國內市場與全球國際市場全面合作，聚焦跨境貿易、拓展全球市場。合資公司註冊資本為500萬美元，順豐和UPS共同投資1000萬美元，分別持股50%。

有行業分析人士認為，順豐未來最大的競爭對手是菜鳥網路，行業飽和競爭加劇，菜鳥網路將會通過互聯網平台，整合小快遞公司，成為一個強大的聯合體。未來雙方的競爭將更加激烈。

「神仙打架，消費者遭殃。」有消費者表示，希望菜鳥網路和順豐這兩大巨頭，不要以保護消費者的名義，將消費者綁入他們的戰車。