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靠這8款車奪回市場?奧迪曝新產品計劃

靠這8款車奪回市場?奧迪曝新產品計劃

2017年開年,奧迪在華開局不利,整體銷量出現明顯下滑。按照計劃,今年奧迪將推出20餘款全新及改款車型,以此為銷量增長助力。近期,一份奧迪在2020年前新產品的計劃曝光,網通社通過梳理后發現,接下來幾年奧迪將推出至少8款全新車型,並涵蓋從緊湊型車旗艦型車的多個級別。在推出的眾多新車中,不僅包含全新SUV,還會有純電動版本,而自動駕駛技術也會呈現。這樣的產品布局,不知道能否帶領奧迪在華銷量再次增長?

全新一代A8 大型轎車 2017年7月11日
全新一代A7 中大型轎跑 2017年第四季度
全新一代Q3 緊湊型SUV 2018年投產
全新Q8 中大型轎跑SUV 2018年
e-tron 純電動SUV
全新Q4 緊湊跨界SUV 2019年
e-tron Sportback 掀背轎跑
MEB架構電動豪華緊湊型車 緊湊型車 2020年
製表:網通社 Internet Info Agency

奧迪搭載自動駕駛系統的全新頂級豪華轎車:7月11日發布

A8作為奧迪旗下的一款旗艦型轎車,換代車型將在今年7月11日正式與消費者見面。根據此前的報道,新車搭載的自動駕駛系統還無法實現純自動駕駛。針對這個問題奧迪CEO Rupert Stadler曾表示:「一旦政策法規允許,將為A8提供更加先進的核心技術。」

在外觀設計上,從此前曝光的諜照可以看出,新車將尾燈造型進行加寬,車頂傾斜角度也變的更大,增加了整體的運動風格。

不僅如此,新車還將配備全新的娛樂播放系統,並配備手勢控制和OLED顯示屏,盡情的展現內飾設計和功能的奢華。

動力方面,全新一代奧迪A8有望配備一台與賓利添越同款的6.0升W12雙渦輪增壓發動機,最大功率為447千瓦,峰值扭矩更是達到了900牛米。

全新中大型溜背轎跑:今年年底發布

A7是奧迪旗下的一款中大型溜背轎跑車,時尚的外觀設計自上市以來就受到不少年輕消費者的喜愛。從此前公布的假想圖來看,新車採用奧迪全新樣式的LED頭燈,分別布置在六邊形中網的兩側,看起來比現款在售車型更加的時尚。

車尾方面,溜背的造型、全新的多輻雙色輪輞,配備四邊形的雙側共兩出排氣尾喉,搭配在一起更彰顯這款車的運動氣質。

此外,新車內飾採用更簡潔的設計風格,包含了兩個儀錶和少量的虛擬按鍵。此外,新車還將配備高靈敏度的觸摸屏並有望應用奧迪最新版本的虛擬駕駛艙系統,該系統將同樣應用於全新奧迪A8及A6車型上。

製造平台方面,新車將基於MLB Evo平台進行打造,該平台的應用將推動新車的整備質量進一步降低,提升新車的靈活性及操控性。此外,全新A7 Sportback將參考A6的動力配置並有望搭載全新的3.0T V6發動機。據推測,除搭載傳統動力系統的車型外,奧迪還有望推出混動版A7。

有望搭載汽油和混動的緊湊型SUV:全新一代Q3

全新一代奧迪Q3基於大眾MQB模塊化平台打造,使用了大量輕量化技術,所以較現款在售車型有望減重100公斤,車身尺寸也有望比現款在售車型更大。結合此前曝光的諜照和假想圖可以看出,新車整體的設計風格更貼近Q5。全新造型的LED大燈、六邊形的鍍鉻進氣格柵、車身凹凸有致的腰線、雙五輔輪輞,都彰顯出這款新車的運動風格。

動力方面,新車有望延續現款在售車型的動力系統與驅動方式。除了傳動動力以外,還有望推出插電混動版車型。搭載的1.4T發動機將和一台電動機相互匹配,並於2018年在匈牙利Gyor工廠正式投產。

奧迪全新旗艦SUV:量產車型將在2018年正式發布

在2017年的北美車展上,奧迪正式為消費者帶來的一款全新Q8概念車。新車定位為奧迪旗下的一款旗艦型SUV,車頂設計更偏向轎跑風格,進氣格柵整體造型打破了家族化的設計理念,看起來更霸氣。此外,全新奧迪Q8還會配備一條23英寸的超大輪輞,更符合這款旗艦型SUV的運動氣質。

內飾方面,此前發布的概念車採用了4座的布局方式,但新車正式量產上市后,不一定會採用這種設計。後備廂容積為623升。奧迪現有車型儀錶板上的按鍵全部被觸摸感應元器件取代,同時可選配12.3英寸數字化儀錶組和平視顯示屏。

動力方面,Q8概念車搭載由3.0升TFSI V6汽油發動機和電動機組成的混合動力系統,最大功率為329千瓦,峰值扭矩為699牛米,傳動系統中匹配8速自動變速箱。新車將搭配四驅系統,百公里加速時間為5.4秒,純電動模式下續航里程約為60公里。

基於TT offroad概念車打造的全新Q4::2019年發布

全新奧迪Q4借鑒了於2014年北京車展上發布的奧迪TT offroad概念車的設計元素,整體造型十分激進。與新一代Q3相同,全新奧迪Q4將基於MQB平台打造。內飾方面,新車將配備全高清儀錶顯示器、手勢控制系統、9.2英寸觸控導航顯示屏、感應式智能電話充電器和最新的車載互聯設備。

動力方面,全新奧迪Q4將搭載新一代1.5升四缸汽油/柴油發動機、新版2.0升四缸汽油/柴油發動機。此外,RS版本車型將搭載全新2.5T五缸汽油發動機,最大功率為298千瓦。新車還將衍生出Q4 e-tron插電式混合動力版本,在純電動模式下,其續航里程為49公里。

除此之外,在奧迪的規劃中,還將陸續推出一款純電動SUV、電動掀背轎跑,和一款基於MEB全新平台打造緊湊型電動轎車。其中,第一款純電動SUV將在2018年正式引入國內,持續續航里程將達到500公里,並由一汽-大眾奧迪佛山工廠進行國產化生產。電動掀背車是一款定位略低於SUV的全新車型,並定於2019年正式發布。2020年前奧迪將推出第三款電動車型,該車定位緊湊型車,基於大眾集團的MEB電動車平台打造。

根據規劃來看,從2021年到2023年,奧迪將持續推出更多的純電動車型。而從市場整體來看,首款國產插電混動車A6L e-tron即將上市,在隨後的5年之內,將會有4款插電混動的全新車型要與消費者見面。(圖/文 網通社 馬雲龍)

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