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手自一體,手動擋怎麼用?

手自一體,手動擋怎麼用?

如今市面上的手自一體變速箱越來越常見,很多人覺得,手自一體跟自動擋沒多大區別,而且手動模式可能也用不了幾次。(個人見解)。但是自動擋的手動模式卻是很有用的裝置。但是卻被人很少用到。

作用一:連續下坡時。假如我們用自動擋是怎樣通過連續下坡的路段的,我想應該是一直D檔,再適當踩剎車減速。其實這個時候,手動模式最好用,老司機都知道發動機制動的原理,就相當於是車輛慣性反拖發動機,利用發動機制動,即省油又安全。

作用二:超車時。很多車輛的自動變速箱反應總是慢半拍,超車時深踩油門總是達不到自己想要的效果,這時候就可以利用手動模式降檔,用低檔位和瞬間爆發的大扭矩完成超車。

作用三:上陡坡時。眾所周知,汽車在上坡時需要的是扭矩,而不是速度。對於一些較小排量的車上坡時如果採用自動擋模式,可能會造成動力肉,爬坡無力的感覺。這時候採用手動模式低檔位可以提升扭矩。

總結:由於手自一體的手動擋是電腦控制變速箱的,沒有離合器,所以在手動模式下還是要多加練習,安全第一。

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