港口水運板塊逐漸走強 連雲港領漲

漲8.24%。北部灣港漲5.76%，南京港漲5.74%。廣州港，珠海港，寧波海運，廈門港務，深赤灣A，鹽田港，錦州港，大連港，營口港，中遠海控，寧波港，重慶港九，日照港，天津港等故股均有不俗表現。

據悉，今年5月將在北京主辦「一帶一路」國際合作高峰論壇，共商合作大計，共建合作平台，共享合作成果，為解決當前世界和區域經濟面臨的問題尋找方案，為實現聯動式發展注入新能量，讓「一帶一路」建設更好造福各國人民。3年多來，「一帶一路」建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。全球100多個國家和國際組織共同參與，40多個國家和國際組織與簽署合作協議，形成廣泛國際合作共識。聯合國大會、安理會、聯合國亞太經社會、亞太經合組織、亞歐會議、大湄公河次區域合作等有關決議或文件都納入或體現了「一帶一路」建設內容。因此，作為聯接中轉特色的港口業未來體現合作發展的機遇將不斷體現。

分析認為，目前港口類上市公司業績較為分化，估值不一，但重點公司估值相對合理。從行業對比來看，行業內公司總體盈利，顯示行業防禦特徵與穩健收益的特色。從國家戰略發展與重點公司發展情況來看，行業面臨的發展機遇是明顯的。