女司機＝馬路殺手？這鍋我們不背！

一提起女司機，大家都會不由自主的把她們和「馬路殺手」划等號！而網路上調侃女司機開車技術差的段子也是一抓一大把，類似於「珍愛生命，遠離女司機」這種，女司機們就這樣背著「大黑鍋」一路前行……

1女司機在生理條件上占弱勢

很多男性認為，女性的心理素質、心理承受能力都比男性差，遇到緊急情況更容易慌手腳，處理不好就容易釀成不好的後果。的確，女性作為駕駛員是存在一些先天缺陷，否則網路上不會經常出現一些女司機開車的「極品」失誤，這是生心理條件所造成的。

另外，男女駕駛員還有顯著的身體條件方面的差異，視野、體力、空間能力等方面，男女間都存在一定的差距，畢竟男女各方面都有所不同，也不僅僅體現在開車方面。但是，仍然有許多女性駕駛者對這種理論上的推斷「不服」。微博上一位女司機面對調侃非常憤怒：請拿出數據來說話！到底男女司機誰的車禍肇事率更高？

2數據顯示 男性開車肇事率比女性更高

以杭州市為例，截至目前，全杭州市機動車駕駛人共有190多萬，其中女性駕駛人74萬多，女性占駕駛人總數的38%左右。也就是說，男駕駛人佔了多數，你只要留意市區道路上來往的私家車，也的確是男性握方向盤的更多一些。

根據杭州市市交警支隊事故科統計，2016年全杭州市進入一般程序的交通事故當中，涉及女駕駛人的事故佔到事故總數的46.55%，但是女駕駛人肇事即負同等或同等以上責任的事故，只佔到了事故總數的15.32%。這與女司機是「馬路殺手」的結論簡直完全相反。

3女性在駕駛中具有更多良好習慣

前面的數據會讓很多人產生疑惑，為什麼明明女性駕駛員的生心理條件不如男性，卻會出現女性駕駛員嚴重肇事的幾率反而較低的現象呢？我想這都是源於女性良好的駕駛習慣。

女性相比男性更為細心，就拿我自己來說，作為一名剛拿駕照不到一年的實習新手女司機，我在開車時會特別小心翼翼。有一次晚上開車，當時車輛也不多，我準備掉頭，因為駕考中科目一和科目四的理論及交通法規已背得滾瓜爛熟，因此在平常開車中我會特別遵守交通規則，於是那天晚上即使車輛不多，我也還是選擇遵守規則將車開到畫了掉頭標誌的地方進行掉頭，這時坐在我旁邊的男損友，一位有著好幾年豐富駕齡的老司機就不樂意了，他說：「這馬路這麼寬，旁邊也沒什麼車，你就直接掉頭啊，還多往前開那麼多路不是浪費油嘛！」

這我就不開心了，我做一個遵守交通規則的女司機我還有錯了？

於是立馬懟了回去：「要人人都像你這麼打擦邊球存有僥倖心理，那這馬路上不都亂套了？這旁邊這麼明顯的實線，我可不會去壓！」男損友被我懟得沒話說，也就默默的閉了嘴。

現在很多有著多年駕駛經驗的男司機都存在一些不好的開車習慣，比如邊開車邊抽煙，邊開車邊打電話，不打轉向燈，壓實線，甚至闖紅燈等等，他們認為他們駕駛經驗豐富，可以掌握好這一切，但往往，交通事故就在你抱有僥倖心理的一瞬間……

因此，「馬路殺手」並不能與女性司機划等號，不論男性還是女性，都應具有良好的開車習慣，畢竟安全是大家在開車過程中所共同追求的。女司機和新手司機都不應該被歧視，如果換成鼓勵，或許就變得不一樣了。