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女孩坐飛機,只因少了這個動作,8萬塊錢"打水漂"了!而機場卻說…

女孩坐飛機,只因少了這個動作,8萬塊錢"打水漂"了!而機場卻說…

在機場登機時因少了一個動作,

行李箱被人動了手腳,

裡面的許多貴重物品,

全!都!不!見!了!

王可,成都人,現在廣州一家大型互聯網公司工作。近日,她結束旅行從義大利羅馬機場搭班機回國,早早到達機場來到VIP值機櫃檯前。

在王可表示要託運並退稅後,航空公司值機工作人員給了她登機牌,但沒給她行李貼條並且告知她去旁邊機場海關蓋章退稅。

當時,海關負責蓋章的工作人員是一位中年婦女。她看了清單后,要求王可把香奈兒的包拿出來給她查看,並且告訴王可,這個包不能作為手提行李,必須放進行李箱,她要看到東西出境了,才能蓋退稅的章。王可只好按要求把包放回行李箱託運。

隨後,王可把箱子放上海關旁的託運通道,該工作人員看著託運走了,才確定清單先後一一蓋章,王可便拿著蓋了章的單子,去臨近的退稅櫃檯退稅。

王可在安檢后,聽到同航班乘客在找工作人員詢問行李牌,瞬間驚出一身冷汗!我的行李沒有貼條啊!

她趕緊到登機口找航空公司工作人員,工作人員讓她趕緊登機,說這種情況沒有辦法。

王可在義大利的朋友,找到義大利海關詢問行李下落,給王可蓋章退稅的海關工作人員答覆稱:行李問題應該找航空公司,或者去行李查詢處。

而當事航空公司服務部,在向記者發來的情況說明中,這樣說道:

經過認真調查,這位女士在值機櫃檯領取了航班登機牌,但並未交運所述行李箱,而是前往海關辦理退稅手續。調查結果還稱,退稅完成後,她也未將該行李箱交予值機櫃檯辦理託運手續公司系統中無其託運該行李箱的任何記錄。

針對航空公司的說法,王可並不認可。她認為,航空公司這種說法從流程上行不通,因為退完稅以後,行李便在海關監督下託運走了,無法再去值機櫃檯辦手續。

事發一個多月來,王可感覺非常無助。「我應該找誰投訴?誰應該賠償我?」

四川方策律師事務所律師郭剛認為,本著「誰主張,誰舉證」的原則,乘客有義務證明與航空公司建立了運輸合同,應承擔舉證責任。

郭剛還表示,跨國訴訟的人財物成本都很高。義大利海關是否應訴,是否會提出管轄權問題不得而知。

託運流程

記者根據羅馬機場張貼的中文提示了解到,如需辦理增值稅退稅,應向海關出示所購買的商品。

如果商品放在「託運行李」中,應首先辦理登機手續,貼上行李條,然後前往海關辦公室。需出示:貼有行李條的行李、護照和登機牌。

海關查驗和退稅後,隔壁是自助託運櫃檯,把貼有行李條的行李放上去就行了。

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