教育時評：「假期恐懼症」背後是起跑線焦慮

長假短假，厲兵秣馬。

不少家長對於假期這件事，恐怕比上課還要操心、還要焦慮。每年寒暑假，總會有補習機構貼心地在家長們的朋友圈裡友情提醒」——「春秋是直道，寒暑是彎道。直道大家都在學習，很難拉開差距，只有彎道才可能趕超。有人利用彎道超車，有人卻在彎道被超越。XXX補習班祝你一臂之力。」就連清明小長假，雖然孩子沒法子系統性補課，也被各種填鴨式家庭作業所霸佔。如此一來，孩子難免就患上了假期恐懼症」。

此前，廣州市少年宮做了一次小調查：當問及「你寒假裡最想做的事情時」，竟有82%的國小生選擇了看電視和上網。還有71%的國小生表示，他們寒假最擔心的事情是，有可能因為打遊戲和爸媽發生衝突。這兩個數字起碼直觀地說明：假日里讓孩子看看電視上上網，是件多麼奢侈的事情。當然，下面這個數字，可能更為醍醐灌頂：教育學會日前發布的《輔導教育行業及輔導機構教師現狀調查報告》顯示，家長在中國小課外輔導中的支出規模超8000億元，有家庭一半收入給了輔導機構。

短假短補、長假長補，孩子不堪重負，放假還不如在校呆著。這也難怪在2017年的全國兩會上，連總書記都談到減負，說「基礎教育的減負老生常談，還要談，直至挖山不止，直至把它解決掉。」猶記得在2015年的時候，BBC紀錄片《我們的孩子夠強嗎？》播出，國內輿情也反思過一陣子「如何讓孩子會玩」的問題。遺憾的是，「學」好像比「玩」更重要，本該張弛有度的假期，還是成了拼學習的紅海。

說到底，孩子的「假期恐懼症」，實質還是來自家長的起跑線焦慮。

若干年前，「不要讓孩子輸在起跑線上」的魔咒，山呼海應般成了一代代家長們的座右銘。歷史而言，1951年至2017年的66年間，國家圍繞中國小「減負」出台的文件可謂汗牛充棟，但，在家長的眼裡心裡，「負擔」有增無減，「九成孩子睡眠不足」等調查數據亦印證著這個現實。家長為什麼不肯放過孩子的假期？這個問題的答案背後，無非是「你有張良計、我有過牆梯」的偷跑邏輯。

學校里既然是同進退，那就放學后「見真章」。在部分家長的眼裡，每分每秒都是起跑線：別的孩子睡覺的時候，你要多跑兩步；別的孩子玩耍的時候，你也要多跑兩步；別的孩子學習的時候，你更要多跑十步……時時刻刻想偷跑，樁樁件件想領先，家長把這種徹骨的焦慮演繹到假日里，就表現為窮凶極惡的效率壓榨和虛妄擔心。

問題是，孩子不是機器，就算是超性能跑車，還要有維修保養期。一則，時間戰術只是個最笨的主意。透支健康不說，往往還是事倍功半收尾。懵懂渾噩之下，心生怨懟之時，又豈能愉快地學好知識？二則，假期車輪戰，反倒嚴重影響到在校學習的狀態和效率。休整不好，自然戰鬥力不強。且校外的補課太多太頻，勢必衝擊校園內的教學節奏和體系。這就像一個正常或體弱的人，進補太多的參茸上品，流鼻血就算是輕量級的了。

若干年前，起跑線焦慮代表著代際固化焦慮。尤其是窮孩子的家長，都希望在教育上孤注一擲，能換得孩子的鯉魚跳龍門。不過，時移世易，人生出彩的機會越來越多，階層流動性呈現漸趨公平的取向，這個時候，如果家長的心結不能打開，在學生階段塑造不好孩子的體魄與格局，反倒讓潛力股的孩子活生生成了垃圾股。從小就學趴下來的孩子，將來還有詩和遠方嗎？

是時候，治治家長的起跑線焦慮了！

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