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個個高顏值 下半年將上市合資品牌轎車

[XCAR 新車點評 原創]

雖然近幾年國內轎車市場份額逐步下滑,並不斷被SUV市場所擠壓,但轎車仍然是各大汽車廠商拼爭的主戰場。在前幾周分別盤點了合資品牌及品牌SUV新車過後,本期將給各位讀者帶來的是將於下半年上市的合資品牌轎車。在這些車型中包括了廣汽豐田第八代凱美瑞、一汽-大眾新款高爾夫、上汽斯柯達明銳旅行車以及北京現代全新瑞納等重點車型。而在今天的文章里,我們將一一介紹這10款將於下半年上市的合資轎車,希望能對您未來購車帶去幫助。

下半年將上市合資品牌轎車
級別車型預計上市時間
中型車廣汽豐田第八代凱美瑞年底前
緊湊型車一汽-大眾新款高爾夫四季度
緊湊型車上汽斯柯達明銳旅行車8月22日
緊湊型車上汽斯柯達新款明銳8月22日
小型車北京現代全新瑞納10月
中型車北京現代新款索納塔九四季度
緊湊型車上汽通用別克英朗旅行車11月
中型車長安福特蒙迪歐插電式混動版年內
小型車東風悅達起亞煥馳8月
小型車東風悅達起亞KX CROSS9月
愛卡汽車網製表

廣汽豐田第八代凱美瑞

預計上市時間:年底前

新車點評:作為最成功的中型車之一,豐田凱美瑞在全球各地市場都取得了不俗的銷售成績。而國產全新凱美瑞也完成了由低調家用轎車向全能運動轎車的蛻變,伴隨著85后以及90后群體已逐漸成為汽車市場中的消費主力軍,產品競爭力大幅提升的第八代凱美瑞也將給同級別競爭對手帶來巨大壓力。

廣汽豐田第八代凱美瑞實車照

日前,互聯網上曝光了一組廣汽豐田第八代凱美瑞實車照。作為豐田在華首款基於TNGA模塊化平台打造的量產車型,新車在外形上與海外版車型基本保持一致,預計國產第八代凱美瑞將在11月開幕的廣州車展上正式發布,並計劃於年底前上市發售。

美版第八代凱美瑞XSE車型官圖

從曝光的實車圖片來看,國產全新凱美瑞與美版車型在造型設計上基本保持一致。全新凱美瑞採用了最新「Keen Look」家族化設計語言,全新樣式的前進氣格柵搭配造型犀利的前大燈組,使新車整體造型散發出青春的氣息。

美版第八代凱美瑞XLE車型官圖

內飾參照美版車型來看,全新凱美瑞內飾設計與外觀相呼應,同樣動感和年輕化,也是經過了重新設計的產物。此外,新車分別配備了三輻式多功能方向盤、中央大屏及液晶儀錶盤,包括電子手剎及AUTO HOLD功能也是首次配備在全新凱美瑞車型上。

動力系統方面,廣汽豐田第八代凱美瑞將分別搭載熱效率高達40%的2.5L自然吸氣發動機及混合動力系統,其中2.5L發動機匹配8速手自一體變速箱,混合動力車型匹配E-CVT變速箱。(實車照來源:互聯網)

一汽-大眾新款高爾夫

預計上市時間:四季度

新車點評:與現款車型相比,雖然新款高爾夫看起來變化不大,但科技化配置的提升以及新增的1.5TSI發動機,還是進一步提升了其整體競爭力,而這也有望繼續鞏固其在細分市場第一梯隊中的位置。

海外版大眾新款高爾夫

大眾新款高爾夫此前在日內瓦車展上正式發布,造型方面,新款高爾夫的整體變化並不大,但細節上的調整還是比較多的。新車的前大燈組、前進氣格柵、前後保險杠都有不同程度的改變,尤其前大燈組的光源在得到升級后使得新車前臉更為精神。

內飾部分的改變則讓人眼前一亮,12.3英寸的數字儀錶盤和多媒體顯示屏尤其醒目。新款高爾夫的內飾設計採用了大眾最新Virtual Cockpit(虛擬駕駛艙)概念,無論是從質感還是科技上都有一定的提升。

配置方面,海外車型新增全液晶儀錶盤、9.2英寸液晶中控觸摸屏。同時還支持Carplay、手勢控制、3D導航等熱門配置。在主動安全配置上,中期改款高爾夫可選裝盲點監測、自動泊車、車道偏移輔助、城市緊急剎車等多種駕駛輔助系統。

動力系統部分,新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2TSI以及1.4TSI高低功率版本發動機。傳動部分,與之匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。而海外車型新增的1.5TSI發動機預計將在後期搭載在國產新款高爾夫車型上。

廣汽豐田全新凱美瑞/大眾新款高爾夫

上汽斯柯達明銳旅行車

上市時間:8月22日

新車點評:儘管目前國內市場上可選擇的旅行車種類不多,但這是一個非常有潛力的市場,特別是對於這樣一款不僅車內空間表現不錯,還具有良好通過性的車型而言。相信屆時上市的國產明銳旅行車也許會給出一個親民的售價,它未來的上市表現也值得大家去期待。

上汽斯柯達明銳旅行車

根據我們的了解,國產明銳旅行車在海外版明銳Combi(旅行版)基礎上打造而來,造型上採用了明銳Scout的大包圍設計,離地間隙增加了10mm。

來到內飾部分,國產明銳旅行車在延續轎車版內飾設計的同時,在細節部分有所調整,新車中控液晶屏升級為了9.2英寸,並配備了可支持蘋果CarPlay、Android Auto、MirrorLink等多種互聯功能的多媒體系統。

車身尺寸方面,國產明銳旅行車長寬高分別為4687*1814*1479mm(選裝行李架后高度為1509mm),軸距為2686mm。這樣的車身尺寸讓其擁有不錯的車內空間。新車還將提供全景天窗和車頂行李架可選。當後排座椅放倒后,行李廂空間將從610L擴展到1740L。

動力系統部分,國產明銳旅行車先期分別搭載1.2TSI、1.4TSI兩款渦輪增壓發動機,後期還有望新增一台1.6L自然吸氣發動機。傳動部分,預計與之匹配5速手動及7速雙離合變速箱。值得一提的是,國產明銳旅行車將沿用國產轎車版上所配備的扭力梁式非獨立后懸挂。

上汽斯柯達新款明銳

上市時間:8月22日

新車點評:與現款明銳相比,中期改款明銳最大變化來自於造型方面,尤其是新家族式前臉造型設計更加運動化,擺脫了過往偏穩重的形象,未來將更容易受到年輕人的青睞。

上汽斯柯達新款明銳

造型方面,斯柯達新款明銳採用了新家族式前臉造型設計,特別是採用全LED光源的前大燈組還採用了分體式設計,視覺效果非常犀利。而在尾部造型方面,除了尾燈組內部結構有細微調整外,也同樣加入了LED光源。

來到內飾部分,新款明銳基本延續了現款車型的內飾設計風格,內飾最大變化在於原本5.7英寸電容觸摸屏尺寸增加到了9.2英寸。

動力系統部分,新款明銳除了繼續搭載1.6L自然吸氣發動機及1.4TSI渦輪增壓發動機外,還將新增1.2TSI發動機。傳動部分,匹配5速手動、6速手自一體及7速雙離合變速箱。

上汽斯柯達明銳旅行車/新款明銳

北京現代全新瑞納

預計上市時間:10月

新車點評:在當下的市場環境下,北京現代全新瑞納可以說是北京現代「后發制人」的一種嘗試,相比品牌的同價位車型,北京現代無疑擁有更強的資源整合能力,更穩定的整車品質也是未來全新瑞納的核心競爭力。

北京現代全新瑞納

造型方面,全新瑞納採用了現代最新家族設計語言,年輕而時尚。作為北京現代重慶工廠生產的首款車型,新車定位於小型車,未來的競爭對手鎖定為雪佛蘭賽歐。

全新瑞納車身尺寸為4300*1705*1460mm,軸距為2570mm。相比現款車型,車身長度及寬度上有略微調整。此外,全新瑞納的選裝配置較為豐富,前進氣格柵、前霧燈、天線、輪圈等均有多種樣式選擇。

動力方面,全新瑞納搭載了一台1.4L自然吸氣發動機,最大輸出功率70kW(95Ps)。傳動方面,與之匹配5速手動及4速手自一體變速箱。

北京現代新款索納塔九

預計上市時間:四季度

新車點評:雖然品牌出現了越來越多的高顏值車型,但很難有哪個車系真正形成自己的家族風格。新款索納塔九的出現毫無疑問展現了當今韓系品牌深厚的設計功底,時尚動感的造型也使新車讓人眼前一亮。

北京現代新款索納塔九

造型方面,新款索納塔九的外觀設計非常驚艷,除了換裝傾瀑式進去格柵外,新車碩大的前臉進氣口簡單粗暴,LED日行燈也嵌入在其中。

車尾部分的造型相比現款有了很大的提升,更為細長的尾燈,線條複雜的保險杠等等都足見現代深厚的設計功底。新款索納塔九的尾燈還有一個細節值得一提,魚骨樣式的點亮方式讓人感覺似曾相識,不禁想起蘭博基尼Aventador,相信這點能為它加分不少。

動力系統方面,新款索納塔九除了繼續搭載2.0L、2.4L以及1.6T發動機外,還將新增一台2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率180kW(245Ps)。傳動部分,分別與之匹配6速手自一體、7速雙離合及8速自動變速箱。

北京現代全新瑞納/新款索納塔九

上汽通用別克英朗旅行車

預計上市時間:11月

新車點評:近幾年來,包容又善於接受新事物的國人對旅行車敞開了懷抱,也讓這些曾經選擇離開的「歐式風情」再度回歸。隨著這股旅行車風潮的來襲,多個品牌更是計劃於年內推出旗下全新旅行車,這其中也包括了今天的主角別克英朗旅行車,相信新車的推出,除了將豐富自身產品線外,也將給喜愛旅行車的年輕消費者提供更多的選擇。

從曝光的申報圖來看,別克英朗旅行車採用了最新家族式設計語言,新車也換裝了飛翼式前進氣格柵,搭配兩側造型犀利的前大燈組,使其前臉看上去顯得格外提神。與在售的英朗車型相比,英朗旅行車除了車身長度明顯加長外,D柱的設計則更加平緩。此外,車尾的設計也十分圓潤飽滿。

動力系統部分,預計英朗旅行車將分別搭載1.0T及1.3T兩款全新渦輪增壓發動機。傳動部分,與之匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,整體車輛性能及燃油經濟性也將得到進一步提升。(圖片來源:汽車拍客阿睿)

長安福特蒙迪歐插電式混動版

預計上市時間:年內

新車點評:隨著國內排放限值的逐漸收緊,純電動和插電式混合動力車型將愈發受到合資車企的青睞,福特蒙迪歐插電式混動版就是在這樣的背景下誕生的,目前我們還沒有獲得這款新車的內飾、續航里程等關鍵信息,愛卡汽車也將持續關注。

長安福特蒙迪歐插電式混動版

長安福特蒙迪歐插電式混動版

外觀方面,從圖片中我們可以看出,新車與普通版蒙迪歐基本保持一致,大尺寸的前進氣格柵配合富有稜角的前保險杠造型提升了整車的運動氛圍,參考北美版車型,新車的充電口將放置在左前方的翼子板處。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm。

動力方面,新車將搭載由2.0L阿特金森自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統,其中發動機最大功率為107kW(146Ps),電池組則採用的是鎳鈷錳鋰離子電池。

別克英朗旅行車/蒙迪歐插電式混動版

東風悅達起亞煥馳

預計上市時間:8月

新車點評:上海車展上,東風悅達起亞帶來了2款特供車型,分別是煥馳與KX CROSS。伴隨著85后以及90後年輕消費群體已逐漸成為汽車市場中的主力消費人群,東風悅達起亞在小型車市場投放的2款新車,也勢必會吸引更多年輕人的關注。

東風悅達起亞煥馳

在上海車展上,東風悅達起亞煥馳正式發布。據悉,新車內部代號AB,定位於入門級小型車,並在海外版全新銳歐基礎上打造而來,預計煥馳將於8月上市發售。

本次發布的煥馳在海外版全新銳歐基礎上打造而來,其中前臉採用了最新家族式設計風格,虎嘯式進氣格柵與兩側前大燈組相連。進一步提升了煥馳的前臉辨識度。

來到車身側面,煥馳的車身側麵線條較為柔和,與其入門級家轎的定位十分符合。尾部造型方面,煥馳車尾整體造型較為緊湊,尾部上方有上翹效果,看起來運動感十足。

動力系統部分,東風悅達起亞煥馳將分別搭載1.4L及1.6L兩款自然吸氣發動機。傳動部分,與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

東風悅達起亞KX CROSS

預計上市時間:9月

新車點評:起亞近些年一直致力於基於一款車型衍生出一個家族的戰略,這也是為了更好的覆蓋每一個細分市場,形成更具競爭力的產品矩陣,在K3車型上我們已經看到這樣的戰略。隨著KX CROSS的推出,這一系列車型將得到進一步豐富。

東風悅達起亞KX CROSS

除了煥馳以外,東風悅達起亞還在上海車展上發布了KX CROSS。作為K2的兩廂跨界版本車型,新車將於9月上市發售。

造型方面,起亞KX CROSS前臉延續了三廂版設計風格,作為跨界車型的起亞KX CROSS車身周圍採用了黑色包圍設計,搭配銀色下護板,進一步提升了整體時尚感。而在尾部造型方面,新車尾部同樣採用了貫穿式尾燈設計,當夜晚點亮時,將顯得別具一格。

車身尺寸部分,起亞KX CROSS長寬高分別為4240*1750*1505mm,軸距為2600mm。動力系統部分,新車將分別搭載1.4L與1.6L兩款自然吸氣發動機。傳動部分,與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

文章結語:

雖然長久以來SUV市場一直持續著火熱增長的態勢,並不斷擠壓轎車市場。但轎車仍然是汽車廠商拼爭的主戰場。很多汽車廠商都希望通過在細分市場發布新產品,以填補原本存在的市場空缺,包括即將上市的斯柯達明銳旅行車、別克英朗旅行車以及起亞煥馳都是如此。對這些產品感興趣的消費者不妨在耐心等待一陣,這10款車型即將於年內陸續上市。

東風悅達起亞煥馳/起亞KX CROSS



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