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巴黎航展,我們來了!

在位於巴黎郊區的布爾歇展覽中心,熱鬧非凡。

作為世界著名航展之一的巴黎航展今天開幕了!

這裡集結了航空航天屆的各路「大腕」,

是廣大航空航天愛好者的樂園。

話不多說,讓我們去現場看看吧!

不愧是世界頂級航展,

來自世界各地的飛機們悉數「登場」。

很多小夥伴們會好奇,

這次商飛在展會上有哪些亮點呢?

別著急,飛寶馬上為大家揭曉!

本次巴黎航展上,商飛公司在展示C919大型客機、ARJ21新支線飛機的同時,首次向公眾展示了中俄遠程寬體客機的客艙內部布置。

中俄遠程寬體客機客艙布置首次亮相

本次巴黎航展上,商飛公司首次向公眾展示了中俄遠程寬體客機的客艙內部布置。

▲ 商飛展台

展示顯示,中俄遠程寬體客機採用頭等艙、商務艙和經濟艙標準三艙布局,共280座。

▲中俄遠程寬體客機客艙布置模型

2017年5月22日,商飛公司與俄羅斯聯合航空製造集團(UAC)的合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司(CRAIC)在上海成立。

合資公司主要負責中俄聯合研製新一代遠程寬體飛機項目的運行工作。目前,雙方已經確定了遠程寬體飛機系列化發展方案,完成了飛機級指標初步定義,明確了基本型的航程(12000公里)和座級(280座)。通過採用先進氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標,降低直接運營成本超過10%。近期,項目將轉入初步設計階段,將對系統和設備供應商進行問詢。

▲ C919客機模型

6月13日,商飛公司光大金融租賃在北京簽訂30架份購機協議,C919客戶達到24家、訂單達到600架。

C919是首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發的單通道幹線飛機。2016年4月,歐洲航空安全局(EASA)受理了C919型號合格證申請。目前,商飛公司計劃投入6架試驗機開展試飛,第二架飛機爭取今年年底投入試飛。

▲ ARJ21飛機模型

2017年6月28日,商飛公司去年交付首家用戶成都航空公司的ARJ21-700飛機即將迎來商業運營一周年。

ARJ21-700是按照國際民航標準研製的具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機,已於2014年12月30日取得民航局型號合格證,2016年6月28日投入商業運營,執飛上海虹橋至成都雙流、經停長沙黃花機場的往返航班,截至目前累計載客超過10000人次。ARJ21飛機在平穩運營的同時還在開展持續設計優化工作,加裝了音樂播放系統和衛星通信系統,開展了客艙優化等工作。ARJ21飛機目前累計19家客戶,413架份訂單。根據計劃,商飛公司計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機。

商飛公司自2008年成立以來,系統打造了民機研製六大平台,強化設計研發、總裝製造、客戶服務、適航取證、供應商管理、市場營銷等核心能力,建立完善了民機技術創新體系和民機產業體系。隨著ARJ21投入市場運營,C919飛機成功首飛以及中俄商用飛機有限責任公司成立,商飛公司民用飛機發展步入研製與運營并行、多型號與多狀態並舉、機遇與挑戰並存的新階段。

巴黎航展的全稱為「巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會」,是世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。第一屆航展於1909年9月25日在巴黎大宮開幕,1919年後每兩年舉辦一次。本次第52屆巴黎航展於6月19日至25日在法國巴黎布爾歇機場舉行,19日至22日為專業日,23日至25日為公眾日。

轉載請註明微信@大飛機



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