京冀雄安合作協議背後的A股機會

這幾日，北京黨政代表團去雄安考察，並簽署支持雄安建設的新聞迅速刷屏，很多人將關注焦點放在北海幼稚園、史家衚衕國小、北京四中、宣武醫院等將落戶雄安新區這個新聞點上。財聞君昨日讀罷北京日報的通稿后，發現其中乾貨滿滿，對於關注雄安板塊的投資者來說，這份北京七方面支持雄安建設的協議，背後蘊藏了很多投資機會。

先舉兩個例子，昨日A股雄安板塊，中關村開盤就是一字板。

原來，人民日報和北京日報通稿中，提了這麼一句：支持中關村科技園區與雄安新區合作共建雄安新區中關村科技園，打造高水平創新創業載體，形成聯動發展的科技創新園區鏈。

共建雄安新區中關村科技園，A股的上市公司中關村因為名字起的好，儘管與共建中關村科技園沒多大關係，但A股就是炒概念和想象空間，遊資開盤就是這麼任性，封死漲停。

再舉一個例子，昨日盤中有條新聞：華夏銀行安新支行8月15日在雄安新區正式開業，這是全國金融行業在雄安新區新設開業的第一家金融機構。

受這條新聞影響，昨日盤中，雄安金融概念龍頭棲霞建設一度衝擊漲停,不過由於雄安前期龍頭同濟科技跌停影響，該股最終打開漲停，上漲5個點。

實際上，在北京支持雄安的七大方面舉措中，已經明確提及：支持北京市屬金融機構在雄安新區設立分支機構，發展科技金融、普惠金融、互聯網金融和綠色金融，為新區建設發展提供綜合金融服務。在這一點上，華夏銀行成了首個吃螃蟹的。

以下，財聞君提煉就部分通稿中可能與A股有關聯的部分，簡單解讀，以饗讀者。

中關村上市公司潛力無限

在協同推進創新驅動發展這一塊，中關村科技園區出現頻率最高。通稿明確：將雄安新區規劃建設與京津冀系統推進全面創新改革試驗和北京建設全國科技創新中心緊密結合起來，引導以中關村科技園區為代表的首都科技創新要素資源到雄安新區落地，促進科技成果在雄安新區孵化轉化，打造協同創新重要平台。 支持中關村科技園區與雄安新區合作共建雄安新區中關村科技園，打造高水平創新創業載體，形成聯動發展的科技創新園區鏈。 北京市積極支持雄安新區引進科技領軍人才和創新團隊，共同爭取將中關村國家自主創新示範區政策向雄安新區延伸覆蓋。

點評：目前，中關村科技園上市企業眾多，再加上雄安書記陳剛此前在京工作分管過中關村，未來可以明確，將有很多中關村上市公司參與到雄安新區建設，此前，中關村相關部門曾組織企業代表團奔赴雄安考察，陳剛也曾親自出面接待，他希望中關村企業家能圍繞雄安新區發展定位，結合自身優勢大力推進相關產業在新區布局，與雄安新區共同發展。部分中關村上市公司曾表示，擬將總部設在雄安。近期，A股以佳訊飛鴻為代表的、曾去雄安考察或有意向投資的上市公司股價連續大漲，此次京冀協議明確支持中關村科技園區與雄安新區合作共建雄安新區中關村科技園、引導以中關村科技園區為代表的首都科技創新要素資源到雄安新區落地。意味著中關村科技園區在大數據、軌道建設、人工智慧等領域技術先進的上市公司，未來將分享雄安新區的投資盛宴。

北京國企將參與雄安建設

財聞君注意到，在通稿中，明確提及了北京國企將參與雄安新區建設。通稿稱， 鼓勵有意願的在京企業有序向雄安新區轉移發展，支持北京市屬國有企業在市政基礎設施、城市運行保障等領域為雄安新區開發建設、城市管理提供服務。

點評：雄安新區建設，目前參與最直接、最多的企業，除了河北本地公司，大多數是央企，比如中交建等，此外，還有很多深圳的國企和民企參與，此前深圳國資委也曾組織專門團隊去雄安考察，並簽署協議。財聞君注意到，在此次通稿中，提及了雙方共享北京城市副中心和河北雄安新區在規劃、建設、管理、運行等方面的經驗。目前，在副中心建設中，北京國企參與的力度最大，承擔的任務也最重，在北京新機場、捷運建設等重大工程項目中，處處都是北京國企沖在前列，北京國企參與雄安新區建設，自然也是水到渠成。

財聞君注意到，在媒體報道中，明確提及，此次赴河北的北京代表團，除了市四套班子一把手、全市16個區的區委書記、市政府下屬19個委辦局的負責同志，還包括北京市屬國企負責人。此次協議通稿明確了北京國企在市政基礎設施、城市運行保障上為雄安提供服務，涉及面比較廣，環保、交通、軌道建設、水、電、煤、氣等都屬於上述領域。由於北京很多國企旗下都有上市公司，未來一旦有北京國企邁出進軍雄安的實質性步驟，這些國企旗下的上市公司值得關注。

交通合作軌道亮點多

此次通稿中明確：雙方共同爭取國家發展改革委、交通運輸部、鐵路總公司等國家有關單位支持，將雄安新區作為京津冀交通一體化體系的重要節點，全面提速北京市與雄安新區之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎設施規劃建設。加快建設京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯絡線、固保城際等軌道交通線路，推動建設北京市與雄安新區直接連通的高速公路新通道，實現交通路網高效順暢銜接。同時，積極推進京津冀交通「一卡通」向雄安新區延伸覆蓋。

點評：在雙方交通合作中，軌道建設是重點也是亮點。昨天剛簽完協議，今天雄安高鐵建設就出了新聞。據法晚報道，未來，從北京城市副中心將可直達雄安新區。近日，鐵道科學院發布了城際鐵路聯絡線一期工程的環評全本。根據環評內容，城際聯絡線連接新老機場的主線全長72公里，擬設11座車站，其中在城市副中心也將設站。屆時，城市副中心將通過廊涿城際連通雄安新區。

無獨有偶，就在幾天前，雄安新區與中車集團公司舉行對接會。雙方將在交通規劃建設、推動綠色智慧城市建設、新能源汽車發展等方面展開合作，推動雄安新區構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系。未來，雄安新區將把軌道交通和其他各種共享式交通作為主要交通模式，努力打造雄安樣本，8月10日，中車集團公司雄安新區辦事處在雄安新區容城縣正式揭牌。中車董事長劉化龍表示， 中車在雄安新區建設開發過程中要發揮好中央企業主力軍和排頭兵作用，構建快捷高效交通網等雄安新區建設重點工作任務開展相關工作，積極主動服務雄安新區規劃建設。

隨著未來雄安高鐵建設的逐步推進，不光中車，其他有望分享雄安高鐵產業鏈（基建、軌道、信號、設備等）的上市公司，有望分享大蛋糕。

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