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哇哦!錢塘江遊船可能明年十一亮相!更令人驚喜的是,亞運會前後你或許還能睡在錢塘江上

一氣連江色,寥寥萬古清。

昨天,颱風過後的錢塘江,平靜如練,站在江畔,遠遠望去,秋水共長天一色。

但江畔,關於錢塘江的一場討論,卻在激情澎湃中進行。

杭州「擁江發展」全國研討會,昨天隆重舉行。杭州市副市長繆承潮出席並致辭。

9位來自北京、上海、深圳、香港等地的城市規劃、城市地理、社會和經濟發展方面的「領軍型」人物,組成豪華「智囊團」,為杭州的新一輪城市發展——「擁江發展」戰略把脈會診、出謀劃策。

其中,上午,城市規劃設計研究院原院長李曉江做主旨演講,北京大學城市規劃與設計學院院長李貴才和浙江大學公共管理學院教授、區域與城市發展研究中心主任陳建軍分別做主題演講;下午,則是沿江區縣市代表發言和專家研討。

或許是專家團陣容太豪華,昨天會場人氣非常旺,本來預計100人的規模,結果到會的有近200人。

上城區、江干區、西湖區、濱江區、蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣等,以及杭州經濟技術開發區、大江東產業集聚區,還有錢江新城管委會、錢江新城投資集團有限公司、市發改委、市經信委、市城管委、市旅委、市科委、市建委、市國土局、市環保局、市教育局、市農辦、市捷運集團、市運河集團、市交投集團等沿江區縣市和建設主體、市直單位的一把手、二把手以及重要部門負責人,都踴躍參加,有的甚至組團與會,積極向專家們「取經」。

本次會議由杭州市發展研究中心、杭州市規劃局、杭州日報報業集團主辦,杭州市城市規劃編製中心、都市快報社承辦。

都市快報特意為會議製作了16個版的特刊,詳細介紹了杭州目前沿江發展的情況,現場非常搶手,每一位與會人員人手一冊,看得非常仔細。

本次會議的情況和成果將匯結成冊,遞交給市委市政府,作為杭州新一輪城市發展的重要決策參考。

以235公里錢塘江為主軸

實現「跨江發展」向「擁江發展」的跨越

副市長繆承潮在致辭中說,實施「擁江發展」戰略,是貫徹落實省委省政府關於「大花園、大灣區、大都市區」建設部署要求的重要舉措。

「今年6月,市委城市工作會議正式提出,要綜合考慮城市歷史沿革、資源稟賦、功能定位、綜合承載能力、文化特色等因素,實施『擁江發展』戰略。從原來的『沿江發展、跨江發展』,到現在的『擁江發展』戰略,杭州站到了一個新的起點上:要以235公里錢塘江為主軸,打造沿江發展、跨江發展的升級版,實現跨江發展向『擁江發展』的跨越。

「這個戰略改變了原來錢塘江是我們杭州城市『城邊的江』格局,變成了『城中的江河』。通過推進錢塘江流域的綜合保護與合理利用,打造三江兩岸的城市帶、產業帶、交通帶、生態帶、文化帶、景觀帶,使錢江兩岸成為踐行『兩山』理論的新樣板。

「擁江發展戰略,是實現城市空間布局從『三面臨山一面城』向『一江春水穿城過』的轉變。原來,杭州這座城市的特點是『三面臨山一面城』,現在要講『一江春水穿城過』,以城帶鄉、以東帶西。」

「從國小起,

杭州就是我心目中最美好的城市」

研討會前一天,專家團中的部分專家坐船考察錢江兩岸。

有意思的是,這段全程從三堡船閘到富陽東洲島三個小時的旅程,專家們個個意猶未盡,昨天會上,再三提及。

李曉江昨天上午主旨演講前,先對富春江表白了一番——「富春江不用我多說,是最美的江之一,甚至沒有之一。」

杭州有這麼美的江水,在他看來,「擁江發展」是要把江擁在懷裡、捧在手心的。「錢塘江在快速發展了30年以後,用一種什麼樣的價值觀去看,應該是思考『擁江發展』首先要討論的問題。」

一起來聽聽他怎麼說

擁江發展

是把江擁在懷裡捧在手心

兩個月前,第一次聽到「擁江發展」,當時我心裡一下子冒出來的想法就是,要把江擁在懷裡,捧在手心,把它作為一個最珍貴的資源來發展、保護。

擁江是一個實質性的變化,是一個城市轉型的堅定決心的表達,所以我寧可把「擁江發展」看成一種生態型、環保型、文化型、有克制的、有敬畏的發展過程。

未來的杭州應該是在錢塘江這樣一個高端而具有唯一性的優質資源的支撐下,以「擁江發展」為抓手,推進生態文明建設,使錢江兩岸成為踐行「兩山」理論新樣板。

我們為什麼要轉變城市發展模式

是發展階段逼著我們在轉變

經過30年的快速發展,資源價值發生了重大變化,過去我們看到的價值是什麼?土地,能開發,能賣地,能蓋房子。今天我們看到的,是生態和環境的價值,是第一位。

過去我們崇尚大城市,拚命往大城市裡擠,拚命往京津冀、珠三角、長三角擠。今天我們發現,這些地區無一例外地得病了。

而擁江發展戰略就是要通過轉變城市發展模式,促進市域統籌與優化布局,防止杭州得大城市病。

我們為什麼要改變供給

因為人群已經發生了重大變化

而最核心的,是人變了。

經過30年的快速發展,我們人的主體發生了變化,需求變化了,供給才需要變化。

我們的勞動力已經進入一個非紅利期,緊接著帶來的是一個老齡化和撫養比的快速提高。

我們的就業主體發生了本質性變化,以農民工為主的就業主體變成了以大學生為主的就業主體。

人的需求已經從單一轉向了多元,從相似性轉向差異化,從滿足量轉向了追求品質,從物質轉向非物質,農民工也都是多元化的需求了,所以城市發展、城市供給,必須要同時為中產階級和弱勢群體提供可選擇的、多元化的空間和設施。擁江發展戰略就是要按照人群的變化,不同人群的需求變化來引導空間的重組和空間供給的多元化。

錢江兩岸

城鄉空間優化提升非常重要

杭州的名片怎麼從西湖轉向錢塘江,是要好好思考的問題,尤其是需要打造兩岸的活力。

錢塘江兩岸的城鄉新空間的打造非常重要,儘管現在還存在很多問題,比如城市和自然不和諧、人文特色彰顯不充分、濱水地區活力不夠等等,這些問題都需要去改善。

那麼怎麼來提高這個地區的品質空間?

第一就是必須制定負面清單,來嚴格保護這個區域的生態環境,包括水環境、生態、森林、垃圾處理等等。

第二要利用有風景的地方發展新經濟。

另外生態的修復非常重要,然後發展體驗性的交通,發展內河航運。

大江東富陽桐廬

錢塘江上考察看到了未來

大江東是杭州很重要的一個發展增量的空間。幾年前,我就承擔了大江東的規劃,但是我說,大江東純粹工業化的發展路徑是不可行的。

我認為未來的大江東,應該是這樣的發展模式,大規模、大面積恢復生態,造成江海交匯處的生態景觀,裡面還是有城市發展,但不是單一功能的,應該是綜合城市功能,是一個高品質且不同於城西科創大走廊的另外一種生態、綠色、文化的發展模式。

如果我們有一個很成功的城西科創大走廊的話,那也應該有一個新興產業主導的大江東,然後有一個以文化或者是其他新興產業來主導的南部的大走廊。這樣的話,我們整個杭州的空間格局我認為才是完整的。

富陽段,特點是水面開闊平緩,有遠山、原野,之前提出做一個生態人文時代的領跑者,我個人非常欣賞,但是一定要打造合理的接續產業,在這裡能夠實現一個更好的發展。

桐廬段,要堅定地認識山水生態價值,一定不要回到工業化的老路上去。如果說富陽是城郊的話,桐廬是一個相對獨立的區域,它相對獨立的發展就非常重要,內部板塊和人口的調整就非常重要。我想,桐廬未來有效的發展方向,是讓它真正成為一個傳統的人居意境區域。

第二個開講的北京大學城市規劃與設計學院院長李貴才,也毫不吝嗇對杭州的喜愛。「上國小的時候,我有過一個最好的本子,裡面有杭州的西湖,從那時候起直到現在,杭州都是我心目中最美好的城市。」

李貴才昨天在講深圳的城市發展時,臨時加了一塊「深圳移民文化的空間張力」的內容。「這是我前一天晚上臨時加上的,因為當天遊船后,我感受到了杭州的文化特質。」

來自上海的華東師範大學現代城市研究中心主任寧越敏住在上海,但對隔壁鄰居杭州一直非常關注,光大江東的規劃就參加了兩次。

「儘管我來過杭州很多次,但從來沒有在錢塘江逆江而上的經歷,往上游看錢塘江兩岸的景色,對我來說,非常有吸引力。」

他認為,杭州提出「擁江發展」的理念非常好,「好就好在杭州的城市發展,從中心城區擴展到整個市域了。」

而同濟大學建築與城市規劃學院教授沈清基,則對錢塘江沿岸的夜景嘖嘖讚歎。

「昨天晚上,我從住的酒店望出去,看到了江對岸的建築夜景,燈光秀非常漂亮,輪廓線、江岸下面的防護牆,色彩都在變。錢塘江沿岸夜間的色彩、建築的感染力、衝擊力效果,要好於白天。」

錢塘江遊船可能明年十一與大家見面

亞運前後將打造錢塘江遊船社區

「擁江發展」不光是領導、專家的事,更是老百姓自己的事,第一波大禮包就有可能來自錢塘江旅遊。

昨天,杭州運河集團董事長高小輝一早就來了,和錢江新城管委會主任鄭翰獻坐在第一排。

運河集團作為市政府明確的錢塘江水上旅遊市場開發主體,正在籌劃一系列旅遊產品,明年十一,錢塘江上有可能會開通觀光遊船

在運河集團錢塘江水上游計劃中,未來,錢塘江遊船主要有三種迭代產品——

一代主要是觀光商務旅遊兼顧多功能,明年十一期間計劃和大家見面;

接下來二代將包含婚慶、餐飲、會議、發布會功能性休閒遊船;

三代則重點打造錢塘江主題遊船,比如有親子玩具遊船、軍事等主題。

亞運會前後,考慮打造錢塘江「遊船社區」,比如在一艘遊船上品嘗完杭幫菜,換一艘遊船可以曬著太陽、喝喝咖啡、看看書,晚上可以到住宿遊船上,枕著錢塘江水入眠。

未來還將以錢塘江為基礎,向上游延伸開發三江兩岸水上黃金旅遊線,將整合錢塘江兩岸名山秀水、奇洞古迹以及沿岸20公里範圍內的景點景區形成葉脈形的水陸聯動模式,打造華東地區最長的水上慢休閑旅遊長線,形成我們杭州自己獨有的河輪旅遊。

都市快報記者 林建安 劉雲

攝影 江玥

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