一汽終於良心發現，對開門設計溜背式車身，售9萬對壘哈弗H6

這幾年，國內的很多車企都有「PPT造車」的習慣，其主要原因還是因為市場壓力越來越大，消費者對於車型的要求越來越高，導致了每逢車展召開之際，若是自己拿不出幾款PPT車型，人氣上真就得吃閉門羹了。當然，PPT車型也不是都會胎死腹中，很多良心車企會在合適的時機正式推出。而前一段時間，一汽的奔騰X6就有了疑似要量產的動作。

外觀方面，奔騰X6可以稱之為是一汽史上顏值最高的一款SUV，其前臉的大嘴式進氣格柵採用了點陣式鍍鉻裝飾，兩側的開眼角大燈設計更是十分酷炫，而側身的溜背式造型及雙腰線處理則讓其帶有一定的轎跑既視感，整體層次清晰立體，高端大氣。

尺寸部分，奔騰X6的長寬高則為4576/1893/1709mm，軸距則達到了2745mm，作為一款緊湊型SUV，在同級別中也算是翹楚，而其兩側神門對開門式的設計則更加的酷炫。

至於其內飾設計，則比較另類個性，懸浮式的大尺寸可觸液晶屏還能接受，但是其方向盤造型以及其中控台的多邊形立體設計則給予駕駛者不小的困惑，畢竟傳統的駕車方式與其在習慣上有著格格不入的反差感，當然在量產時內飾肯定會重新設計。

動力部分，則在量產後有望搭載一款1.5T和一款2.0T的發動機，而其起售價則可能會維持在這一級別中的一個中等位置，大約9萬左右。當然，量產後的奔騰X6與這款概念車會有多少造型上的差別呢，這個誰都無法保證，只能祈禱這次一汽能摸著良心造車了