搬遷原因
煙台汽車總站、青年路汽車站、北馬路汽車站位於芝罘區中心區,且三處汽車站相距較近,人流、物流、車流集中,進出車站的對外交通與城市內部交通互相交織,擁堵嚴重。
有政協委員提出,應加快將煙台市長短途汽車站遷至近郊,以緩解市區交通壓力。
歷程
按照《煙台市城市總體規劃(2011-2020)》,在火車站北廣場規劃一處與煙台火車站和煙台港客運站配套銜接的綜合型客運換乘中心,主要為公鐵、公水中轉客流提供集疏運服務,同時承擔煙台至蓬萊、威海、青島等周邊景區的旅遊客運服務。
為進一步緩解三大汽車站周邊用地的交通擁堵問題,2016年,煙台市規劃局組織編製了《煙台市綜合交通體系規劃》,依據規劃,依託煙台火車站,將青榮城際鐵路和環渤海高鐵煙台站、煙台港集散中心、煙台市旅遊汽車站等對外交通設施及城市軌道交通、快速公交、常規公交、計程車和社會客車等城市交通設施進行整合,形成旅遊集散中心。同時,根據對外輻射的方向,近期將北馬路汽車站、青年路汽車站、煙台汽車總站分別遷至汽車西站、汽車南站;遠期將汽車東站和汽車南站整體遷至鐵路煙台南站,形成煙台南站綜合交通樞紐。
下步,交通部門可結合煙台市城市總體規劃及《煙台市綜合交通體系規劃》,利用現有的汽車東站、汽車南站、汽車西站、火車站對三大汽車站進行搬遷改造,利用城區內的公共交通實現對各站旅客進行分流,起到緩解交通擁堵的作用。
監製/楊詩星 叢蓉
責編/鄭雅方
校對/周芳