買車時千萬別選什麼配置？

很多人在買車的時候總覺得配置越多越好，其實有很多都是在我們用車久了以後才發現，這個東西然而並沒有什麼卵用。雖說現在汽車的配置越來越多，其中有些是真的能夠提高行車的安全性、便利性、舒適性。但總有那麼一些配置，確實是噱頭，商家為了讓你掏腰包而搞出來的，這些「雞肋」配置的存在除了能夠掏走大家腰包里的鈔票，實在是沒什麼別的好處了。

抬頭顯示是最近興起的，一般出現在中高端車。買得起這類車，小編也相信你不缺錢哈，但是，這功能的確是高科技的噱頭啊，已經有碼錶看得一清二楚了，你確定還要花錢去搞這個東東？而且你確定複雜的路況下它不會阻礙你的視線？

電動尾門其實也就是電動後備箱。指後備箱採用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。想象一下，你就非得靠它來打開後備箱嗎？萬一系統出個故障打不開後備箱，你著不著急！

無鑰匙啟動就是指智能鑰匙，持此鑰匙靠近車門，無須開車門，手拉即可打開，上車后，無須將鑰匙插進鑰匙孔，直接旋轉鑰匙開關，啟動車輛。以前沒此系統的時候大家也覺得沒啥麻煩的，相信開個車門，啟動汽車的時間大家還是有的。

真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，很多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐臟。但它有一個弊端就是冬冷夏熱還不透氣，咳咳，屁屁表示很無奈，並且一般皮質的味道都很重，若是你喜歡這種質感的感覺，你完全可以買一個真皮坐墊代替的。

車內氛圍燈這個看似非常有個性的配置，可以說是華而不實，本來想要讓車內有情調一點，殊不知搞得不好的話效果反而看起來讓人挺悚然。就算要在車內調情跟嘿嘿嘿，那也得關燈嘛，是不？要不叫外人看到多尷尬！

現在的汽車配置越來越高，也讓消費者在挑選的時候越來越眼花繚亂，雖然說在經濟能力承受範圍內，配置當然是越豐富越好，但是在車輛配置重，有些實用，而有些卻非常的雞肋，而這些實用性並不高的配置能夠掏走大家腰包里的鈔票，實在是沒什麼別的好處了。今天我們就來盤點一下這些「食之無味」的配置到底值不值得大家付出額外的票票吧。

10

真皮座椅

上榜理由：國內汽車廠商的真皮用料較差，有的遠不如織物座椅

雞肋指數：☆

真皮座椅的起源來自於高檔轎車，以其合理的人體工程學設計和乘坐舒適等特點，已經成為眾多車主時下追求的流行配置，更成為他們彰顯身份地位的豪華象徵。但現在在某些消費者看來，座椅沒有真皮彷彿就不能稱之為座椅了。據了解，在國外，廠家對真皮座椅概念的界定非常嚴謹，全皮就是全皮，不是真皮必須向顧客說明。但是在，國內汽車廠家也都紛紛加入到將真皮座椅作為標準配置的大軍中，但是這種附庸風雅的略帶有急功近利心理的做法直接導致的後果就是偷工減料和選材不當。在汽車廠家銷售的真皮座椅中，通常有一半用革或者豬皮代替了真牛皮，與進口豪華車真皮座椅的質地、使用壽命，形成鮮明對比。大多數消費者卻並沒有注意到這一點。

另外，由於國內真皮的面料比較光滑，開車時對人體的支撐性也比較差，舒適性還遠不如布藝座椅。而且，國內許多加裝的真皮座椅在選料加工過程中基本沒有考慮污染因素，而皮料在加工過程中加入的有毒化學成分最終被車廂消化，這也是國內車廂污染的一個來源。

9

多碟CD/DVD影音系統

上榜理由：多碟CD容易出故障，有別的方式比多碟系統更好用

雞肋指數：★

幾年前，車上能有個CD播放機就已經是很享受的事情了，可現在已經發展到多碟CD甚至DVD播放了。不能說這些功能沒有用，如果你是個職業司機，每天要在車內待上很長時間，那麼裝個12碟的CD也不過分，但是由於機械結構複雜，換碟導致的故障反而增加了不少。

其實現在很多車型都在影音方面做了不少很周到、人性化設計，比如：配備了iPod介面、車載硬碟和MP3記憶卡裝置等等。特別是把你手中的iPhone與你的愛車連接，那就是它們都能讓我們的生活變得更加便利甚至美好，這也是年輕人夢寐以求的個人配置。想想就覺得很過癮不是嗎？

至於DVD影音系統，主要是提高汽車檔次的配置，分為前排中控DVD和後座DVD兩種。後座車載DVD在中型車和中型車以上級別的車型中比較多見，這項配置是為了後座的乘客可以在乘車過程中欣賞影片或者收看新聞。如果是自己開車，一般情況下，出於安全考慮，司機在駕駛過程中是欣賞不到的，那麼將車停在路邊看電影呢？。。。。。。想想還是不夠實用，所以有人說車載DVD影音系統，純粹就是給別人預備的。

8

定速巡航系統

上榜理由：國內車速變幻不定的路面上行駛，縱然是高速公路也難有用武之地，尤其是北京、上海等爆堵的城市。

雞肋指數：★☆

這個功能現在在家用車上是非常常見的配置，經常跑長途的朋友們可以體會到它的好處，把車速開到合適的速度后，開啟定速巡航功能，鬆開油門，可以放鬆駕駛者的右腳。不過經常開高速的人都知道，國內大多數國道和高速公路的路況都不盡如人意，經常會因為躲避或者超車打破巡航，需要重新設定，頻繁地調整定速巡航反而會分散駕駛者的注意力。

然而在車速變換不定的城市路面上，面對著潮水般的車流和多如繁星般的紅綠燈，您的車速怎麼能夠上得去，頻繁的起步、停車，不僅消磨著駕駛者的耐心，也讓人們的心情壞到了極點，就更別提享受開啟定速巡航系統時的輕鬆愉悅的駕駛感覺了。起初這項功能是為了提供便利和舒適，可是現在精神反倒更緊張了。這樣的情況下即使開啟了定速巡航也維持不了太長時間，能夠起到的作用自然也就大打折扣。

其實定速巡航系統更適用於美國，那是因為人家美國在寬而直的「慢速道路」上確實能夠發揮左右，那些美國人可以邊開車邊打領帶，甚至可以邊開車邊化妝等，這都得益於定速巡航系統。對於這個裝置在，似乎不覺得它有什麼太多好處。

7

藍牙車載電話

上榜理由：基本上派不上用場，偶爾用，通話也會變得毫無隱私

雞肋指數：★★

藍牙車載電話是部分中高級轎車的選配裝置，工作原理是通過車載的藍牙接收器與配備藍牙功能的手機連接，當駕駛者需要進行通話時，就由車上配備的麥克風來代替手機話筒，然後又車上喇叭播放對方的聲音以充當手機的聽筒。這樣駕駛中的通話就不再需要拿著手機，騰出雙手專心駕駛。設計的本意就是減少由於一邊開車一邊打手機而引起的交通事故，有效提高車輛安全性。

可是當車內不只是駕駛員的時候，通話變得毫無隱私可言。而且在某種程度上來講，對於車內的乘客也造成了困擾。再有就是由於通話質量，由於麥克風與嘴巴有一定的距離，而且又是車內環境相對複雜，所以經常出現聽不清楚的情況。往往最後還是老老實實拿起手機，據很多車主反應，出過類似的事情之後，基本上再也不用此功能了。

6

換擋撥片

上榜理由：以國內城市的道路狀況，很難找出使用它的理由

雞肋指數：★★☆

撥片換擋技術最早起源於F1賽車，因為F1賽車由於車內空間較小無法安置手動變速撥桿等因素，配備的是自行換擋手動變速箱，這種變速箱結構其實與手動變速箱無異，只是省去了換擋撥桿以及離合器，取而代之的是方向盤背後的2個旋槳式的撥片，通過手指的撥動，分別控制變速箱升擋和降擋，由於使用撥片換擋功能手不用離開方向盤，這樣換擋速度更快，也更為簡便。所以被譽為汽車賽事中最為頂尖的F1賽車也將此技術沿用至今，這項技術最初只被應用在F1賽車以及高端跑車上。

隨著人們對汽車的駕駛操控性的要求不斷提高，很多廠商都為汽車配備了換擋撥片這項功能，將其注重操控性的運動型轎車最大限度的增加駕駛樂趣，這對很多酷愛駕駛的司機朋友無疑是件好事，可是當在擁堵市區中行駛，這項配置似乎只是個擺設，甚至顯得有些多餘，唯一能給人們帶來的只是視覺上的衝擊感。除非你是個及其酷愛駕駛的朋友，經常行駛在郊外暢通無阻的道路上，否則這項配置對於你來說，似乎就是畫蛇添足。

5

電子手剎

上榜理由：電子化設備帶來方便同時，也很可能會帶來很大的麻煩

雞肋指數：★★★

電子手剎也就是電子駐車制動系統，電子駐車制動系統是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術，從技術升級上看，比長期使用的傳統型手駐車制動模式推進了一大步。對於「城市一族」來說，現在大部分車主都會選擇自動擋車型，這樣，在走走停停的道路上，可以更加輕鬆的駕駛，上坡起步時，相對手動擋車型也更多保障汽車不易后溜。所以，在手剎的使用上，要求也沒有太多。

當然，對於駕駛者來說，電子手剎的出現特別是AUTO HOLD的出現，可以減低了右腳和右手在塞車時的負擔；杜絕了由於力量不夠拉不緊手剎（特別是一些嬌小的女士）而造成的不便。凡事各有利弊，如果電池失靈時電子手剎的功能也會同樣出問題，全車零件電子化帶來的方便可能會在一個很小的方面就造成很大的麻煩。

4

帶記憶功能的電調坐椅

上榜理由：自己開座椅調到最佳，幾乎不用再調節，除非愛車是多個人使用

雞肋指數：★★★☆

在一些低端車的市場里，大部分標配車型是不會享受到帶記憶功能電調座椅的配置，為此你可能要多花上幾千元甚至更多。然而在我們日常駕駛中，真正能運用到這項舒適配置的幾率卻很低，私車一般大部分都是一個人開，座椅調到最佳位置，坐椅的調節次數幾乎為零，手動的都足夠了。還需要用記憶功能嗎？

3

車載冰箱

上榜理由：儲藏空間一般都很小，大都只是恆溫，製冷速度很慢

雞肋指數：★★★★

車載冰箱是一種電子冰箱，它採用半導體電子製冷不會產生噪音和污染，兼具製冷和加熱的功能。車載冰箱大都只是恆溫，製冷速度很慢，溫度通常只能保持在16度左右，如果是高檔轎車原配冰箱效果則可能會好一些。

不過遺憾的是，汽車的發動機停止工作后，車載冰箱的製冷效果也會大打折扣。你更不要奢望它能夠放多少東西。對於經常遊走在城市的豪華轎車拖著一台製冷功能比蝸牛兒走路還慢的車載冰箱實在是多此一舉，而且還要為它付出不少鈔票。

2

大燈清洗

上榜理由：對於「城市一族」來說，會使用它的幾率幾乎為零

雞肋指數：★★★★☆

大燈清洗裝置是北歐車型的常見配置，因為氣候寒冷，常年下雪，積雪會覆蓋在大燈上，造成燈管無法正常照明，這樣就需要一個不下車就可以把大燈擦乾淨的裝置。早期是在大燈上安裝一個小雨刷，將大燈擦乾淨，由於比較易損壞，所以後來出現了更加優化的大燈清洗功能。

但是，對於「城市一族」來說，城市的路面沒有野外那樣惡劣，路燈等照明設施也很齊備，就算是在雨、雪等天氣條件下，駕駛員也不必擔心大燈被灰塵遮擋而視線變得模糊。再加上車主都養成了定期清洗車輛的好習慣，灰塵和泥土對車燈的影響作用更是可以被忽略不記。這個時候，前大燈清洗裝置也就基本派不上什麼用場了。

1

空調溫度分區控制

上榜理由：溫度分區功能不明顯，沒有太多本質區別

雞肋指數：★★★★★

隨著人們對生活品質與需求的越來越高，現如今空調已是汽車上不可缺少的一項配備，無論是車型價格高、低與否，我們都能找到空調的身影，若消費者願意付出更多的錢，往往會在功能上得到更多的享受，比如車內溫度分區控制、後排獨立空調等。

不過也時常聽到有人說，空調這些延伸功能實際沒有太多的意義，比如溫度分區控制，車內空間畢竟駕駛員和副駕駛員還是在同一個密閉的空間內，即便離得再遠也不會超過一個手臂的距離，所以哪邊溫度高一點兒，哪邊溫度低一點兒實際上根本沒有什麼本質的區別。

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